Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (<9kg)
Règles du forum
Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
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Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
Je ne sais pas pour SRAM et en particulier le XX1 mais mon passage au trigger Shimano m'a franchement réconcilié.
Finis les temps morts des anciens triggers (shimano utilise le "instant shifting") et les emmerdes des twisters (ça glisse et ça s'use vite je trouve sans compter les poignées qu'il faut bien coller et qu'il faut avoir au bon diamètre).
Bref moi qui roule encore avec les twisters X.0 9V sur mon mulet tout l'hiver, je préfère rouler avec mes DEANs en triggers XTR...
Pour finir, j'ai eu 2 retours d'utilisateurs des nouveaux twisters SRAM et ça n'est pas franchement positif. Le rapport qualité/prix n'est plus en faveur...pour le dire autrement les qq déagréments ne passent pas le gros surcoût !
Finis les temps morts des anciens triggers (shimano utilise le "instant shifting") et les emmerdes des twisters (ça glisse et ça s'use vite je trouve sans compter les poignées qu'il faut bien coller et qu'il faut avoir au bon diamètre).
Bref moi qui roule encore avec les twisters X.0 9V sur mon mulet tout l'hiver, je préfère rouler avec mes DEANs en triggers XTR...
Pour finir, j'ai eu 2 retours d'utilisateurs des nouveaux twisters SRAM et ça n'est pas franchement positif. Le rapport qualité/prix n'est plus en faveur...pour le dire autrement les qq déagréments ne passent pas le gros surcoût !
Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
Salut Seb,
Il semblerait qu'il n'y ai plus de soucis avec les twister XX1. Mais bon, ce conditionnel combiné avec l'occasion qui s'est présentée à moi me laissent à penser que j'ai fait le bon choix.
Un petit matchmaker SRAM sur mes R1 et le tour sera joué.
Les seuls soucis que j'ai eu avec mes twister X0 9v, c'est quand je roule sans gants, au bout d'un moment les mains glissent avec la transpiration (ou la pluie) et du coup c'est assez sport pour changer de vitesse.
Il semblerait qu'il n'y ai plus de soucis avec les twister XX1. Mais bon, ce conditionnel combiné avec l'occasion qui s'est présentée à moi me laissent à penser que j'ai fait le bon choix.
Un petit matchmaker SRAM sur mes R1 et le tour sera joué.
Les seuls soucis que j'ai eu avec mes twister X0 9v, c'est quand je roule sans gants, au bout d'un moment les mains glissent avec la transpiration (ou la pluie) et du coup c'est assez sport pour changer de vitesse.
Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
Réception du jour :
- Matchmaker Formula R1 / Trigger Sram
- Deux vis Ti noires pour remplacer les vis acier des serrages hauts et bas de la lefty
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Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
copieurDementia a écrit : - Deux vis Ti noires pour remplacer les vis acier des serrages hauts et bas de la lefty
Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
Perso je fais le plein chez Toronto Cycles.
Livraison rapide.
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Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
euh... j'voudrai pas foutre la m... mais... elles sont où tes roues !? ça avance c't'histoire ?
Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
Roues reçues
Avant : 613g (avec scotch)
Arrière : 825g (avec scotch)
A suivre ....
Avant : 613g (avec scotch)
Arrière : 825g (avec scotch)
A suivre ....
Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
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Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
Une belle paire de roues que voila,top le poids des jantes.
Dommage qu'il y ai pas de ligature,pour un degré de finition supplémentaire
Dommage qu'il y ai pas de ligature,pour un degré de finition supplémentaire
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
Mais oui, où sont les ligatures ???
Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk
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Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
Arrête,tu vas mettre Dementia en colèrefaber a écrit :Mais oui, où sont les ligatures
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
Il peut se mettre en colère !machfive a écrit :Arrête,tu vas mettre Dementia en colèrefaber a écrit :Mais oui, où sont les ligatures
Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
COOL Benoît !
Enfin tu les as et avant moi brigand ;-)
T'imagine que j'ai encore eu une merde : il manquait 8 rayons CX ray Super côté ORL à la livraison.
Taupe a trouvé une astuce mais voilà du délai supplémentaire.
Et toi, t'as pris du CX RAY ou SUPER ? Pour ses 27.5, Jean a bien fait de partir sur du Super.
Ca va envoyer grave mon gars .... attends de voir mon montage que je partagerai le moment venu (pas de teasing)
Enfin tu les as et avant moi brigand ;-)
T'imagine que j'ai encore eu une merde : il manquait 8 rayons CX ray Super côté ORL à la livraison.
Taupe a trouvé une astuce mais voilà du délai supplémentaire.
Et toi, t'as pris du CX RAY ou SUPER ? Pour ses 27.5, Jean a bien fait de partir sur du Super.
Ca va envoyer grave mon gars .... attends de voir mon montage que je partagerai le moment venu (pas de teasing)
Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
pas de ligatures mais des autocollants, ça a le même effet nan ?faber a écrit :Il peut se mettre en colère !
radgab sort de ce corps
........ []
Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
J'ai opté pour du CX Ray.seb@bes a écrit :Et toi, t'as pris du CX RAY ou SUPER ? Pour ses 27.5, Jean a bien fait de partir sur du Super.
Je ne me suis pas trop posé la question. Avec mes 90kg j'avais peur d'avoir des roues trop souples.
J'espère bien !Ca va envoyer grave mon gars .... attends de voir mon montage que je partagerai le moment venu (pas de teasing)
Mon seul "regret" est peut être de ne pas avoir opté pour un moyeu plus light pour l'arrière, mais bon ... avec le HPII, je devrai être tranquille !
Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
Et mon chris king n'est pas nettement mieux ! 331g vérifiésDementia a écrit : Mon seul "regret" est peut être de ne pas avoir opté pour un moyeu plus light pour l'arrière, mais bon ... avec le HPII, je devrai être tranquille !
La classe en mango, le ring drive, la qualité de roulement au roulage inégalable et la fiabilité
Sincèrement en VTT je trouve qu'on a vite fait le tour pour du fiable et de la compatibilité XX1....tu le sais mieux que moi.
Si tu ajoutes l'aspect prix, tu enlèves d'emblée les I9 et ma conclusion perso est qu'il reste Hope et DT.
Tu as fait le bon choix mais tu as la nouvelle roue libre engagement rapide ou pas ?Je ne pense pas vu que t'avais tes moyeux avant les salons, non ?
Il faudra surveiller les roulements selon Taupe, ce qui n'est pas le cas des DT mais qui souffrent d'une moindre optimisation des flasques.
Petit avis très perso sur ton montage roues : tout black sauf les 2 écrous, t'avais pas envie d'un peu de couleur ? tout black, tout gris, ça plaît toujours sur les forums mais j'aurais bien mis 2 rayons blancs en rappel avec ton cadre.
J'avoue que si j'avais pas les moyeux CK sur mon prochain VTT, j'aurais pu me présenter au concours du plus beau montage du forum avec les chances de gagner il sera vraiment tout noir ; moi qui avais toujours mis des touches colorées
Vivement qu'on organise un truc avec Jean ça va avoiner dans les chemins
Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
J'ai le moyeu Hope depuis mi Août, donc niet, à l'ancienne.seb@bes a écrit : Tu as fait le bon choix mais tu as la nouvelle roue libre engagement rapide ou pas ?Je ne pense pas vu que t'avais tes moyeux avant les salons, non ?
Re: Trek - Superfly Comp - 29" - 2013 (9kg)
Tu sembles oublier le White Industries MI6, fiabilité à la CK, prix contenu, géo au poil... et compatible XX1 avec un superbe body en titaneseb@bes a écrit :Sincèrement en VTT je trouve qu'on a vite fait le tour pour du fiable et de la compatibilité XX1....tu le sais mieux que moi.
Si tu ajoutes l'aspect prix, tu enlèves d'emblée les I9 et ma conclusion perso est qu'il reste Hope et DT.