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Je n’ai pas encore mis le nouveau shifter car je me sers beaucoup de l’index sur les l’ancien , à voir si je fini par le monter

pas si lourd que cela les ultimate, par contre ton disque doit te faire perdre tout le gain puissance que tu pourrais avoir avec ces freins

Tu penses que cela freinerai plus fort avec le sram d’origine ou un galfer ?

El Niño a écrit : ↑

sam. janv. 27, 2024 6:24 pm

Tu penses que cela freinerai plus fort avec le sram d’origine ou un galfer ?

Avec le sram d’origine à coup sûr, rien ne fonctionne mieux qu’un couple étrier et disque de même marque.

Merde ça veut dire que je vais perdre 20gr encore