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Ok,mais en regardant l'emplacement des soudures,vachement sur l'avant,je pige pas

J'imagine qu'il est arrivé un truc dans ce genre

Je me demande s'il n'avait pas tapé avec le vélo lors d'une manche du VOT à Noisy il y a 2 ans !?

Allez, voici le cadre une fois poncé et poli



Sans la patte de dérailleur, le collier de selle, les roulement du BdP et du JDD

Punaise tu as l'air d'avoir bien bossé !

Bloody hell!

Avec les Caminades on est gâtés sur ce forum aujourd'hui

J'ai fais idem sur un vieux Scott "Superamerican" des années 90, le résultat est également bluffant...par contre j'ai pas voulu le re-vernir et du coup c'est un peu d'entretien pour conserver l'effet miroir. C'est d'autant plus chiant quand le vélo est remonté alors que ça serait facile cadre nu.
Tu vas le laisser brut ?

Superamerican a écrit :Tu vas le laisser brut ?

Ouais, il va rester brut. J'avais à l'époque un Scalpel en alu poli miroir, donc je connais la contrainte.
Obliger de repasser du Belgom alu de temps en temps pour le garder nickel.
.

Voilà

Tu vas te dépêcher de nous mettre une toph d'ensemble du cadre ouai !?
hop hop

Juste comme ça,tu l'avais pesé avant le ponçage ?

Maintenant j'imagine que tu vas attaquer la question "rattrapage de soudures" !?

Tom a écrit :Tu vas te dépêcher de nous mettre une toph d'ensemble du cadre ouai !?
hop hop

Patiente, ça va arrivé

machfive a écrit :Juste comme ça,tu l'avais pesé avant le ponçage ?

Maintenant j'imagine que tu vas attaquer la question "rattrapage de soudures" !?

Avant ponçage, il était à 1570 gr, mais il devait y avoir le collier de selle et peut-être la patte de dérailleur.

Pour les soudures, j'ai fait ce que j'ai pu. J'avoue qu'à la fin j'en avais un peu ma claque donc

Natas a écrit :Obliger de repasser du Belgom alu de temps en temps pour le garder nickel.

Tu peux essayer du Fée du Logis,à l'époque ou j'étais motard ce produit ma rendu service.
Ca laisse une fine pellicule très lisse sur le métal et retarde ainsi les traces et dépôts.

Bon après je roulais sur la route (par tous les temps),pas en moto cross....

C'est ça :
http://www.scjohnson.fr/nqcontentfe8d.html?a_id=1138

Le voilà, le cadre avec sa deco. Les stickers ont été réalisés par Obosticker, comme d'habitude du très bon boulot.







Le montage est en cours, donc bientôt les photos du vélo complet

Et bien, chapeau.
Il est bien beau.
Je ne m'attendais pas à ça vu l'état initial du cadre !

Magnifique !

Tu as bien atténué le bourlet de la soudure !

Le temps passé à bosser sur ce cadre donne toute satisfaction !
Avec le sticker les soudures ont disparues,beau boulot.

Perso sur le tube diagonal je me serais contenté de mettre le même sticker (en plus gros) que sur le tube de selle,mais bon
tu connais le dicton.....

Bravo, good job
Le rendu est top
Vivement la suite

Merci les gars, c'est clair que j'en ai passé du temps à poncer et polir ce cadre.
Pour le design des stickers, ça a été un choix partagé avec ma fille et elle contente du résultat. C'est bien l'essentiel

Ayant eu un peu de temps ce weekend, j'ai pu commencer le montage





Il me reste à faire la purge des freins, régler le dérailleur AR et mettre les grips.
Il devrait donc être prêt à rouler ce weekend.

Il me semble qu'"il en manque encore un peu côté débattement

Tu veux pas m'adopter ?

ubo a écrit :Il me semble qu'"il en manque encore un peu côté débattement

Je dirais même pas mal,ou le soufflet n'est pas à son positionnement au plus haut !?



Chiant à regarder au soleil ton spad,il faut prévoir les lunettes de

Non cette fois pas de soucis, j'ai vérifié la hauteur et j'ai environ 64cm.
Comme le suggère Machfive, j'ai peut-être mis le soufflet un peu trop bas.
J'aurais bien mis un soufflet light, mais il ne semble plus disponible sur le site de Doc HeadShock.

lebad a écrit :Tu veux pas m'adopter ?

Ça se discute. Tu fais bien la bouffe et le ménage :?::?:
:-D:-D:-D

Natas a écrit :J'aurais bien mis un soufflet light, mais il ne semble plus disponible sur le site de Doc HeadShock.

Exact,dommage pour le visu c'est vraiment "plus mieux".