Forum light-bikes.fr

Dementia a écrit :Il doit m'en rester un, petit format

Ça m’intéresse s'il te reste bien un petit format en orange.
Je t'envoie un MP pour pas polluer ce sujet.

Un peu de teasing avant plus de photos

7,84 ça cause...

C'est lourd pour une selle et une tige de selle quand même.

Tom a écrit :7,84 ça cause...

Ouaip, c'est vraiment pas mal pour un TS !

Voilà les photos du bike dans sa version 1.0, au cours de sa première sortie pour affiner les réglages.



La transmission 1x11 Sram XO1 et pédalier Lightning + plateau Wolf Tooth direct mount 32d





Détail sur l'intégration de la Lefty





Cette sortie a été galère, la tige de selle n'a pas arrêté de glisser malgré le CarboGrip. Ça me saoul

Dans mes réflexions en cours, je me demande si je ne vais pas tenter l'intégration de la potence sous le T de la Lefty. En théorie, si je retire le cache roulement, j'ai 28mm, donc une Syntace FlatForce ou FSA SL-K devrait passer. A voir

Natas a écrit : je me demande si je ne vais pas tenter l'intégration de la potence sous le T de la Lefty

Tu mets une potence avec beaucoup moins d'inclinaison alors ?

Ton collier semble de travers, tu as tenu compte de la réflexion de rongduju ?
Le tune n'est pas compatible avec le cadre, il est trop haut.

La Syntace Flatforce et la FSA SL-K sont toutes les deux avec un angle de -20°.
Aujourd'hui, ma Ritchey a un angle de -25°, donc oui au final je risque de baisser encore le poste de pilotage.
Mais je crois que je n'ai pas le choix pour avoir une potence avec une hauteur inférieur à 28mm :?::?:

ubo a écrit :Ton collier semble de travers, tu as tenu compte de la réflexion de rongduju ?
Le tune n'est pas compatible avec le cadre, il est trop haut.

Il n'est pas de travers, il est bien enfoncé sur le cadre. Euuuuhh, non.

Ok, je comprends. Je viens de vérifier mon montage et effectivement j’avais pas fait gaffe qu'il y a une sorte de chanfrein sur le cadre.

Que faire:
- ne pas tenir compte du chanfrein et mettre le collier par dessus
- ne pas enfoncer complétement le collier et l’arrêter au niveau du chanfrein
- remettre le collier OPEN

$eboss, si tu passes par là, t'as pas le même soucis avec le collier Cannondale, car il est également plus haut que le collier OPEN

Ça explique peut-être pourquoi ma tige de selle glisse

Pour information, hauteur des colliers de selle:
- OPEN :12,5mm
- Cannondale : 13,9mm
- Tune : 15,8mm

est-ce un effet d'optique, où bien la roue avant semble très proche du tube diagonal? quid lorsque la fourche est comprimée?

Visuellement, le montage gagnerait un passage de la potence sous le T, qui a une flatforce et peux mesurer la hauteur de la fixation sur le pivot ?

petitfilou a écrit : quid lorsque la fourche est comprimée?

D'ailleurs,c'est une 90 ou 100mm cette Lefty ?

machfive a écrit :

petitfilou a écrit : quid lorsque la fourche est comprimée?

D'ailleurs,c'est une 90 ou 100mm cette Lefty ?

Je me plante peut être mais ca a tout l'air d'être une 26 convertie en 29 (cf tés couleur alu et le bumper rond).

Oui, ma Lefty est bien une 26" qui a été convertie en 29".

petitfilou a écrit :est-ce un effet d'optique, où bien la roue avant semble très proche du tube diagonal? quid lorsque la fourche est comprimée?

Il faut que je vérifie, mes roulements ont peut-être migré

Natas a écrit :Oui, ma Lefty est bien une 26" qui a été convertie en 29".

Punaise, quand on commence à détecter ce genre de détail, il faut aller se faire soigner.
Je vais faire une cure ...

Natas a écrit :Oui, ma Lefty est bien une 26" qui a été convertie en 29".

Ouais mais cela ne répond pas à ma question
C'est une Speed 100mm qui a gardée son débattement ?

Dementia a écrit :Je vais faire une cure ...

Ouais, c'est clair, je te préconise un peu de repos avant que les symptômes s'aggravent

Simon, quelqu'un connaît la hauteur du collier de selle YUNIPER et si ça serre bien ??
Car en  Ø 30,0mm et en orange y a pas beaucoup de choix

Hauteur de 10mm d'après R2

machfive a écrit :Ouais mais cela ne répond pas à ma question
C'est une Speed 100mm qui a gardée son débattement ?

A l'origine, c'était une Lefty speed carbon sl 110, pour la passer en 29" j'ai dû mettre les cales pour réduire le débattement.

Dementia a écrit :Hauteur de 10mm d'après R2

Cool, ça pourrait résoudre mon problème. Quid de la qualité du serrage car il est vraiment light.

Le Tune finira donc sur le Cannondale de ma fille.

Dementia a écrit :Hauteur de 10mm d'après R2

Confirmer!

http://www.palatina-works.com/SeatpostClamp.html

Natas a écrit : Quid de la qualité du serrage car il est vraiment light.

A voir comme ça,l'épaisseur de l’anneau fait un peu peur...

machfive a écrit :[A voir comme ça,l'épaisseur de l’anneau fait un peu peur...

C'est un peu ma crainte, donc pour l'instant retour au collier Open :-(:-(