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Comme il y a longtemps que je n'ai rien présenté, voici un montage basé sur un cadre en acier Reynolds 520 Sobre Dad, 9è génération avec gros dégagement arrière et boost. Voici le détail :

Cadre Sobre Dad 9 acier taille S
Fourche Fox 34 120 StepCast Performance
Axe avant 15x110 Cruel Components
Jdd Hope, entretoises carbone, capot et vis Tune, support Garmin K-Edge
Collier de selle Sobre (avec vis acier qui rouille déjà )
Axe arrière 148x12 RockShox Maxle Light
Tds Carbonice 27.2
Selle Selle Italia SP01 Titanium Superflow
Potence alu Tune 75mm
Cintre Ritchey Trail alu
Grips Ritchey
Freins Magura MT8, disque av 180 avec adaptateur Hope, ar 160
Pédalier carbone Truvativ Stylo
Couronne 32t Garbaruk Melon
Boîtier SRAM DUB BSA
Pédales Crank Brothers Egg Beater 4Ti
Chaîne 12v SRAM Gx
Cassette 10-42 SRAM X01
Der ar Shimano XTR medium
Shifter Shimano SLX
Gaine et câble Shimano
Roues Alsatrade : moyeux Tune KingKong Boost, rayons DT Aerolite, jante asymétrique de 27,4mm de largeur interne (360g)
Pneu av Racing Ray 2.25, ar Racing Ralph 2.25

faber a écrit : ↑

sam. févr. 29, 2020 1:22 pm

Cadre Sobre Dad 9 acier taille S

Tu rétrécis Fab ?

faber a écrit : ↑

sam. févr. 29, 2020 1:22 pm

Chaîne 12v SRAM Gx
Cassette 10-42 SRAM X01
Der ar Shimano XTR medium
Shifter Shimano SLX

Avec ce mix tu es en 11v ?

Quelques vues de la selle, à tester :







Au niveau des optimisations, un cintre Tune et un collier de selle purple. Et sans doute un retour à une selle conventionnelle - les premiers hectomètres dans le quartier m'ont moyennement convaincu.

@machfive oui je roule en 11v avec ces roues, j'ai aussi une paire de Crest MK3 avec une k7 12v 10-50

La géométrie du cadre est adaptée pour une 120mm ?
Je trouve la proue bien haute. Ou c'est l'effet de la taille S ?

Sobre indique que le cadre est adapté pour des fourches 100 ou 120mm. L'effet "avant trop haut" vient de la taille du cadre et de la faible hauteur de selle... Eh oui mon cher Mach, c'est la malédiction des petits bonshommes qui s'obstinent à rouler en 29 pouces...

Sobre taille grand je crois?
Tu a 70 de hauteur de selles ?

Oui 70cm c'est exact


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Je fais 176cm pour 82.5 d'entre jambes et je roulais également un cadre en S. J'en garde un très bon souvenir !

mathias22100 a écrit : ↑

sam. févr. 29, 2020 6:16 pm

Je fais 176cm pour 82.5 d'entre jambes et je roulais également un cadre en S. J'en garde un très bon souvenir !

pour ma part impossible de me rappeler quand je mesurais 1,76 m

option sur le cadre quand tu le revendras

laurent.a a écrit : ↑

lun. mars 02, 2020 1:53 pm

option sur le cadre quand tu le revendras

Je pense que tu dois déjà avoir un mp

ubo a écrit : ↑

lun. mars 02, 2020 2:55 pm

laurent.a a écrit : ↑

lun. mars 02, 2020 1:53 pm

option sur le cadre quand tu le revendras

Je pense que tu dois déjà avoir un mp

Quel devin !!!! Il est incorrigible !

Première sortie en cuissard court... et peut-être la dernière avant le confinement...

J'avoue que je suis rassuré par le montage après quelques sorties très boueuses avec les Crest MK3 où j'avais réellement l'impression de quelque chose de lourd, poussif, sans trop savoir s'il s'agissait de moi ou du vélo (mais j'accuse toujours le matos au final ).

Sur sec avec les roues carbone il en va tout autrement, le plaisir revient enfin, confort bien présent, relances certes pas super tranchantes, encore que les roues aident bien. Bref, je prends mes marques et il faudra que je reteste avec les Crest.

J'ai abandonné la selle fendue que je teste sur mon gravel, mais ça ne colle pas avec mon anatomie malheureusement.

Notez le collier de selle enfin assorti au jdd.






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Tu arrives à déterminer le comportement de cette tige de selle ?

Arthur Petit a écrit : ↑

dim. mars 15, 2020 6:22 pm

Tu arrives à déterminer le comportement de cette tige de selle ?

Franchement : non

faber a écrit : ↑

dim. mars 15, 2020 5:09 pm

J'ai abandonné la selle fendue que je teste sur mon gravel, mais ça ne colle pas avec mon anatomie malheureusement.

C'est celle qui m'est recommandée par Idmatch pour le vélo de route.
En VTT, la XL-R m'est recommandée. Et elle me va très bien.
Je cherche une remplaçant à la Fizik Arione Versus de mon route qui manque de confort lors des longues sorties sans trop pousser sur les pédales.

Mise à jour du Sobre en mode confibike et sortie de route niveau charte, car je suis à 10,64kg avec ce montage...

Voyons à la fin comment revenir sous 10,5kg. Voici les détails, en version pneus :

Cadre Sobre Dad 9 acier taille S
Fourche Fox 34 120 StepCast Performance
Axe avant 15x110 Cruel Components
Jdd Hope, entretoises carbone, capot et vis Tune, support Garmin K-Edge
Collier de selle Hope purple
Axe arrière 148x12 RockShox Maxle Light
Tds alu Tune
Selle San Marco Short Fit rails manganèse
Potence alu Tune 75mm
Cintre carbone Tune 12°x750
Grips Ritchey
Freins SRAM Level Ultimate
Disques SRAM Centerline XR 160 av et ar
Pédalier carbone SRAM X01 Dub
Couronne 32t Garbaruk Melon
Boîtier SRAM DUB BSA
Pédales Crank Brothers Candy 4Ti
Chaîne 12v SRAM XX1 Eagle
Cassette 10-50 SRAM XX1 Eagle
Der ar Shimano XT long
Shifter Shimano SLX
Gaine et câble Shimano
Roues Alsatrade :
- moyeu av Hope Pr 4, ar Chris King ISO
- rayons DT Swiss Aerolite
- jantes alu Grail MK3
Kits adaptateurs boost av et ar.
Pneu av Rocket Ron 2.1, ar Thunder Burt 2.1 parfait pour tourner dans mon disque de pi km carrés où il n'y a que des champs et des rues, même des pneus de gravel feraient l''affaire, mais ils sont plus lourds !

Du côté des optimisations, j'ai une deuxième paire de roues à boyaux qui me fait déjà gagner près de 300g (et me ramènent dans la charte, ouf !). J'en attends une troisième avec jantes carbone, avec d'autres disques et une autre k7, on verra ce que ça donne... Les autres postes à optimiser sont assez évidents :

- selle, version rails carbone
- collier de selle
- tds (qui descend en plus )
- disques
- pédales, je peux remonter mes EB 4Ti pour gratter quelques grammes
- dérailleur, pédalier... mais je ne changerai pas vu l'usage que je fais du vélo

Tu as vu que je t’ai proposé une générique si tu veux baisser le poids.

J’ai une tds générique aussi si tu veux. Quelques disques light aussi.

Les candy alu sont plus lourdes que les plastique avec axe titane.

Il est plutôt homogène ce montage, avec les roues carbone et des « vrais » pneus, il sera top.

Changement de tds pour une générique carbone, ainsi que des roues montées par Alsatrade :

- cercles carbone, largeur interne 25mm
- rayons Cx Ray
- moyeux Shimano XT

Avec disques XTR et k7 XTR 10-51, pneus Maxxis Aspen ar et Forekaster av. J'arrive ainsi à 10,37kg.

Ca fait un beau mulet pour passer l'hiver