Specialized Epic Comp Carbon 2018 - 29" (9,960 kg)

[sts]

il y a une paire d xmc1200 sur troc velo qui traine dans ce budget là

[Greg]

Pas vues en 29 et boost.

[sts]

https://www.troc-velo.com/roue-roue-dis ... 902567.htm

ça doit etre negociable et c'est rouge ......

[ToMmY!]

et jante large sympa en plus

[pat49374]

Pas bon marchées ces DT d'occase...
En occase je suis sûr qu'il y a moyen de trouver plus intéressant, déjà les miennes...

[Greg]

Combien les tiennes ?

(au prix des XMC d'occaz, qui ne sont pas le dernier modèle 2018 je pense, je préfère un montage artisanal en 32 et pas de SP)

[pat49374]

Combien les tiennes ?

(au prix des XMC d'occaz, qui ne sont pas le dernier modèle 2018 je pense, je préfère un montage artisanal en 32 et pas de SP)

C'est exactement ce que j'ai

Elles peuvent partir pour 1000€, elles n'ont pas roulé 10 fois...

[Greg]

C'est pas sympa de me tenter comme ça ! ...

MP

[sts]

alors alors ?

[Greg]

Alors j'ai reçu ma potence Lyti 60mm pesée à 77g.

D'après mes calculs, avec des roues à 1600g, je serais à un total de... 10,003 kg !
Je peux espérer un poil moins sur les roues, sinon je mettrai des grips mousse pour la charte.

Les roues de Pat sont super intéressantes. A voir.
Je suis en pleine discussion avec mon monteur.

Edit : màj du premier post

[Djezer]

J’ai eu les XMC 1200 sur deux bécanes...je ne peux que te laisser, elles sont géniales ces galettes

[machfive]

ma potence Lyti 60mm

Avec seulement 60mm elle devrait être un peu plus rigide que ses soeurs plus longues.

[Greg]

Esthétiquement c'est pas top top cette potence très courte sur un cadre XL, m'enfin... Essai ce WE si météo pas trop cata.

Sinon :
- J'ai commandé 4x RORO SnakeSkin TLE 2.10, je garderai le plus léger (560g en théorie).
- Les vis titane pour disques sont commandées.
- J'appelle mon monteur ce soir.

Toutes les modifs prévues restantes seront alors dans les tuyaux !

Edit : avec le RORO 2.10 je devrais gagner non pas 50 mais plutot 75g sur mon RARA 2.25

[Greg]

Pesée des 4 roro, c'est n'importe quoi les poids...
1er pesé à 645g, beaucoup plus que mon 2.25 !
Les autres à 560 (poids catalogue), 572 et 593.

Tous en 29 pouces...

[pat49374]

Décidément, ça n'est guère mieux que chez Spé...

[Djezer]

Les deux RORO que j'ai monté récemment sont aussi des 29x2.10 Speed SnakeSkin publié à 560g.
Elles ont pesées à 538g et 585g...à se demander comment ils estiment le poids de leurs pneus les mecs lol

[pat49374]

Les deux RORO que j'ai monté récemment sont aussi des 29x2.10 Speed SnakeSkin publié à 560g.
Elles ont pesées à 538g et 585g...à se demander comment ils estiment le poids de leurs pneus les mecs lol

En effet, mais tu as de la chance, dans ton cas la somme des deux est dans le bon à quelques grammes près

[Greg]

Le 1er à 645g j'ai passé 5 min à vérifier la balance, la boite, les inscriptions sur le pneu...
Heureusement que j'en ai commandé 4, même si j'espérais en avoir un sous les 560g.

Ce soir je passe chez mon monteur pour parler roues.

[Dementia]

hé ben, tu auras passé plus de temps à en discuter qu'à les rouler !

[Tib]

Les écarts de poids sur les pneus (je parle "à taille équivalente, hein) ont toujours été assez importants.

Ce serait intéressant d'avoir le retour d'un ingénieur "pneus" pour nous expliquer d'où cela provient. Il est tout de même assez surprenant qu'avec les technologies de fabrication modernes, on puisse aboutir à de tels écarts de masse. J'imagine que la masse intrinsèque du caoutchouc est assez stable, donc la variation doit provenir de la quantité de caoutchouc injectée pour fabriquer le pneu. Le moule doit être ajusté, je ne comprends donc pas comment de tels écarts sont possibles. D'autant que dans les procédés de fabrication, sur le volume de pneus produits, ça revient tout de même à "gaspiller" une part non négligeable de la matière première (sauf à considérer qu'un pneu plus lourd est plus solide, ce que je ne partage pas forcément).

Là on aboutit tout de même à près de 15% d'écart par rapport à la masse annoncée.

[Greg]

hé ben, tu auras passé plus de temps à en discuter qu'à les rouler !

Pas facile de rouler des roues qu'on n'a pas!
Et puis si vous m'aviez pas mis dans la tête l'idée de carbone...

[Djezer]

Et puis si vous m'aviez pas mis dans la tête l'idée de carbone...

ahahah c'est pour ton bien lol
tu as déjà passé une commande ?

[Greg]

Pas encore passé commande, ça ne saurait tarder...

Suite aux nouveaux déboires de la roue arrière de mon Canyon (chipsée alors que quasi neuve... SP 28 de merde... ) , je vais miser sur du vraiment robuste pour le Spe. Après longue discussion on partirait sur une paire carbone avec jantes 380g devant et 400g derrière, mais plutôt en rayons 28/28 du coup.

Sur des jantes alu il préfère des moyeux Hope pour le diamètre des flasques, mais en carbone on pourrait rester sur Novatec et dt350. Quitte à ce que je change les roulements des Novatec moi même le jour où...

[Greg]

Ayé j'ai commandé les moyeux Novatec et DT350 sur R2BIKE.
Finalement ça sera du 32/32, je ne les ai pas trouvés (à vil prix) en 28/28.

On table sur un poids de 1550g la paire avec 2 jantes de 380g.
Livraison des roues courant février.

Edit : je vise un vtt TS taille XL à 9.95 kg, le même poids que mon fils de 11 mois (pesé hier chez le pédiatre) !

[pat49374]

Ah quand même...

ça va te revenir à combien pour l'ensemble sans indiscrétion ?

Ca ne sera pas plus mal en 32 de toute façon si tu cherches du solide comme tu dis, ça n'aurait pas eu de sens avec des jantes à ce poids de les monter en 28...