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Bonjour à tous,
Me revoici sur le forum avec mon nouveau projet...un SEMITA de chez LEON...
Roulant sur un GT Xizang Ti 29(Semi rigide) et sur un Camber expert 110-110 mm (un peu modifié)..je recherchais une SEULE machine mixte entre les 2...
Je roule principalement dans le Nord sur des distances allant de 40 à 65 kms pour un D+ de 350 à 1200m de D+...
Le SEMITA est arrivé...et FLASH...c'est ce que je recherche...après avoir lu,ici et là, les différents articles et après avoir contacté différents possesseurs, j 'ai craqué....la faiblesse de l'Homme!!!! J ai commandé le LEON...il devrait arrivé fin janvier -début février (en étant large...si retard je serai moins déçu)
Voici mon idée de montage:
Cadre LEON SEMITA
Amortisseur FOX DPS Performance 2018 (75 mm)
Boitier PRAXIS WORKS
Pédalier: Rotor REX 1.1 : 532 grs
Plateau Rotor 32 dts : 60 grs
Chaine XT 11v
Cassette Sunrace 11*46 : 483 grs
Direction CANE CREEK FORTY
Fourche Destickée RS SID Dual Air 2013 préparée Novypart (100 mm) avec axe 1650 grs
Cintre KCNC : 240 grs
Potence Thomson: 157 grs
Freins: HOPE Tech 3 X2 : 248+250 grs= 500grs
Shifter XT 11V
Tige de selle KCNC Prolite : 160 grs
Collier de selle: 47 grs
Selle specialized
Roues Destickées: Arch Ex Moyeu Chris King (mango) et rayons Sapim cx ray ligaturés
Pneu: Avt Specialized Ground control 2.3 ou 2.1
Pneu Arr Specialized Captain 2.1-Ground control 2.1 ou Fast track 2.1
Pédales TIME MX6 ou XC6

Je n'ai pas tout les poids...
J ai favorisé le fiable...je souhaite arriver juste sous les 11 kg..je serais content!!!
Mes roues sont lourdes mais ultra fiable.., le pédalier je ne le connais pas..j ai eu le choix entre celui ci et mon XT..
Les freins:je ne roule qu avec cette marque depuis XX années..

Si vous avez des remarques je suis preneur..

Beau projet.Quelle est la taille de ton cadre? Sinon,je pense qu'il y a du poids à gratter au niveau de tes roues; Les jantes Arch ne sont pas les plus légères.Et c'est surtout a cet endroit que tu peux gagner à la fois niveau masse et en dynamique.

Je mesure 1m74 , le cadre sera je pense en taille M..
Les arch ne st pas legeres...mais moi non plus..
Je pese entre 86 et 90 kg selon la periode de l annee..
J ai egalement une paire de roval beaucoup plus legere que mes arch..a voir en fonctionnement sur le vtt..

la cassette sunrace est vraiment très( trop) lourde on ressent vraiment l inertie dans le pédalage
il y a vraiment beaucoup a gagner sur ce point sans dépenser un max

Du même avis que sts, à éviter pour moi cette cassette !

mavalnea a écrit : ↑

mer. janv. 03, 2018 8:47 pm

Je mesure 1m74 , le cadre sera je pense en taille M..

Pour 1.80m le mien est un M/L,donc oui le tien sera certainement un M.
Mais ne pas oublier que la longueur d'E-J compte beaucoup pour un sur mesure.

sts a écrit : ↑

mer. janv. 03, 2018 10:09 pm

la cassette sunrace est vraiment très( trop) lourde on ressent vraiment l inertie dans le pédalage
il y a vraiment beaucoup a gagner sur ce point sans dépenser un max

Quelle cassette..je croyais que c etais une bonne alternative...
Je pense que je vais apprendre enormement sur ce forum..

Personnellement je suis content de ma 11/42
Plus légère que la xt du mulet et plus jolie

par contre il faut reconnaître le très bon rapport prix plage de denture résistance de la sunrace
mais pour être passé sur cette cassette je ressent énormément le poids surtout sur des parcours sinueux ou les relances sont nombreuses
pour un passage au 1x11 budget c'est une super affaire , pour un montage comme le leon je pense qu il est plus judicieux de passer sur autre chose sram (moyeux xd ) ou gabaruk (shimano ou xd ) par exhttp://www.dulight.fr/fr/vtt/1345-casse ... 8-11v.html

10/50 @ 325g, je dis ça je dis rien..

Voila déjà 150gr de gagné !

Tom : tu l'as trouvée où la cassette Garbaruk avec le dernier pignons en doré ? Sur le net je trouve les cassettes uniquement avec le dernier pignon en noir.

SUBALASHI a écrit : ↑

jeu. janv. 04, 2018 9:43 pm

Tom : tu l'as trouvée où la cassette Garbaruk avec le dernier pignons en doré ? Sur le net je trouve les cassettes uniquement avec le dernier pignon en noir.

Anodisation custom pour mon FM058, j'ai une chape de la même couleur.
Garbaruk propose de nombreuses couleurs, il suffit de les contacter directement sur le site, recommande toi de ma part si ça peut aider.

Tom a écrit : ↑

jeu. janv. 04, 2018 10:20 pm

SUBALASHI a écrit : ↑

jeu. janv. 04, 2018 9:43 pm

Tom : tu l'as trouvée où la cassette Garbaruk avec le dernier pignons en doré ? Sur le net je trouve les cassettes uniquement avec le dernier pignon en noir.

Anodisation custom pour mon FM058, j'ai une chape de la même couleur.
Garbaruk propose de nombreuses couleurs, il suffit de les contacter directement sur le site, recommande toi de ma part si ça peut aider.

nickel, merci pour l'info !

SUBALASHI a écrit : ↑

jeu. janv. 04, 2018 9:43 pm

Tom : tu l'as trouvée où la cassette Garbaruk avec le dernier pignons en doré ? Sur le net je trouve les cassettes uniquement avec le dernier pignon en noir.

Comme quoi je n avais rien compris...je croyais que la cassette de la photo était une Eagle...et je me suis dit que je devais changer toute ma transmission....la Garbaruk peut m interresser..je vais regarder j aurais peut être une Sunrace à vendre.....

ensuite je pense que j ai d'autres poinst que je peux faire évoluer...mes roues certes...mais une fourche fox pourrait me faire également plaisir...j ai vu sur le net des fox à 1300 grs...
mais la priorité sera mes roues, après je suis lourd...mes roval 1500grs mes Chris king plus de 1600 grs et je ressent une différence entre les 2...donc une paire du duke carbone...

Tu as pas mal à gagner sur le cintre, la potence et le collier de tige de selle également !!!

Pas sur que la gamme Lyti te corresponde, mais tu peux regarder chez Easton par exemple

mavalnea a écrit : ↑

ven. janv. 05, 2018 8:05 am

mais la priorité sera mes roues, après je suis lourd...mes roval 1500grs mes Chris king plus de 1600 grs et je ressent une différence entre les 2...donc une paire du duke carbone...

Les roval sont en moyeux DT ? Les 100g viennent principalement des moyeux donc, on ne sent que peu (pas du tout) de différence entre 2 roues avec des moyeux de poids différents.

Sauf que les roval ont des cercles Carbon et les CK des arch......

https://r2-bike.com/GARBARUK-Cassette-1 ... ng-colored

chez r2 bike il y a du rouge / silver / black en stock
si tu as confiance dans ta tige light tu devrais pouvoir aussi monter un cintre vers les 120 gr et une potence vers les 100/120 gr
et un collier de selle a 15 gr

Lafoy a écrit : ↑

ven. janv. 05, 2018 10:43 am

Sauf que les roval ont des cercles Carbon et les CK des arch......

Les roval que je possede st les alu a 1500grs..

sts : merci pour l'info. ;-)

Vous auriez des sites autre que Dulight.fr..pour trouver du matos???

R2 bike est ton ami

mavalnea a écrit : ↑

sam. janv. 06, 2018 8:57 pm

Vous auriez des sites autre que Dulight.fr..pour trouver du matos???

Des soucis avec Dulight ?

mavalnea a écrit : ↑

sam. janv. 06, 2018 8:57 pm

Vous auriez des sites autre que Dulight.fr..pour trouver du matos???

Bass a des produits spécifiques,que cherches tu ?