Forum light-bikes.fr

lebad a écrit : ↑

jeu. juin 20, 2019 5:51 pm

Il y a 3 mois, on me disait encore qu'un Fox Factory d'origine était bon...

Oui tout à fait,la prépa,c'est un petit plus (dans la tête)

lebad a écrit : ↑

jeu. juin 20, 2019 4:43 pm

Ca l'air hyper proche du mien !
Patience, j'espère que le délai ne sera pas proche lui aussi...

rho

J'espère aussi pour lui, sinon ça lui fera un joli cadeau pour Paques 2020

Un peu dommage de monter une Darimo @70g avec un adapateur @36g !

Tout a fait d’accord pour la Darimo ... mais le plan est de récupérer les périphériques de mon précédent montage ... voila pourquoi ...

sachant que ca se revend très bien en occasion, l'achat d'une 31,6 se ferait à moindre coût ! Et ca evite l'achat de l'adaptateur !

Effectivement... c’est une option que je n’avais pas envisagé... a voir combien ca me fait rajouter ... (l’adaptateur coute 9€)

Marco74 a écrit : ↑

jeu. juin 20, 2019 10:06 pm

(l’adaptateur coute 9€)

X 10

Il n'est pas possible de choisir le diamètre de son tube de selle ? Ils ne sont pas capables de mettre un insert façon lynskey ?

Ca reviendrait au même, c'est juste le cadre qui sera 30gr plus lourd..

On peut choisir bcp de caractéristiques du cadre, mais pour une question de resistance mecanique et structure le tube de selle doit etre en 31.6 (interieur).
Je changerai peut etre la tige un jour, mais si je revends ma 27.2, ce serait surement ~200€ et une 31.6 neuve coute ~300€ ... c’est donc un choix purement économique que j’ai fait ...
Il faut deja que je revendre mon cadre Spe Epic 2019 neuf ... car c’est comme ca que j’ai justifié a mon épouse que je changeais de cadre !!

Le marché de l'occasion est un peu dur en ce moment....
D'un autre côté si lorsque l'on te demande le poids vérifié de ton cadre tu réponds +- en donnant le poids de l'ancien, je peux comprendre que ca prenne du temps...

Tu parles du cadre du Spe ?
J’avais pesé le modele 2018 (l’ancien), pas le modele 2019 que j’ai recu en SAV. Mais si l’ancien (qui est exactement le meme a la couleur pret) etait a 839g ... le nouveau doit en etre tres proche. Si tu souhaites exactement le poids du cadre 2019, je peux le déballer et te donner la valeur exacte ;-)

Après, Spé ca se revend quand meme très bien sur le marché de l'occaz ! Et on est en pleine saison !

Mais attends bien d'avoir ton Semita monté et vérifié avant de vendre l'ancien velo

laurent.a a écrit : ↑

ven. juin 21, 2019 9:40 am

Mais attends bien d'avoir ton Semita monté et vérifié avant de vendre l'ancien velo

Marco74 a écrit : ↑

ven. juin 21, 2019 8:16 am

Il faut deja que je revendre mon cadre Spe Epic 2019 neuf ... car c’est comme ca que j’ai justifié a mon épouse que je changeais de cadre !!

Moi qui n'y connais rien, je pensais que le titane se prêtait plus à la fabrication de semi-rigides. Il a l'air super.

Rémi,j'ai comme l’impression que tu vas apprendre beaucoup de choses sur ce forum

Ma compagne a un Listespeed Sewannee (tout suspendu en titane) et Klarf aussi.

Le titane ne sert pas qu'à la fabrication des semi rigides mais il faut convenir que l'offre de tous suspendus en titane n'est pas légion.

Mais du coup, quel est le vrai + du titane sur ce type de vélo ? Car j'ai déjà pu essayer du tout suspendu carbone, et déjà ça lisse vraiment pas mal ! Après, bien entendu, le vélo n'a aucun charme et tout. Mais au-delà de ces considérations, je me demande ce qu'apporte le titane sur un tout suspendu ? Je répète que je m'y connais très peu en VTT, question de newbie

Sur le Semita, le gros intérêt c'est qu'il n'y a aucun roulement ! C'est le titane qui fait le job en se déformant (on profite de ses grandes qualités en fatigue)

bon, voici le plan final validé !

et suite a vos alertes ... j'ai bien demandé une confirmation du delai de livraison ... et David me confirme etre pour l'instant en ligne avec le delai annoncé (16 semaines a reception du paiement d'accompte! Ca devrait donc donner une livraison 1ere semaine de Sept ... normalement !

Comme le dit lebad, il y a un gros intérêt du titane pour les softtails qui diminue le nombre de points de pivot avec roulement (voir plus de roulement du tout) comme ici le Semita mais le Funk La Ruta, Dean Duke,.. C'est aujourd'hui la majorité des TS en Titane

Marco74 a écrit : ↑

mer. juil. 03, 2019 9:12 am

bon, voici le plan final validé !

et suite a vos alertes ... j'ai bien demandé une confirmation du delai de livraison ... et David me confirme etre pour l'instant en ligne avec le delai annoncé (16 semaines a reception du paiement d'accompte! Ca devrait donc donner une livraison 1ere semaine de Sept ... normalement !

Joli cadeau de Noel

4 mois de délai ? Cela me paraît long.

lebad a écrit : ↑

mer. juil. 03, 2019 9:09 am

Sur le Semita, le gros intérêt c'est qu'il n'y a aucun roulement ! C'est le titane qui fait le job en se déformant (on profite de ses grandes qualités en fatigue)

En effet je n'avais pas fait attention au fait que le cadre était en fin de compte ''d'un seul tenant'' !

Marco74 a écrit : ↑

mer. juil. 03, 2019 9:12 am

David me confirme etre pour l'instant en ligne avec le delai annoncé (16 semaines a reception du paiement d'accompte! Ca devrait donc donner une livraison 1ere semaine de Sept ... normalement !

Salut Marco,toujours rien ?