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Darimo x2 80mm -17°

Oh oh oh !
On attend ton retour...

oui, je pensais me reveiller ce matin et voir le montage... Ehhh t'attends quoi ? on bave à force de patienter

J'ai pas les roues (en révision )

Tu vas tutoyer les 8kg

Lafoy a écrit : ↑

sam. févr. 29, 2020 11:03 am

Tu vas tutoyer les 8kg

J'aimerais bien mais non j'en serais assez loin, il sera plus lourd que la version 2019 à cause du 12v, de l'augmentation du poids de la fourche, du cadre et des pneus en 2.25.
Je ne gagne du poids que sur les freins

Pourquoi ne pas avoir garder l'amortisseur d'origine ?
Uniquement pout le poids ? Il me semblait que les cadres sont vendus avec amorto.

1320 avec la petite pièce de serrage de la durite
Donc +70 versus la configuration 2019

Les seuls disques light que je connaisse qui ne dégradent pas le freinage
En 160

Et en plus ils sont beaux.

Une petite liste du matos serait sympa,parce que là t'es radin sur la présentation

wirthsimon a écrit : ↑

sam. févr. 29, 2020 11:09 am

Pourquoi ne pas avoir garder l'amortisseur d'origine ?
Uniquement pout le poids ? Il me semblait que les cadres sont vendus avec amorto.

Normalement oui vendu avec amortisseur. Mais pas là j'ai pu choisir

J'ai testé cette association l'année dernière et j'en ai été très convaincu.
En plus du poids je trouve la position intermédiaire plus intéressante car plus ferme.

et pour la fourche pourquoi n es tu pas resté sur une 2019 afin de gratter les 70 grs ?
est ce au niveau de la rigidité ? du fonctionnement ? de l esthétique ?

Rigidité

Il est fini !

Joli montage! Coloré comme j’aime

Et avec des pièces très sympa en plus!

Les passages des 3 gaines et durites font un peu fouillis près de l’amortisseur, je sais pas s’il est possible ou non de faire mieux ?

Mais vraiment sympa même si la géométrie très classique n’est pas spécialement à mon goût

Jolie Montage.
C'est domage que la gaine du frein arrière soit trop courte. Niner avec leur passage de câble ce n'est pas troujours au top, mais à bonne longueur, on peut avoir un jolie galbe.
Quelle denture pur le plateau ?
Que mest tu au bout des câbles ?

En effet, les câbles au milieu du triangle avant font désordre.
J'inverserais l'armotisseur pour récupérer le câble du bas pour le blocage et celui du haut pour ton dérailleur arrière, la ligne sera plus direct et plus esthétique..
Sinon beau bébé que tu as la, la couleur claque.

Moi qui adore l'orange

Et du coup, pour ton frein ? C'est un montage provisoire et maintenant tu le renvoies ?
Que t'inspires la potence et la montage avec le cintre, pour le moment ?

joli montage .. le poste de pilotage est topissime

Joli, tu peux pas faire cheminer la durite de freins sous le TOP tube ?

Merci pour vos retours

Le passage est identique à la version 2019, la couleur rend très visible les gaines.

La durite arrière est celle de mon mt8, le frein trickstuff est parti en sav. Effectivement elle est trop courte et "tire" droit, celle du trickstuff aura le même galbe que la gaine de transmission.

J'utilise les passages disponible sur le cadre , à l'époque de la full intégration ça peut choquer mais on oublie à quel point c'est pratique ! Il y'a d'autres options de passage plus intégré mais non retenues.

lebad a écrit : ↑

mar. mars 03, 2020 8:59 am

Que t'inspires la potence et la montage avec le cintre, pour le moment ?

En statique c'est plus rigide que l'extralite , elle est assez serrée d'origine donc pas besoin de trop serrer pour bloquer le tout.

Je l'attends surtout en dynamique et sur la fiabilité du serrage du pivot (prise de jeu dans la direction )

Lafoy a écrit : ↑

mar. mars 03, 2020 9:26 am

Joli, tu peux pas faire cheminer la durite de freins sous le TOP tube ?

Je suis parti sur la même disposition que le vélo monté Niner.



Il faudrait pouvoir retourner l'amortissement, faire passer la gaine avec le dérailleur.

En plus en compression, ton câble va s'allonger monté ainsi.
Inversement si tu inverses l'amortisseur

meme disposition mais une gaine de dérailleur supplémentaire par rapport au vélo monté niner (et une en moins pour la fourche).
Fan du orange également ! superbe montage ! bravo et bon plaisir à son cintre

8,8 vérifié ou sur le tableau excell ?