Evo s'works 8520gr -2024
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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Evo s'works 8520gr -2024
Retour sur un TS, ayant vraiment apprécié le châssis de l'epic evo, je souhaitais le tester avec les plates-formes 3 positions de RS.
Je suis parti sur un cadre nu en promotion chez funsport (super mag au passage)
Suspension en 100/100 que j'avais déjà validée lors du montage précédent.
Vélo complet en version plaine.
Cadre nu avec amortisseur 3p 190x37.5 sans patte udh en taille S
L'amortisseur ayant pris du poids je ne gagne rien par rapport au poids d'origine avec la patte incluse.
Jdd aer
Amortisseur 3p
Cintre Darimo + potence extralite
Grips
Tige de selle Darimo
Fourche sid sl avec twistloc ultimate
Transmission XX sl
Roues
Freins piccola trickstuff + disques 160mm
Pneus tufo xc11-12
Je suis parti sur un cadre nu en promotion chez funsport (super mag au passage)
Suspension en 100/100 que j'avais déjà validée lors du montage précédent.
Vélo complet en version plaine.
Cadre nu avec amortisseur 3p 190x37.5 sans patte udh en taille S
L'amortisseur ayant pris du poids je ne gagne rien par rapport au poids d'origine avec la patte incluse.
Jdd aer
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Cintre Darimo + potence extralite
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Re: Evo s'works 8650gr taille S
c'est marqué S dans le titre .
Chassez le naturiste et il revient au bungalow .
Re: Evo s'works 8650gr taille S
Hâte d'avoir ton ressenti des nouvelles suspat 3P RS, jme tâte à faire évoluer de même le mien...
One life, live it !
Re: Evo s'works 8650gr -2024
Superbe, comme d'habitude, une couleur peu courante mais plaisante
Je fini le montage du mien ce WE... en M, non S-Works, je ne suis pas trop loin de ce poids. Pour la couleur, moi, je ne change rien
Je fini le montage du mien ce WE... en M, non S-Works, je ne suis pas trop loin de ce poids. Pour la couleur, moi, je ne change rien
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Re: Evo s'works 8650gr -2024
Beau montage, bien équilibré visuellement pour un S, avec une couleur originale.Sinon,c’est voulu l’absence de marquage S’WORKS sur le tube diagonal?
- poilopate77
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Re: Evo s'works 8650gr -2024
Tous les modèles evo cette année sont comme cela (s’works ou non)petitfilou a écrit : ↑ven. févr. 23, 2024 5:24 pmSinon,c’est voulu l’absence de marquage S’WORKS sur le tube diagonal?
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Re: Evo s'works 8650gr -2024
A nouveau un beau joujou avec ce coloris surprenant et inhabituel..
Une finition avec de la visserie alu noire sur les deux tubes serait un petit plus pour les yeux.
Une finition avec de la visserie alu noire sur les deux tubes serait un petit plus pour les yeux.
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Re: Evo s'works 8650gr -2024
Ah zut j'ai hésité avec le reflet des inserts.
Quel est le modèle des valves sur les Duke ?
Quel est le modèle des valves sur les Duke ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Evo s'works 8650gr -2024
Je ne sais plus , ca fait pas mal de temps que je les ai, je vais faire une recherche et je te dis
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Re: Evo s'works 8650gr -2024
Si tu ne trouves pas un gros plan photo pourrait me convenir stp.
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Re: Evo s'works 8650gr -2024
La couleur est plutôt champagne et changeante en fonction de la lumière ? C'est la même que sur l'Aethos, il me semble. Belle bête en tout cas et poids impressionnant pour un TS.
Re: Evo s'works 8650gr -2024
Ce sera aussi intéressant d'avoir ton ressenti entre le Fact11 et le Fact12 du Sworks
Re: Evo s'works 8650gr -2024
Ça change en fonction de la lumière mais modérément, on est parfois sur un saumon rosé façon fiat 500 (pour ceux qui connaissent la pub) , vers du champagne, parfois j’à vu du gris.
Specialized l'a défini en "Chameleon Red-Gold/Chrome/Pearl", franchement je cherche le red, ils ont dû fumer la moquette.
Je ne m’attends pas à avoir beaucoup de différence entre 11 et 12, les suspensions gomment pas mal toutes les nuances.
Specialized l'a défini en "Chameleon Red-Gold/Chrome/Pearl", franchement je cherche le red, ils ont dû fumer la moquette.
Je ne m’attends pas à avoir beaucoup de différence entre 11 et 12, les suspensions gomment pas mal toutes les nuances.
Re: Evo s'works 8650gr -2024
C'est fantastique.
Pourquoi avoir choisi 100 au lieu de 120 ou 110 avec 35mm?
Alors dites-nous ce que vous pensez du comportement du vélo avec l'amortisseur 3 positions.
Pourquoi avoir choisi 100 au lieu de 120 ou 110 avec 35mm?
Alors dites-nous ce que vous pensez du comportement du vélo avec l'amortisseur 3 positions.
Re: Evo s'works 8650gr -2024
Je souhaite profiter de cette "plate-forme" très performante en renforçant son côté xc.
Re: Evo s'works 8650gr -2024
Et une Sid 35 mm passés à 100 ? J'aime beaucoup la rigidité, rien à voir avec le 32.
Les cubes sont Tune Prince et Princess?
Les cubes sont Tune Prince et Princess?
Re: Evo s'works 8650gr -2024
La 32 va très bien pour mes 65kg
Duke pour roue arrière princess pour l’avant.
Duke pour roue arrière princess pour l’avant.