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https://www.velochannel.com/pereira-woo ... ilos-38239

Lafoy a écrit : ↑

lun. janv. 28, 2019 10:07 pm

https://www.velochannel.com/pereira-woo ... ilos-38239

245g la cassette 12v
J'achete direct

J'en ai commandé 8.

Cet assemblage de matos est vraiment intéressant (je ne parle pas des colories) autour du cadre en bois.

Tu le roules actuellement Tom ?

machfive a écrit : ↑

mer. janv. 30, 2019 12:51 pm

Cet assemblage de matos est vraiment intéressant (je ne parle pas des colories) autour du cadre en bois.

Merci, ça a l'air d'être apprécié oui. me suis planté dans la couleur des bleus. Je ferai mieux la prochaine fois

machfive a écrit : ↑

mer. janv. 30, 2019 12:51 pm

Tu le roules actuellement Tom ?

La dernière fois que j'ai roulé ce cadre j'avais encore les CEC textiles & des périphériques Darimo avec une eagle Gx 10/50.
Tel quel il n'a pas encore roulé : j'ai réparé les freins, solutionné un petit souci d'ajustement de la colonne en changeant la base plate pour gagner 1/2 mm, tout est serré/ajusté au couple. il n'y a plus qu'à.
Manque de bol le temps n'est pas favorable, et le seul jour de libre sur les 12 prochaines jours sera dimanche.
sachant que je velotaf tous les jours 52km je ne sais pas encore si je roule dimanche matin, ça dépendra de la météo.
J'ai hâte de tester la cassette & les roues surtout. Le reste est plus mainstream.

Il est vraiment réussi et je le trouve toujours aussi original.
Le bleu TUNE est vraiment joli mais dommage pour la couleur turquoise de la transmission qui gâche un peu l'ensemble.

Hâte d'avoir ton retour sur du long terme afinb d'avoir plus de visibilité sur son comportement et sa résistance à une utilisation VTT.

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Tom a écrit : ↑

mer. janv. 30, 2019 1:05 pm

J'ai hâte de tester la cassette & les roues surtout.

Perso,c'est le cadre qui m’intéresse de savoir comment il va passer l'hiver avec le cumul de kilomètre.

enfin le cumul de kilomètre est une chose, mais c'est surtout la résistance face aux conditions hivernales dantesques que Tom semble affectionner tout particulièrement ! limite il ne va vouloir le sortir si il n'y a pas a minima 40cm de poudreuse ou les 20 cm de boue qui suivent au dégel

Tidim a écrit : ↑

mer. janv. 30, 2019 9:05 pm

le cumul de kilomètre est une chose, mais c'est surtout la résistance face aux conditions hivernales dantesques que Tom semble affectionner

Cela va de soi..

Coquetterie absolument inutile donc rigoureusement indispensable.



Les détails qui vont bien, le père Hopp commence à sérieusement se perfectionner.

Très belle finition,mais de première vue ça parait fragile..

machfive a écrit : ↑

lun. févr. 11, 2019 10:37 pm

Très belle finition,mais de première vue ça parait fragile..

Je suis assez d'accord, c'est joli mais j'aurais préféré une pièce bien massive sachant que l'origine est déjà fragile.

Justement, Tom est la pour essayer, s il ne la casse pas , c est validité on peu acheter

Les chats noirs ne rodent pas qu'en Alsace

machfive a écrit : ↑

mar. févr. 12, 2019 4:53 pm

Les chats noirs ne rodent pas qu'en Alsace

Ni les branches magnétiques amoureuses des pattes de dérailleur

Désolé pour ceux qui ont bossé.

J'ai parcouru tout ton post, j'adore !
Peux-tu me dire ce que tu penses des galets ? je regarde pour changer les miens et je trouve ceux là plutôt jolis

Mikemostro a écrit : ↑

jeu. mars 07, 2019 11:46 am

J'ai parcouru tout ton post, j'adore !
Peux-tu me dire ce que tu penses des galets ? je regarde pour changer les miens et je trouve ceux là plutôt jolis

je roule depuis un bon moment avec les galets KA. Avec le temps j'ai écarté les modèles trois rayons car ils manquent de rigidité latérale. Les 6 doubles rayons font bien mieux, tout en évacuant mieux la boue que les originaux Sram. Les roulements tiennent vraiment bien depuis qu'ils montent des roulements japonais dont je ne me souviens plus la marque.. point d'attention : la fragilité des rayons quand la chaine se coince entre eux & la chape.

Tom a écrit : ↑

sam. mars 09, 2019 9:27 pm

roulements japonais dont je ne me souviens plus la marque..

EZO ?

oui, merci

Tom a écrit :

Mikemostro a écrit : ↑

jeu. mars 07, 2019 11:46 am

J'ai parcouru tout ton post, j'adore !
Peux-tu me dire ce que tu penses des galets ? je regarde pour changer les miens et je trouve ceux là plutôt jolis

je roule depuis un bon moment avec les galets KA. Avec le temps j'ai écarté les modèles trois rayons car ils manquent de rigidité latérale. Les 6 doubles rayons font bien mieux, tout en évacuant mieux la boue que les originaux Sram. Les roulements tiennent vraiment bien depuis qu'ils montent des roulements japonais dont je ne me souviens plus la marque.. point d'attention : la fragilité des rayons quand la chaine se coince entre eux & la chape.

Merci pour ton retour

des nouvelles du Pereira



Premier roulage pour la chape Hopp, RAS
Essai des Kappius nan nan @Jeff je ne dis rien..
et des freins BF0 qui continuent de fonctionner, je me fais petit à petit à leur touché si spécial. Le fait est que la puissance est là c'est vrai.
Ajustement de la position en passant un spacer de quelques mm au dessus de la potence, c'est mieux.
à mon avis je devrais un peu incliner la selle encore, à tester...

plus de neige au sol, désolé @Pat2A pas de rafraîchissement oculaire aujourd'hui

Tom a écrit : ↑

dim. mars 17, 2019 4:24 pm

et des freins BF0 qui continuent de fonctionner, je me fais petit à petit à leur touché si spécial. Le fait est que la puissance est là c'est vrai.

Ça vaut des XTR Race ou des Level ?
J'avais été étonné de voir qu'ils étaient aussi prévus pour du all-mountain.

ronan a écrit : ↑

dim. mars 17, 2019 5:24 pm

Ça vaut des XTR Race ou des Level ?
J'avais été étonné de voir qu'ils étaient aussi prévus pour du all-mountain.

les Level oui, par contre je n'ai pas roulé les deux dernières version d'XTR donc je ne saurais te dire.
Le touché est spongieux.. et régulier. Il n'y a pas de point dur type formula, mais ça plante.

Quelle est ta fourche rigide Tom ?
Combien pèse t-elle ?