GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (9,8kg)

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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.

Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par Tom » mer. janv. 01, 2014 9:00 pm

mouai.. ça ne va pas être facile de passer sous 10kg d'après mes calculs.
à moins de...
- me mettre en mono juste pour le poids, et me laisser pousser des cuisses (tiens ça me fait penser à quelqu'un ça)
- monter de pneus de salon, suffit d'être bon pilote.. après tout Loeb est alsacien !
- oublier de monter tous les roulements lors de la pesée, m'en fout je bloquerai l'amorto,
- ne pas mettre de préventif, de toute manière ça sert à quoi ? il y a pas d'épines dans mon salon.
- monter un cintre en carton de 560mm de large sous 80g pour bien passer les portes jusqu'au garage
- ah et puis une cassette en alu. là j'ai pas trouvé d'excuse ;)
- remonter ma Dt, là oui je gagnerai du poids ! mais à quoi bon avoir une suspension arrière sans suspension avant ?

:smoke:


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par machfive » mer. janv. 01, 2014 9:45 pm

:lol: Tu tiens la forme pour ce premier jour de l'an 2014,le Gewurtz ne t'as pas atteint :lol:


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par faber » mer. janv. 01, 2014 10:33 pm

Et les roues ? En 26" tu peux flirter facilement avec 1,1kg sinon moins... Il y a aussi ta fourche, facile à battre, même en Fox (CTD Factory 100), ainsi que son serrage QR15 remplaçable par un bolt on FRM ou autre.

L'histoire de se laisser pousser les cuisses pour rouler en mono c'était pas à mon attention quand même ? :@


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par Tom » mer. janv. 01, 2014 10:37 pm

euh, un couillon qui a tenté le Roc des alpes marathon en mono 34 :lol:


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par Dementia » mer. janv. 01, 2014 10:59 pm

J'ai fait 9.7kg avec mon NRS, cadre XL à 2180g sans amorto, du materiel non exotique et en double.

Alors stp tu vas faire un effort !


:mrgreen:


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par faber » jeu. janv. 02, 2014 11:18 am

Tom a écrit :euh, un couillon qui a tenté le Roc des alpes marathon en mono 34 :lol:
Ah oui c'est vrai ! Et en 11-36 en plus !


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par Tom » jeu. janv. 02, 2014 1:20 pm

Dementia a écrit :Alors stp tu vas faire un effort !
:mrgreen:
Oui m'sieur :salut:
Light mon bike sera 8-)
faber a écrit :... Il y a aussi ta fourche, facile à battre, même en Fox (CTD Factory 100) ...
Justement, je scrute les PA...


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par Tom » jeu. janv. 02, 2014 2:36 pm

Jusqu'ici tout va bien.

Image


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par Alain C » jeu. janv. 02, 2014 4:47 pm

Ca prend forme, top ! Avec une petite SID bleue, il serait encore mieux !!! ;-)


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par Tom » mar. janv. 14, 2014 10:20 pm

Ceci
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Remplacé par cela
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Je ne m'en sers pas de toute manière.
Passionnant non ?

Si bike discount est aussi rapide que la fois dernière, premier roulage ce wkd en roues hiver.


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par ubo » mar. janv. 14, 2014 10:26 pm

tu aurais pu faire preuve d'un peu plus d'excentricité :mrgreen:

Image


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par Tom » mer. janv. 15, 2014 9:12 pm

Ah oui rouge..
Je n'y ai pas pensé aux vis nylon rouges..
Il parait qu'on gagne 5W en cote avec cette couleur :mrgreen:


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par machfive » mer. janv. 15, 2014 11:04 pm

L'amorto c'est un DT XR carbone ?
Le même que sur ton Adrenalin apparemment!


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par klarf » jeu. janv. 16, 2014 9:20 am

D'origine le GT a un amortisseur FOX RP23? CTD?

Tom tu devrais essayer le vélo avec l'amorto d'origine puis le DT, tu devrais voir une (sacré) différence... pas en faveur du poids je te l'accorde.


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par Tom » ven. janv. 17, 2014 10:53 am

Tu as raison Rémi. Je vais faire des tests avec ce Dt et si cela ne convient pas je passerai sur un RP23. Je n'aurais pas du revendre celui monté d'origine sur l'adrenalin.

Composant Spécial Faber :
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:D

Pneu Arrière :
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Et de nouvelles gaines, argentées :
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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par machfive » ven. janv. 17, 2014 11:06 pm

Tom a écrit :Et de nouvelles gaines, argentées
Bien vu avec le cadre!!


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par ThomasP2 » dim. janv. 19, 2014 2:51 pm

Enfin tu nous as enlevé ces satanés grips venant d'une autres planète :mrgreen:
Pour ce qui est du thunder burt dans les vosges (les vraies) tu as du courage quand même!


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par Tom » dim. janv. 26, 2014 8:04 pm

ThomasP2 a écrit :Enfin tu nous as enlevé ces satanés grips venant d'une autres planète :mrgreen:
Quels grips ? je vois pas de quoi tu parles.... :angel4:
ThomasP2 a écrit :Pour ce qui est du thunder burt dans les vosges (les vraies) tu as du courage quand même!
On verra bien, venant d'un RaceKing je ne devrais pas être beaucoup dépaysé, à part l'accroche supplémentaire sur l'angle. J'ai quand même opté pour la version "protection".

Pneu avant pour compléter la monte ThunderBurt : Roro 2,25 étanche.
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Et puis ceci, pour changer de mon cintre relevé qui fait débat sur potence inversée :
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Manifestement pas un modèle de légèreté, je verrai si la rigidité est au rdv du poids.


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par machfive » dim. janv. 26, 2014 11:15 pm

Tom a écrit :Manifestement pas un modèle de légèreté, je verrai si la rigidité est au rdv du poids.
Pour ce poids,quelle est la largeur de ce cintre ?


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par Tom » dim. janv. 26, 2014 11:28 pm

630mm


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par Dementia » lun. janv. 27, 2014 4:10 pm

Il te manque quoi ? Les roupettes ?


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par Tom » lun. janv. 27, 2014 7:27 pm

Les roulettes oui, et du temps.


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par faber » mar. janv. 28, 2014 11:08 am

Tu les reçois quand les ENVE ?


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par klarf » mar. janv. 28, 2014 12:06 pm

Quand j'aurais les rayons !


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Re: GT - Zaskar 100 - 26" - 2014 (?)

Message par frank31 » mar. janv. 28, 2014 2:00 pm

N attends pas les rayons, mets des barres a mines, les enve c est tellement raide que heureusement que tu as une suspat arr


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