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Bonjour à tous

Suite à de récent problème de dos, j'ai décidé de remonter un ts, longtemps parti pour commander le fm058, j'ai finalement eu une bonne occasion sur ce cadre dont je revé depuis un moment.

Légèrement au dessus de la limite de poids conseillé pour le moment, tout devrait rentré dans l'ordre après un gros hiver de préparation pour un trail long

Pour le moment il va être monté avec les pièce de mon générique, c'est à dire :

Mini groupe GX eagle
Pédalier sram XX1
frein shimano xt
Cintre et potence lyti
selle tune speedneddle marathon
fourche suntour epicon
roue carbon , moyeu dt350

Pour le moment je n'ai pas de tige de selle en 30.9 en stock , je vais donc voir quoi monter

Par la suite, je pense remplacer simplement la fourche par une fox factory orange et peu être un peu de tunning au niveau des couleur de galet et plateau

voici maintenant le cadre ( taille L/XL) avec un amorto marzocchi rocco lite. l'ensemble a été pesé à 2.150Kg ( amorto,axe arriere et collier de tds)



A vos conseil

Superbe Guillaume !
Le poids est déja très bien placé sous 22OOg avec axe & amortisseur.
Je suis curieux de connaitre le poids des différents éléments.

Fait nous des photos de détails de ce cadre, je crois que ça vaut le coût.

Peux tu m'en dire plus sur ton gabarit, surtout taille et entrejambe/sortie de selle.

Ayant toujours l'Anakin SR mais en S/M, je pense que mon choix aurai du être sur un L/XL et le TS m'attire de plus en plus. La géométrie reste particulière et il faut avoir une certaine condition pour.

Beau projet en tout cas.

Tom a écrit :Superbe Guillaume !
Le poids est déja très bien placé sous 22OOg avec axe & amortisseur.
Je suis curieux de connaitre le poids des différents éléments.

Fait nous des photos de détails de ce cadre, je crois que ça vaut le coût.

je vais essayer de faire des photos ce week end, et voir pour peser l'amortisseur et l'axe arriere

jul87 a écrit :Peux tu m'en dire plus sur ton gabarit, surtout taille et entrejambe/sortie de selle.

Ayant toujours l'Anakin SR mais en S/M, je pense que mon choix aurai du être sur un L/XL et le TS m'attire de plus en plus. La géométrie reste particulière et il faut avoir une certaine condition pour.

Beau projet en tout cas.

Je fait 1m90, j'ai une sortie de selle de 81cm.

Ok merci, effectivement, seulement 1.79 pour moi et 75.5 de sortie de selle.

Hate de voir ce cadre monté.

guich59 a écrit :Bonjour à tous

Suite à de récent problème de dos, j'ai décidé de remonter un ts, longtemps parti pour commander le fm058, j'ai finalement eu une bonne occasion sur ce cadre dont je revé depuis un moment.

Hello,
Tiens ça me rappelle quelqu'un...
Bon montage !

guich59 a écrit :Suite à de récent problème de dos, j'ai décidé de remonter un ts

tracer a écrit :Tiens ça me rappelle quelqu'un...

A lire les premières lignes Tracer,j'ai cru un instant que tu faisais un autre montage en parallèle du Rocky


Voici un cadre qui se fait rare sur les circuits.
Intéressant de voir ce que tu vas monter pour faire un ensemble homogène pour son utilisation et les yeux...

guich59 a écrit : l'ensemble a été pesé à 2.150Kg ( amorto,axe arriere et collier de tds)

Light la bestiole vu sa taille.

Hâte de le voir... quoiqu'il restera dans ma roue

Sawyer a écrit :Hâte de le voir... quoiqu'il restera dans ma roue

on en reparlera En tout cas, pour pourra faire des photo sympa avec le leon


Voici les différents poids des accessoire qui était sur le cadre :

236g pour l'amortisseur avec visseries et 39 g pour l'axe FRM. Le cadre avec collier de selle et roulement de pédalier fait 1906g.
La précision du peson va être à revoir^^




Et voici quelque photo prise avec le telephone sur les parties les plus intéressante du cadre, on y vois bien la forme des haubans qui est vachement plate sur le milieu




Premier soucis lors du montage, mon pedalier xx1 n'est pas compatible, l'axe est trop court... je vais devoir trouver autre chose

Je peux t'en débarrasser, mon pédalier ira à coup sûr

jul87 a écrit :Je peux t'en débarrasser, mon pédalier ira à coup sûr

Ça devrait aller ^^ tu as quoi comme pédalier dessus ?

guich59 a écrit : mon pedalier xx1 n'est pas compatible, l'axe est trop court... je vais devoir trouver autre chose

T'as combien de largeur de boite ?

machfive a écrit :

guich59 a écrit : mon pedalier xx1 n'est pas compatible, l'axe est trop court... je vais devoir trouver autre chose

T'as combien de largeur de boite ?

J'ai 89.5mm

guich59 a écrit :

jul87 a écrit :Je peux t'en débarrasser, mon pédalier ira à coup sûr

Ça devrait aller ^^ tu as quoi comme pédalier dessus ?

Rotor REX inpower

jul87 a écrit :

guich59 a écrit :

jul87 a écrit :Je peux t'en débarrasser, mon pédalier ira à coup sûr

Ça devrait aller ^^ tu as quoi comme pédalier dessus ?

Rotor REX inpower

C'est ce qui était monté dessus avant, ça va être un rotor simple pour moi je pense

Simple ou inpower ne change pas grand chose, juste le capteur de puissance en plus et quelques grammes.

un gxp ca doit passer. il faut pas mettre l entretoise alu côté plateau. même cas que toi sur mon lapierre Xr 929

Voila un bon gros déterrage de post^^

j'ai enfin pu me monter ce cadre FRM aujourd'hui

Je vais commencer par une petite photo


je sais que j'ai eu belle sortie de selle ^^, mais je suis dans les clou, 110Mm dans le cadre , pour une 400mm

Alors pour la petite description du montage:

Fourche DT by tom et amorto marzocchi comme dit plus haut

Pour la transmission :

-Pédalier rotor rex1 avec plateau rotor en 32
- Dérailleur sunrace 11/12v
- Casette garbaruk en 10/50, 11V
- Chaine KMC

Pour les roues :

-Cercle carbone
-Moyeu DT 350

je n'ai plus l'info sur les rayons mais la paire sort à 1400g
Les pneu vont être remplacer pas autre chose, surement du racing ralph en 2.25 avant et arrière

Les périphériques:

tout va etre remplacé dans le futur, une fois la positon validé, et encore quelque kilo ^^
actuellement, j'ai un cintre alu lyti , une potence syncross et une tige de selle ritchey à 320g....( pas jeter de cailloux^^)

en selle tune speedneedle marathon

freinage :

De simple shimano Xt à remplacer aussi sous peu pour les mettre sur le vélo de madame


En voila les grande lignes, tel quel il sort à 10,85kg donc hors charte pour cette V0, mais au vu de ce que je peu gagner au niveau des périphériques, frein et train roulant je pense que les 10kg sont facilement accessible


Toutes vos remarque et commentaire, sont les bienvenues

Beau montage Guillaume.

Pour ma part je ne me fie plus à ces preconisations minimum d'insertions. Avec nos gabarits et nos sorties de selles conséquentes, je mets le max que je peux, quitte à passer sur une 450mm.

De plus ce qui est important c'est surtout de bien prendre en sandwich la jonction toptube/tube de selle.

Dementia a écrit : ↑

ven. mars 01, 2019 6:10 pm

Beau montage Guillaume.

Pour ma part je ne me fie plus à ces preconisations minimum d'insertions. Avec nos gabarits et nos sorties de selles conséquentes, je mets le max que je peux, quitte à passer sur une 450mm.

De plus ce qui est important c'est surtout de bien prendre en sandwich la fonction toptube/tube de selle.

je me tâte justement pour une 450mm, actuellement la tds arrive au milieu du M

+ d'un an de déterrage pour nous présenter un montage !! ... Hors charte
C'est ballot !!!
Quelles sont très concrètement les pièces (descriptif / poids estimé ) que tu vas installer pour revenir dans les clous ?

guich59 a écrit : ↑

ven. mars 01, 2019 6:13 pm

Dementia a écrit : ↑

ven. mars 01, 2019 6:10 pm

Beau montage Guillaume.

Pour ma part je ne me fie plus à ces preconisations minimum d'insertions. Avec nos gabarits et nos sorties de selles conséquentes, je mets le max que je peux, quitte à passer sur une 450mm.

De plus ce qui est important c'est surtout de bien prendre en sandwich la fonction toptube/tube de selle.

je me tâte justement pour une 450mm, actuellement la tds arrive au milieu du M

le pire endroit pour les contraintes , vite une 450 mm !

guich59 a écrit : ↑

ven. mars 01, 2019 6:07 pm

surement du racing ralph en 2.25 avant et arrière

Peut-être l'occasion de tester le Racing Ray sur l'avant..

ubo a écrit : ↑

ven. mars 01, 2019 7:28 pm

+ d'un an de déterrage pour nous présenter un montage !! ... Hors charte
C'est ballot !!!
Quelles sont très concrètement les pièces (descriptif / poids estimé ) que tu vas installer pour revenir dans les clous ?

En effet, j'ai hésiter à présenter le montage car hors charte, mais comme c'est le seul du forum, je me suis dit pourquoi pas, et l'objectif charte est accessible "facilement"

Pour cintre et potence ça sera du darimo, mais custom pour que ça soit un peu plus lourd.Pour la pesé je suis à 510g donc il y en a au moins 200 voir 250 à gagner
La potence, la intend me plait pas mal, mais j'attend de voir ma position avec les potence qui traîne à la maison
les frein seront remplacer par du xtr ou mt8, actuellement je suis en XT
De même pour mes pédales, XT aussi qui vont être remplacer par une paire plus light, mais je nais pas encore quoi, je ne me suis pas encore penché sur le sujet
et pour finir la paire de pneu, je nesais pas le poids actuel de ce que j'ai la donc je ne sais pas dire ce que je peu gagner, mais il y a des grammes à prendre c'est sur


voila un peu l'objectif à atteindre

sts a écrit : ↑

ven. mars 01, 2019 9:28 pm

guich59 a écrit : ↑

ven. mars 01, 2019 6:13 pm

Dementia a écrit : ↑

ven. mars 01, 2019 6:10 pm

Beau montage Guillaume.

Pour ma part je ne me fie plus à ces preconisations minimum d'insertions. Avec nos gabarits et nos sorties de selles conséquentes, je mets le max que je peux, quitte à passer sur une 450mm.

De plus ce qui est important c'est surtout de bien prendre en sandwich la fonction toptube/tube de selle.

je me tâte justement pour une 450mm, actuellement la tds arrive au milieu du M

le pire endroit pour les contraintes , vite une 450 mm !

Oui je suis entrain de regarder un peu ce qu'il ce fait et en envoi rapide, pour le moment je n'ai trouvé qu'une leonardi en 500mm.Je suis preneur d'autre proposition

machfive a écrit : ↑

ven. mars 01, 2019 10:54 pm

guich59 a écrit : ↑

ven. mars 01, 2019 6:07 pm

surement du racing ralph en 2.25 avant et arrière

Peut-être l'occasion de tester le Racing Ray sur l'avant..

Il a l'air sympa ce pneu en effet, je ne connaissais pas, du coup je pense opter pour un racing ray à l'avant et un racing ralph à l’arrière, merci du conseil

En tige de selle de grande longueur,tu as cela:
https://www.bike24.com/1.php?content=8; ... 5B331%5D=1

Après, j'ignore de quel diamètre tu as besoin, et si tu recherches de l'alu ou du carbone?