Forum light-bikes.fr

Pour le Lynskey, ça attendra ce week-end car je n'ai pas de photo récente avec les dernières modifs. En tous cas, une fois présenté, ça changera des Ridgeline 29 qui sont d'un commun ici avec les Open.

Et voici ma seconde monture titane : un Pro26 de chez Lynskey en taille ML.



Description :
Pièces / Marque & Descriptifs / Poids (indiqué si vérifié)

Attache Rapide / Control Tech bolt on / 46
Boîtier de pédalier / BOR /
Câblerie / MiniIlink /
Cadre / Lynskey Pro26 / 1790 (avec le boitier de pédalier PF30 sram d’origine et le serrage de selle d'origine)
Cassette / XTR 11-36 /
Chaîne / KMC X10 SL /
Cintre / KCNC SC bone (600mm) / 134
Potence / New Ultimate 90mm / 98
Collier de selle / FRM SC35 TI / 13
Dérailleur arrière / XO /
Dérailleur avant / XO /
Entretoise direction / Hope / 9
Fourche / SID XX avec cartouche light et bouchon hydraulique Shift-Up / 1277
Expandeur / Carbon Ti / 13
Capot de direction / Carbon Ti / 5
Freins / Hope Race X2 / 422 (durite non coupée)
Rotors / Ashima Ai2 en 160 + vis titane / 151
Adaptateur frein arrière / KCNC / 13
Jeu de direction / Chris King /
Manettes / XO /
Pédales / XTR / 308
Pédalier / XO
*Manivelles /
*Plateau Qring 26/38 /
Pneu (Av/Ar) / Spé Ground Control Sworks 2.3 – Fast Track control 2,00 / 565 et 540
Poignées / Ritchey WCS / 47
Roues / ACSE/CREST/Cx Ray /
Selle / SLR gel flow / 170
TDS / PMP carbone SP14 380mm (en attendant de remettre la USE Alien TI) /


Poids total : 9.100 kg (poids sans latex dans les pneus et ils sont neuf donc pas de latex séché dedans)

Changement à court terme : le boitier PF30 Bor va être changé pour un CK.

Evolution 2014 : passage d'une cassette XTR à une XX dès que la XTR sera morte, installation du kit air Novyparts.

Changement éventuel : pédalier Race Face Next SL 2014, passage à des disques Hope race si l'essai sur mon autre VTT est concluant.

Franchement je n'ai rien contre ce cadre,mais j'ai quand même du mal à me faire au visu de la torsion de ses éléments
C'est quoi les avantages d'une telle réalisation ?

Les tubes hylix sont sensés apporter un gain en rigidité mais je n'ai pas choisi le cadre pour ceci.

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire quel type de colle il faut utiliser pour coller un insert alu dans un tube titane ?

Ce dernier s'étant décollé récemment.

Il existe ça.


https://www.forch.fr/chimie-automobile/ ... oxalu-k156

J'avais utilisé de la colle contact pour coller un insert alu sur mon Ridgeline. Aucun souci à l'usage pour moi.

machfive a écrit :Il existe ça.


https://www.forch.fr/chimie-automobile/ ... oxalu-k156

Merci mais réservé aux professionnels pour la vente via leur site.

Je vais me rabattre sur de la colle de contact comme proposé par Rogn'

Tu peux aussi demander à Jean-Pierre Le Vacon. Il a effectué des centaines de montage de ce type