Specialized Epic S-Works 2021 (9.320 kg)

[tortor]

C'est je pense la plus belle couleur Spé depuis de nombreuses années.

J'ai opté pour le Raw parce que c'est en général plus passe partout niveau millésime (à la revente), mais il ne tient pas la comparaison par rapport à ce rouge dégradé.

Niveau poids, tu ne t'en sors pas mal je trouve avec 50-60 gr de couleur par rapport au Raw (taille L)

Au niveau de la fourche, la mienne pivot non coupé est à 1471. Si la rouge est pesée pivot non coupé avec20gr de plus, c'est cohérent. Si le pivot est coupé alors je dois vérifier s'il y a de l'huile dans la mienne

@ubo : les retouches sont complexes sur un tel dégradé métalisé, mais quasiment impossibles sur un raw. Avec du mat,il faut voiler la peinture sans possibilité de polissage. Raison pour laquelle le mien sera vernis brillant après les premières blessures de guerre :-)

[pat49374]

Si jamais vous cherchez un Epic Brain 2021, le revendeur Specialized de mon coin en a un en stock, taille M, bradé à 12900€.

Annoncé à 8,6 kg, j’ai du mal à y croire...

[Tib]

Le fils du vélociste est un passionné, il a monté un combo Gemini, trie ses pneus au montage... j'ai tendance à lui faire confiance. Et accessoirement, il roule fort !

[pat49374]

Le fils du vélociste est un passionné, il a monté un combo Gemini, trie ses pneus au montage... j'ai tendance à lui faire confiance. Et accessoirement, il roule fort !

Tu as un Epic, et tu es un spécialiste du light, regarde les composants, et fais le calcul, pour moi c'est impossible !
Même en taille M, ça ferait 1 kg en moins que moi ?!
Même pesé sans les pédales, j'ai des doutes...

[Tib]

OK, peut-être. Je t'avoue, je n'y ai pas réfléchi. Si j'ai le temps je passerai au magasin samedi pour vérifier.

[pat49374]

Niveau poids, tu ne t'en sors pas mal je trouve avec 50-60 gr de couleur par rapport au Raw (taille L)

Au niveau de la fourche, la mienne pivot non coupé est à 1471. Si la rouge est pesée pivot non coupé avec20gr de plus, c'est cohérent. Si le pivot est coupé alors je dois vérifier s'il y a de l'huile dans la mienne

Oui j'accepte ce poids en plus

Pour la fourche, J'étais à 1522g pivot non recoupé (mais avec axe), c'est pour ça que je la trouvais très lourde

[pat49374]

OK, peut-être. Je t'avoue, je n'y ai pas réfléchi. Si j'ai le temps je passerai au magasin samedi pour vérifier.

Ben oui, il est a combien le tien ?

Ici il a la tige de selle et la selle d'origine, le pédalier avec capteur de puissance, un grand plateau devant, tout ça c'est du poids...
Les freins ne doivent pas être les plus light non plus.

A son avantage il a deux renegade SW.

Mais… Il est beau !

[ubo]

Sans les pédales on ne doit pas être loin de la vérité

[tortor]

Sans les pédales on ne doit pas être loin de la vérité

C'est ce que je pensais aussi, à condition que les pneus soient des renegade 2.1 bien sélectionnés sans trop de liquide anti-crevaison

[Tib]

Par contre il n'a pas le capteur de puissance (ou alors ce sont mes yeux). Mais le poids des durites aviation doit compenser !

[ubo]

Oui si je fais le différenciel avec mon supercaliber, l’ensemble cadre/ fourche doit être au même poids (mon cadre est plus lourd mais ma fourche plus légère)
Nous avons un groupe axs, nos pédaliers pèsent le même poids.

Reste roue, les miennes sont à 1099gr mon ensemble tige/selle est plus light, son combo est plus léger mais je suis plus léger sur l’ensemble périphériques.
Reste les freins / pneus / pédales
Mes trickstuff sont bcp plus léger que les hope, mes 4ti sont plus légères.

Reste l’ensemble pneu qui doit bien être 200gr plus léger que les miens.

Mon montage sort à 8750, soit 150gr de plus, je me dis que l’écart est du à une pesée sans pédales.

[pat49374]

Par contre il n'a pas le capteur de puissance (ou alors ce sont mes yeux). Mais le poids des durites aviation doit compenser !

Oups, en effet

Oui sans pédales, et encore, je voudrais le voir sur la balance, je ne crois que ce que je vois

[smarties]

si c'est avec pédales, je veux bien aller mettre mon trek sur son peson.

même sans pedales et avec des renegade en 2.10 à 500g, le compte n'y est pas sauf à rouler sans préventif.

[pat49374]

si c'est avec pédales, je veux bien aller mettre mon trek sur son peson.

même sans pedales et avec des renegade en 2.10 à 500g, le compte n'y est pas sauf à rouler sans préventif.

C'est bien ce qu'il me semblait, ou alors je suis très nul en math

[Tib]

Merci pour vos réflexions qui aboutissent à une conclusion sans appel sur le caractère erroné du poids m'épargnant la corvée de peson samedi !

[smarties]

Merci pour vos réflexions qui aboutissent à une conclusion sans appel sur le caractère erroné du poids m'épargnant la corvée de peson samedi !

Achète le

[machfive]

- Moyeux Duke Mad Max SP -

Tu es satisfait de ces moyeux ?

Il y a eu un entretien d'effectué dessus ?

[pat49374]

Au niveau du poids et du look oui, mais ce qui est de la fiabilité, c'est moyen.
La roue arrière a du retourner chez Duke car j'avais du jeu, et ils ont remplacé tout l'intérieur du moyeu, ils ne se sont pas épanchés sur le sujet à mon monteur qui a fait l'envoi, mais ils ont juste dit que ça n'était pas grand chose...
La roue avant a pris un peu de jeu aussi, qui selon eux est récupérable et réglable en resserrant les caps, mais je n'arrivais pas à l'éliminer totalement, je vais donc remplacer les roulements, et on verra...

[machfive]

Merci pour ton retour,cela va servir comme exemple pour un pote.

[pat49374]

Merci pour ton retour,cela va servir comme exemple pour un pote.

Avec plaisir.
Ah oui, le corps de roue lire 75 crans ne fait pas un super bruit, bon, ça n'est pas le plus important non plus...

[machfive]

le corps de roue lire 75 crans ne fait pas un super bruit,

Tu veux dire bruyant ?

Ca j'ai remarqué quand je roulais avec mon pote

[pat49374]

Il n’est pas silencieux mais le bruit est spécial, est-ce parce qu’il y a 75 cliquets, je n’en sais rien, mais je préfère en tout cas celui des moyeux DT ou des Hope.

[pat49374]

In progress...

[Ketshoo]

C est beau ......

[Lafoy]

C est vraiment la plus jolie couleur.....après le jaune :-)
Pour les moyeux duke oui bruyant aigüe du au système « flottant «  en descente on te laisse facilement doubler lol
Pour le jeu il faut être attentif et le régler assez souvent cela vient d un problème de tolérance à la conception lors de l adonisation... la personne qui a fait celle ci a compris la tolérance avec adonisation et non sans et il a reusiner de qq micron avant Traitement.

Pour la tige avec recul je trouve que c est dommage sur un vtt actuel conçu pour fonctionner sans ! Tu ne pouvais pas partir sur la taille supérieure et mettre potence plus courte?( c est tout benef pour le pilotage)