TREK / Supercaliber / 8.640kg

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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.

Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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smarties
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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par smarties » ven. août 07, 2020 8:43 pm

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petitfilou
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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par petitfilou » sam. août 08, 2020 8:34 am

ubo a écrit :
ven. août 07, 2020 6:06 pm
Tu démontes toutes tes pièces neuves ? :mrgreen:
Rien d'anormal constaté, j'ai peut-être mis sans m'en rendre compte la petite "goutte " de gras là où ça manquait.
Sur des roues installées il y a 1 mois,et qui n'ont,à priori,pas vues de boue ou des conditions humides,c'est moyen,non?



dedge
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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par dedge » sam. août 08, 2020 9:41 am

Je croyais que tout ça c’était « normal » avec des moyeux Tune! :twisted:



machfive
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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par machfive » sam. août 08, 2020 10:53 am

Pas tous faut croire,les miens (sur route mais aussi sous la pluie) ne bronchent pas depuis qques années de service.


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

Jean_bcn
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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par Jean_bcn » mer. août 12, 2020 6:53 pm

ubo a écrit :
mer. juil. 29, 2020 5:09 pm
Petite sortie à 2000d+ aujourd'hui en une montée.
Toujours ce craquement en force
Bruit bizarre en descente je check plus de garniture sur les plaquettes.
Les powers auront donc fait 200km de montage. Estimation à 8000m de d-
Fin de la sortie avec freinage sur le ressort de la plaquette pas terrible...
J'ai acheté 2 paires d'avid pour faire la dernière sortie du séjour demain.

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Sinon paysage toujours aussi beau

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Slt Ubo

Petit retour sur les plaquettes trick stuff power que j’utilise sur mon spark depuis le mi-juin.
Les Plaquettes avant ont fait 576km et 14238m de d+. Je suis sonné de l’usure aussi rapide ! Je pense avoir fait le triple ( disons le double pour être certain de pas mentir) avec les xtr resine Ti. Je roule avec des étriers br m9100 , je suis un petit gabarit (hein Dem ;) ) 67kg. Voila voila...



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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par nicolas3334 » jeu. août 13, 2020 9:00 am

La question est de savoir si les trickstuff sont plus efficaces que tes plaquettes d'origines. Si oui alors l'usure plus rapide me choque moins.



Jean_bcn
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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par Jean_bcn » jeu. août 13, 2020 9:14 am

En effet : Elles freinent parfaitement bien et ne chauffent pas même en 160 en montagne (disques xtr) Il faut que je compare aujourd’hui ou demain la puissance (avant j’étais en métal shimano).



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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par ubo » jeu. août 13, 2020 11:36 am

Le fabricant ne cache pas ce point.
Je pense qu'il faut les prendre comme des produits "race day" y'en a plein en ce moment des produits comme cela.

J'ai les sram actuellement, semi metal, ça freine bien aussi.



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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par ubo » jeu. août 13, 2020 1:06 pm

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Jean_bcn
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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par Jean_bcn » jeu. août 13, 2020 6:50 pm

ubo a écrit :
jeu. août 13, 2020 11:36 am
Le fabricant ne cache pas ce point.
Je pense qu'il faut les prendre comme des produits "race day" y'en a plein en ce moment des produits comme cela.

J'ai les sram actuellement, semi metal, ça freine bien aussi.
Dernier mot sur les plaquettes : shimano moins progressives mais ça freine aussi fort. Ça chauffe un peu plus aussi.



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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par ubo » mer. sept. 23, 2020 7:33 pm

Petite prise de poids
Remplacement de la darimo 80mm par la newmen en 60mm suite à une petite blessure au dos.

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La conception et la longueur fait quelle est bien rigide.



Hervé
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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par Hervé » mer. sept. 23, 2020 7:47 pm

ça va , ça reste raisonnable .


Chassez le naturiste et il revient au bungalow .

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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par rush » mer. sept. 23, 2020 10:07 pm

Choix judicieux.
Pour moi la référence des potences alu,
Poids similaire a l'extralite
Rigidité bien au dessus.



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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par machfive » mer. sept. 23, 2020 11:12 pm

ubo a écrit :
mer. sept. 23, 2020 7:33 pm
la newmen en 60mm
Alors est-elle ajustable cette potence ? ;)


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par ubo » jeu. sept. 24, 2020 5:50 am

machfive a écrit :
mer. sept. 23, 2020 11:12 pm
ubo a écrit :
mer. sept. 23, 2020 7:33 pm
la newmen en 60mm
Alors est-elle ajustable cette potence ? ;)
Absolument pas



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Re: TREK / Supercaliber / 8.640kg

Message par ubo » ven. oct. 16, 2020 1:16 pm

ubo a écrit :
mer. sept. 23, 2020 7:33 pm
Petite prise de poids
Remplacement de la darimo 80mm par la newmen en 60mm suite à une petite blessure au dos.

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La conception et la longueur fait quelle est bien rigide.
Les -17 sont plus lourdes


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