TREK / Supercaliber / 8.640kg

[Tom]

vous allez rire mais depuis que je suis en axs la partie la plus propre de mon vélo est devenue mes galets ^^

[ubo]

A cause de moi ??

Oui à cause de toi, j'avais prévu de monter le sobre en 11v avec un vieux groupe qui traînait mais il est finalement en fin de vie, donc le groupe actuel du trek va passer dessus

[Maatt']

Super beau, une vue d'ensemble pour se rendre compte avec la IX4 ?

Tu veux dire quoi par vue d'ensemble ?

Mes impressions sont une rigidité un peu moins importante que la version x2.

Excuses moi, je voulais dire une photo vélo entier.

[Dementia]

Effet placebo ou pas, mais j'ai eu l'occasion de remonter sur un vélo en XX1 11v mécanique le weekend dernier et j'ai trouvé ca super lent

[smarties]

Effet placebo ou pas, mais j'ai eu l'occasion de remonter sur un vélo en XX1 11v mécanique le weekend dernier et j'ai trouvé ca super lent

T’as essayé de te convaincre que tu n’avais pas dépensé 900€ pour juste prendre du poids.

[ubo]

Excuses moi, je voulais dire une photo vélo entier.

J'attends quelques pièces pour refaire photos (pedalier retour sav et axs)

[ubo]

Allez pour fêter le deconfinement !

[faber]

Excellent ! Qu'il est beau ce montage !

Des premières impression maintenant que tu retrouves tes repères ?

[Maatt']

Top montage, ça envoi en visuel !

La potence de 47mm au pivot de fourche + le support compteur + knockblock ça fait une bonne hauteur, fallait effectivement pas couper trop tôt ton pivot !

[Lafoy]

Vraiment harmonieux, peu être les autocollants de pédalier en trop?

[ubo]

Top montage, ça envoi en visuel !

La potence de 47mm au pivot de fourche + le support compteur + knockblock ça fait une bonne hauteur, fallait effectivement pas couper trop tôt ton pivot !

Merci la douille mesure 90 donc grosso merdo le cintre est à la même hauteur que sur mon niner avec sa douille de 100.
Le pivot s'arrête en haut de la potence, le kedge est donc maintenu uniquement par le pressage du capot.

[ubo]

Vraiment harmonieux, peu être les autocollants de pédalier en trop?

Merci c'est mon pedalier de secours mon g4 est reparti à r2bike.

[ubo]

Excellent ! Qu'il est beau ce montage !

Des premières impression maintenant que tu retrouves tes repères ?

Merci

Déjà je prends les virages , j'avoue avec encore de la retenue, ma chute est présente dans ma tête.
Le vélo reste maniable, je n'ai pas l'impression de tirer droit comme avec le spé.
L'amortissement est bien réel et se fait oublier en relance, ça absorbe bien les compressions, trous, aspérités.
Ca motrice bien mais c'est moins bon que le niner.
L'avantage s'est que tu roules sans avoir besoin de jongler avec le blocage (à mon niveau)

[machfive]

du coup après Tom, Ben et toi, j'ai aussi craqué !

Reste plus que @machfive

j'ai eu l'occasion de remonter sur un vélo en XX1 11v mécanique le weekend dernier et j'ai trouvé ca super lent

Merci de penser à moi les gars

Ce cintre est bien plus en harmonie avec la potence que l'ancien.
Je ne suis pas finition 3k,mais j'avoue que ce rendu est sympa cette fois-ci.

[petitfilou]

Après les tests de la margelle et des gravillons, une nouvelle épreuve pour le Trek
https://video-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t42 ... e=5EBD2E9C

[Dementia]

J'ai du mal à percevoir l’intérêt de cette vidéo

[faber]

J'ai du mal à percevoir l’intérêt de cette vidéo

En effet, c'est quoi la prochaine étape ? Jolanda qui joue au caps avec son copain ?

[teamdindon]

J'ai du mal à percevoir l’intérêt de cette vidéo

Athlète pro, communication, présence sur les réseaux sociaux, toussa ...
C'est toujours mieux que Ribéry en train de manger une entrecôte. Au moins là il y a un vélo.

[Tib]

C'est vrai que dribbler et réussir un panier de basket tout en pédalant sur son VTT, ça ne demande ni adresse ni équilibre, 2 qualités qui sont par ailleurs totalement inutiles à la pratique du VTT.

A ce compte-là, c'est quoi l'intérêt de voir Nino Schurter dans une salle de sport, jongler en équilibre sur une planche posée sur un ballon ?

[sts]

ce n'est pas forcement l'exercice le plus facile c'est vrai ,à tester dribble main gauche et après main droite ça ne doit être évident .
son coiffeur est toujours confiné ?

[ubo]

[Maatt']

Résultat parfait !

On voit bien que le nombre maximal de gaine apparente doit être de N-1 où N est le nombre de gaine actuellement visible

[ubo]

La fasi est environ moitiée plus légère qu'une gaine classique, il y'en a 25-26 gr environ. On peut donc considérer que la prise de poids est négligeable avec une sram d'origine.

Bon dans mon cas je lâche des gr !

[machfive]

Va falloir mettre le titre à jour..

Vraiment sympa visuellement,ça compte aussi !

C'est réglé il gaz ce AXS ?

[faber]

C'est réglé il gaz ce AXS ?

Ca se règle en 5 minutes. C'est tellement facile à régler et installer que j'ai décidé d'utiliser le même ensemble AXS sur mes deux VTT !