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Finalement j'ai fait avec un tout petit aimant mais bien puissant.

Par contre j'avais essayé avec le filetage d'un rayon que j'avais coupé et que j'insérais dans les écrous. ça ne fonctionnait pas du tout.
je ne sais pas en quoi sont réellement les rayons mais ils sont très faiblement aimantés.

Du coup j'ai utilisé une toute petite vis qui elle était très bien aimanté. Et un bout de scotch pour maintenir chaque écrou une fois en place.

Après 1h30 de patience (je m'attendais à plus) la roue est monté.

Reste la mise en tension

Ce soir j'attaque la roue arrière

moyeu et cassette X01 reçus hier

Roue arrière terminée: 690g. Avec la roue avant à 608g ça fait la paire à 1298g.
objectif des 1.3kg tenu !

je gagne presque 400g par rapport à mon montage actuel

Le vélo en l'état fait 10.48kg (j'ai mis à jour le titre du post)
j'ai juste un doute sur mon peson.
La roue avant avec la valve fait 615g avec la balance de cuisine et 630g avec le peson qui me sert à peser le vélo... que croire ?
Si mon peson me rajoute 2.5% sur le poids total du vélo ça fait un peu plus de 200g...

Reste que dans l'état actuel si vous avez des idées pour me rapprocher de la barre des 10kg, je suis preneur!
KS doit sortir une nouvelle tige de selle télescopique. La KS LEV CI V2 annoncée à 400g en 400mm et 125mm de débattement, soit 180g à gagner de ce coté là.

ça risque d'être compliqué de trouver le reste...

m4rmot a écrit :Roue arrière terminée: 690g. Avec la roue avant à 608g ça fait la paire à 1298g.
objectif des 1.3kg tenu !

Très intéressant ce poids pour une paire de roues 29".
Tu nous diras ce que donne la rigidité de l’ensemble sur les circuits engagés.

Belle paire de roues, et poids extrêmement contenu !
Très beau montage ton BMC, mais à présent pas évident de gratter encore...ah si sur la tds

Joli !!
N'hésite pas à faire un retour quand tu as testé le moyeu arrière.
Mis à part le fait qu'il soit bruyant (on aime, ou pas), RAS de mon côté (500kms seulement...)

Très beau poids, mais j'ai un peu peur en la fiabilité des moyeux extralite, par rapport à des marques approuvées, et certainement plus lourdes...
Ceci dit, c'est peut-être à tort, je n'ai pas d'éléments de comparaison...

6 ans que je suis en Hope, niveau bruit j'ai l'impression de ne en plus avoir du tout.
le mien n'est pas du tout bruyant.

Pour la rigidité (seulement une 50 aine de bornes avec) ça semble très bon, je ne note pas une différence flagrante avec mes autres roues.
j'ai quand même conservé des jantes assez hautes et larges (30 x 30) ça doit jouer en ma faveur.
A voir dans le défoncé.
Pour ça je ferai un retour la semaine prochaine, je pars 4 jours rouler en Espagne dans les cailloux, ma vision sera meilleure à mon retour

Pour gagner du poids la tige de selle est une bonne idée.
Pour du très roulant comme ici dans la région toulousaine, une tige de selle normale me fera gagner beaucoup de poids.
Par contre pour rester en télescopique KS doit sortir sous peu la KS lev CI V2 qui est annoncée à 180g de moins que ma reverb.
C'est une piste.

Et puis je n'ai jamais essayé mais il y a peut être moyen de gagner 50g sur la selle avec une Tune Speedneedle ou truc du genre. A voir, je ne sais pas trop ce que ça peut donner.

Le plus gros gain que je ferai sera surement avec un peson de bonne qualité qui ne m'annonce pas n'importe quoi...


Juste un dernier mot sur les jantes que j'ai monté sur ces roues.
Déformation professionnelle, à la fin du montage (j'aurai du le faire au début) j'ai fait un tap test sur la surface de la jante
le principe est de faire tapoter une pièce (de deux euros par exemple) sur tout le tour de la pièce carbone pour écouter le son produit et déterminer si la pièce est bonne ou pas (Controle Non Destructif)
à ma grande stupéfaction sur une zone de 3cm environ le son produit était très différent. En appuyant assez fort avec mon doigt celle ci se déforme. :(
Ça semble etre un délaminage...
Bref j'ai écrit au vendeur en chine , envoyé une photo et celui ci me renvoie une jante neuve.
C'est pénible d'avoir monté une roue "pour rien" mais le SAV est top.

Je vais rouler comme ça ce weekend, peut être que je me retrouverai avec une roue ouverte en deux pendant le weekend.

m4rmot a écrit :Je vais rouler comme ça ce weekend, peut être que je me retrouverai avec une roue ouverte en deux pendant le weekend.

Roue avant ou arrière ?
Ca peut changer pas mal la donne...

La partie "molle" se trouve proche des rayons ou du crochet ?

Roue arrière
ni plus proche de l'un que de l'autre, c'est sur le flanc

plutôt qu'un long discours...

https://www.pinkbike.com/video/468022/

Ah oui quand même!

Ce sont des cercles Lb ?

Non pas sur cette paire. Far-wheels ce coup ci
après mon autre paire est en LB, sur mon route j'ai des ACE, et on retrouve tout le temps plus où moins le même profil sur différentes marques.
Il ne doit pas y avoir 50 makers différents

En soit ça peut arriver, c'est plus un soucis de contrôle de leur part, un simple tap test et ils auraient vu ou plutôt entendu le soucis
Mais c'est pris en charge ils m'en renvoient une. Je ne me plains pas.

210km et 7000D+ m'attendent ce weekend

Je vous dirai si j'ai fini le weekend avec ces roues ou si j'ai remis les autres

m4rmot a écrit :plutôt qu'un long discours...

J'ai déjà eu l'occasion de voir qque chose de similaire,mais quand même pas à ce point

De retour des 4 jours en Espagne, le programme a été plus light que prévu.
185km pour 6000D+ dans les cailloux.

La roue arrière a tenu.

pas de soucis de rigidité à mes yeux, le ressenti est très bon.
En cote et sur les relances ça ne pouvait être que bénéfique, c'est en descente que j'ai été également très agréablement surpris. Elles se comportent très bien malgré les champs de mines rencontrés tout au long du weekend.

Pour le bruit du moyeu Extralite, ça ne me change pas du tout des moyeux Hope que j'ai! Ils ont quasiment la même sonorité

Reste à voir ce que je fais avec cette jante.
-Remplacement par celle qu'ils m'envoient en garantie
-"opération" pour remplir le vide par de la résine époxy
-ou je roule comme ça en attendant que ça casse... (et je ne sais pas si ça cassera un jour...)

m4rmot a écrit :-Remplacement par celle qu'ils m'envoient en garantie

Je sais c'est chiant parce qu'il faut que tu refasses le montage,mais à quoi bon risquer la gamelle si il y a casse alors que tu vas avoir une jante dispo "au fond de l'atelier".
Tu seras certainement plus serein sur ton spad une fois l'opération faite

m4rmot a écrit :-"opération" pour remplir le vide par de la résine époxy

Dans un deuxième temps,pourquoi pas...

D'un point de vue sécurité tu as raison... même si c'est chiant je démonterai la jante pour la remplacer.
quite à remonter l'autre avec un moyeu bas de gamme pour faire du vélotaf

bon mon rêve de sub 10 avec tds télescopique diminue de jours en jours :(

m4rmot a écrit : mon rêve de sub 10 avec tds télescopique diminue de jours en jours

Et avec une tds standard light ça va être tout juste !

Bonjour , quel est ton ressenti de la selle tune speedneedle ?
Cordialement
a+

machfive a écrit :

m4rmot a écrit : mon rêve de sub 10 avec tds télescopique diminue de jours en jours

Et avec une tds standard light ça va être tout juste !

Ah oui il faudra taper dans du 150g ou moins pour la tige de selle.

Pour la speedneedle, je ne peux pas faire de retour. Je l'ai montée hier soir.
Et j'ai seulement fait 15km de vélotaf ce matin avec (et en plus elle était mal réglée)
Il faudra attendre un peu pour un CR

m4rmot a écrit :(et en plus elle était mal réglée)

N'hésite pas à lui faire légèrement remonter le bec,tu devrais être mieux.

machfive a écrit :

m4rmot a écrit :(et en plus elle était mal réglée)

N'hésite pas à lui faire légèrement remonter le bec,tu devrais être mieux.

Je viens de le faire merci, à vue de nez j'ai l'avant presque aussi haut que l'arrière maintenant

Elle est assez cambrée comme selle par rapport à ma selle Italia SLR qui elle est relativement plate.
Il faudra que j'essaie plusieurs réglages et que je m'y habitue.

Un avis sur une selle est très perso, et pas forcément applicable à une autre personne/morphologie. Je n'ai pas du tout aimé la Speedneedle qui n'est pas assez longue pour moi (testée sur mon Caminade) alors que la Kommvor me va parfaitement sur mon route.
Fin du HS désolé

tracer a écrit :Un avis sur une selle est très perso, et pas forcément applicable à une autre personne/morphologie. Je n'ai pas du tout aimé la Speedneedle qui n'est pas assez longue pour moi (testée sur mon Caminade) alors que la Kommvor me va parfaitement sur mon route.
Fin du HS désolé

Ce n'est pas un HS Même si la speed remporte pas mal de suffrage, j'en reviens un peu en ayant remis mon séant depuis peu sur une Tioga Spider