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Je vous présente mon acolyte tout terrain carbonisé.
Encore un certains diront.

Au vu de la région où je pratique (j'habite a 1000m d'altitude avec un terrain bien accidenté) et aussi ma légère prise de poids.
80 Kg actuellement pour 73 pour mes belles années et meme 69,5Kg pour les mondiaux master a Trentino en 2013
Je voulais plus de débattement que sur mon précédent VTT (KTM Scarp) et aussi plus d'angle de direction.
L'Oiz en version TR est sortie a pic l'année passée avec sa géometrie " moderne" ainsi que la nouvelle Fox 34SC. Le tarif très bien placé comparé a la concurrence a simplifier grandement mon choix.

Poids 10Kg 32 tel quel sur la photo en taille L avec déjà quelques modifications. Voici le descriptif des composants:

Cadre avec visserie alu 1805gr
Amortisseur Fox dps 269gr
Fourche Sid Ultimate 2021 / 120mm + étoile 1486gr
Torque Caps Carbon TI 4gr
Blocage suspension DT avec colier+ modif 38gr
Remote de tige de selle 24gr
Boitier de pédalier Paxis M30 & hope pf 41-30 63gr
Pédalier THM DP 175mm avec embouts 326gr
Plateau 36T Extralite avec visserie 38gr
Pédales Cranckbrothers eggbeater 11 184gr
Axe roue avant Extralite non boost 27gr
Axe roue arrière retouché 37gr
Dérailleur AXS 380gr
Manette vitesse AXS , fixation HOPP 60gr
Colier de shifter Sram 9gr
Cassete AXS 359gr
Chaine XX1 242gr
Porte Bidon Lyti 20gr
Jeu de direction 65gr
Entretoise Extralite 10mm 2gr
Capot de direction + vis Extralite 3gr
Tige de selle KS LEV CI Ø 31.6 440mm x 150mm 387gr
Berceau + crochet et vis TI 40gr
Selle Aliexpress 250x 140mm 83gr
Cintre Lyti SL 750mm 115gr
Grips KCNC Lock-on 50gr
Embouts de cintre Samourai 21gr
Potence Newmen SL 318.2 60mm / 6° 78gr
Frein avant Shimano XT 223gr
Frein arrière Shimano XT + vis TI 285gr
Colier de selle Orbea 16gr
Roue avant av scotch et valve(Jante générique 29mm + moyeu Carbon Ti + Rayon CX-RAY) 580gr
Pneu Wolfpack Speedy 2.40 648gr
Disque avant XT 180mm+ visserie TI Rainbow 140gr
Roue arrière av scotch et valve(Jante Duke Lucky Jack SLS2 + moyeu Carbon Ti + Rayon CX-RAY) 659gr
Pneu Woflpack Speed 2.25 595gr
Mousse Tubolight 46gr
Disque arrière Sram 160mm + vis TI 111gr
Préventif 0gr
Cable et gaine 39gr
Support Gramin 6gr

TOTAL 9612gr

Chaussures bouturage xxx 2016 avec cales 820gr
Chambre a air tubolito + fixation maison sous la selle 93gr
Saccoche outils 248gr

super montage, mise à part les pédales :p (mais c'est mon coté shimano qui ressort)

Reception de nouvelles pieces, liste poids modifiée.

Nouveau plateau Extralite 36T avec filetage integré, gain de 13gr

Hopp parts connu déja ici, gain de 11gr

Entrtoise Extralite 15mm, gain de 5gr comparé a des carbon simple

Nouvelle Sid Ultimate 120mm, gain de 160gr Poids avec étoile

On dirait que le guidon a tourné. C'est bizarre d'avoir du downswip.

Oh oui +1 !

La chaine est un poil longue ….

En effet, le guidon est tourné vers le bas.
Bizarrement, je suis plus à l'aise avec cette position que dans l'axe qui me casse les poignets.
Vers les 45° depuis le centre

tom34 a écrit : ↑

mar. mars 24, 2020 8:01 pm

La chaine est un poil longue ….

Je venais de d'exploser mon galet superieur ainsi que ma chape externe., d'où le manque de tensions.

rush a écrit : ↑

mar. mars 24, 2020 7:19 pm

Nouveau plateau Extralite 36T avec filetage integré, gain de 13gr
WhatsApp Image 2020-03-24 at 19.09.23 (1).jpeg

36

ça fait quasiment un 32 / 46 c'est pas forcément déconnant ( non ? , me trompe je ? )

34 est plus courant, j'en ai un oval au cas où.
Mais actuellement, sec comme c'est pas permis.
36 ça s'emmène plus que bien et au final je sens pas trop de difference avec le 34.
Meme avec 500m de D+/h
Cela est peux être du a l'etagement de la cassette qui est large par rapport à une transmission sur route.

Fabio a écrit : ↑

mar. mars 24, 2020 8:40 pm

rush a écrit : ↑

mar. mars 24, 2020 7:19 pm

Nouveau plateau Extralite 36T avec filetage integré, gain de 13gr
WhatsApp Image 2020-03-24 at 19.09.23 (1).jpeg

36

Je me suis fais la même réflexion : il doit avoir de beaux restes malgré sa "prise de poids"
La chaux de Fond / val de Joux, c'est pas exactement plat !
Par contre, comment arrive-t-il à 223gr de frein avant avec des Shimano XT ?

Oui quelques reste, il y en a encore un peu des les chaussettes.
Suffisamment pour se faire plaisir

Pour le poids du XT, j'ai commandé une manette de freins XTR Race, gain de 40gr par rapport a ma M8000.
Je voulais voir ce que ça donne niveau fonctionnement, Au final rien, pas de perte de puissaqnce, en tout cas pas perceptible.
D'où le poids.
Mais on est encore loin des trickstuff a 150gr pour l'avant.
J'attends la sortie des nouveaux C22

Scottie a écrit : ↑

mer. mars 25, 2020 8:38 am

Fabio a écrit : ↑

mar. mars 24, 2020 8:40 pm

rush a écrit : ↑

mar. mars 24, 2020 7:19 pm

Nouveau plateau Extralite 36T avec filetage integré, gain de 13gr
WhatsApp Image 2020-03-24 at 19.09.23 (1).jpeg

36

Je me suis fais la même réflexion : il doit avoir de beaux restes malgré sa "prise de poids"
La chaux de Fond / val de Joux, c'est pas exactement plat !
Par contre, comment arrive-t-il à 223gr de frein avant avec des Shimano XT ?

je suis en 34 car le 32 est trop facile, mais le 36.... pouahh

rush a écrit : ↑

mer. mars 25, 2020 9:46 am

Oui quelques reste, il y en a encore un peu des les chaussettes.
Suffisamment pour se faire plaisir

Pour le poids du XT, j'ai commandé une manette de freins XTR Race, gain de 40gr par rapport a ma M8000.
Je voulais voir ce que ça donne niveau fonctionnement, Au final rien, pas de perte de puissaqnce, en tout cas pas perceptible.
D'où le poids.
Mais on est encore loin des trickstuff a 150gr pour l'avant.
J'attends la sortie des nouveaux C22

oui j'avais vu pour les freins, certains on fait aussi ce montage . TOP

Y-a-t-il un gain en puissance par rapport à un essemble levier-étrier XTR race ?