Forum light-bikes.fr

teamdindon a écrit : ↑

jeu. déc. 17, 2020 9:12 am

Par contre il faut l'outillage pour démonter la couronne crantée 3pawl et la remplacer par la couronne star ratchet, soit 2 douille spécifiques, un bon étau et de la force.

ZTTO vend justement la douille pour démonter la couronne
C'est pas bien cher du tout en comparaison avec l'outil original.

Désolé pour le HS sur ztto, mais merci à tous pour vos réponses !

Pour mettre fin à cette discussion très intéressante sur les moyeux, voici quelques photos du vélo enfin monté !
Je n'avais pas le kit de purge compatible bleeding edge donc pas encore pu le tester, mais d'ici ce week-end ça devrait le faire

Il est très chouette

oui je le trouve également magnifique, très beau montage bravo.

vivement le test.

Yes , très beau résultat final. Bravo. ( les photos sans les roues promettaient déjà)

J'aime bien visuellement il a de la gueule !

L'objectif poids est atteint ?

Il y a de la marge pneu/haubans et bases ?

J'ai presque son jumeau montage sur base de cadre workswell m145 pour moi par contre.
Actuellement il est à 10,69kg avec 120mm devant et 110 à l'arrière, avec tige télescopique

julus46 a écrit : ↑

jeu. déc. 17, 2020 11:37 pm

J'ai presque son jumeau

Seulement dans le coloris

Très beau bike ! Hate d'avoir tes retours.

Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk

Bravo, Robin, c'est réussi !

Si le plaisir au guidon s'en rapporte au plaisir à le regarder, ça va être top !

machfive a écrit : ↑

jeu. déc. 17, 2020 11:35 pm

J'aime bien visuellement il a de la gueule !

L'objectif poids est atteint ?

Il y a de la marge pneu/haubans et bases ?

Il est légèrement en dessous de l'estimation du tableur Excel à 9,75kg (j'ai mis 60ml par pneu au lieu des 90 prévus, car ils étaient déjà étanchéifiés par de l'ancien produit), pour la suite ça risque d'être compliqué de passer sous les 9,5kg sans faire de gros changements, mais je pense notamment aux pédales qui sont vraiment lourdes, puis avec des pneus un peu plus light il y passerait donc on va attendre les beaux jours

Oui il y a pas mal d'espace autour des pneus, le cadre est prévu pour y monter du 2.4 donc parfait à ce niveau-là.

Ce ne sont pas des versions s'works tes pneus ?

ubo a écrit : ↑

ven. déc. 18, 2020 9:09 am

Ce ne sont pas des versions s'works tes pneus ?

Non ce sont les control

Très beau montage Robin! Jolie association de couleurs et choix raisonné de composants, il devrait bien aller ce spad

Oui une paire de sworks me ferait passer sous les 9,5kg mais je préfère jouer la sécurité à ce niveau, après c'est peut-être injustifié car les derniers S-works que j'ai roulé étaient de l'ancienne génération (avant la gomme gripton) donc ils se sont sans doute améliorés depuis.
A tester a l'occasion !

lebad a écrit : ↑

ven. déc. 18, 2020 8:38 am

Bravo, Robin, c'est réussi !

Si le plaisir au guidon s'en rapporte au plaisir à le regarder, ça va être top !

C'est l'objectif, allier les deux

Merci pour vos retours, ça confirme le fait que je le trouve aussi plutôt réussi esthétiquement

Si je regarde le tableau de poids tu as la version non grid ? Grid c'est une version renforcée ?

Voilà c'est bien ça, et en pratique les poids sont tirés vers le bas sur ce tableau, j'ai eu un fast track grid en 2.3 à 790g, c'est vraiment une enclume mais très costaud par contre.

Très joli montage.
Toujours trop doré le XX1 Eagle (j'ai le même groupe) mais le reste est très beau et cohérent

benj a écrit : ↑

ven. déc. 18, 2020 2:51 pm

Très joli montage.
Toujours trop doré le XX1 Eagle (j'ai le même groupe) mais le reste est très beau et cohérent

Je trouve que sur un vélo complètement noir ça passe

Tu as raison, plus que sur mon rocky: viewtopic.php?f=21&t=2375
L'association noir / bleu RS est magnifique sur ce vélo

J'ai toujours été fan du groupe gold, en plus de ça l'anodisation est celle qui tient le mieux je trouve.
Je craignais que ça fasse un peu trop tape à l'oeil avec le bleu des suspensions, mais finalement ça s'assemble plutôt bien !
Je l'avais auparavant sur mon KTM scarp noir/orange et je trouvais que ça rendait beaucoup moins bien en effet.

RobinRLS a écrit : ↑

sam. déc. 19, 2020 7:59 am

J'ai toujours été fan du groupe gold,
en plus de ça l'anodisation est celle qui tient le mieux je trouve.
Je craignais que ça fasse un peu trop tape à l'oeil avec le bleu des suspensions, mais finalement ça s'assemble plutôt bien !
Je l'avais auparavant sur mon KTM scarp noir/orange et je trouvais que ça rendait beaucoup moins bien en effet.

toi aussi , tu es un peu plus près des étoiles ?

Bien vu !