Forum light-bikes.fr

Les poignées "Oury" sont vraiment top côté confort.

Alain C en avait sur son Zaskar.

Tom a écrit :Ceci a-t-il sa place sur le Storck ?
Old school or enduro ?
Hot or not ?
Poignets endormis ou poignées light ?

[ http://img.tapatalk.com/d/13/10/24/ere2yne6.jpg ]

Toujours un régal ces poignées !
C'est clair que c'est oldschool... Mais je "kiff" le look que ça donne malgré tout :-)

Bon, c'est vrai, on ne voit pas grand chose sur la photo, je vous l'accorde...

Va falloir nous le présenter celui-là !

Dementia a écrit :Les poignées "Oury" sont vraiment top côté confort.

C'est l'effet recherché. Après de nombreux essais de position je pense que c'est le diamètre trop faible de mes Extralites qui m'endort les poignets.

Alain C a écrit :Toujours un régal ces poignées !
C'est clair que c'est oldschool... Mais je "kiff" le look que ça donne malgré tout :-)

Yep, je suis aussi sensible au coté nostalgie de ces grips. J'en avais une paire rouge sur mon Cannondale 3.0 il y a... 17 ans snif
C'était un pilote de Dh Cannondale qui les avait monté sur son Moto, Franck Roman ! la grande époque !

Dementia a écrit :Va falloir nous le présenter celui-là !

+1 comme disent les jeunes : il roox du poney

Personnellement j'utilise des poignées mousse de chez Décathlon.
4€ de mémoire
Je ne connais plus la masse exacte mais une 30aine de grammes une fois la partie de droite recoupée pour compenser la largeur du twister (utilisation mono plateau).

Mare de crever je vais monter des enclumes d'enduro. ça joue les Mavic Charge & Roam sur mes Olympic

Solution :
Schwalbe DD

Tu roules à quelles pressions devant et derrière ? Tu es bien en Notubes ?

coureur a écrit :Solution :
Schwalbe DD

Il faut que j'essaye, ce sera pas trop lourd en DD ?

Montage Latex notube, je venais de faire l’appoint.
1,7b devant xKing 2.0
1,8b arrière Race King 2.2

Tom a écrit : Il faut que j'essaye, ce sera pas trop lourd en DD ?

540 g en 2.1 et une solidité suffisante pour moi.

1.4 bar devant et derrière sur mes VTT.

Le Storck en habits d'hiver pour affronter la mauvaise saison.

J'ai allégé l'esthétique, autant que je pouvais. J'hésite à profiter de l'hiver pour le décaper.
- Garde boue avant maison en carbone,
- NN en attendant les Roro Rara Double Défense,
- Cassette Xt au-lieu de l'Xtr pour la boue,
- Poignées Oury,
- Disque 140mm arrière,




je n'ose plus le peser.
NB, pour avoir des pneus bien noirs pour les photos : il suffit de les graisser avec de l'huile (15W40 dans mon cas) en s'abstenant d'en mettre sur la bande de roulement.

Tom, le but de ce forum est d'optimiser son vélo, pas l'inverse

Il est stark ce stork!

Sinon je trouve que la couleur des grips ne va pas. Et la Fox destickée ça fait moyen. Bon après ce n'est que de l'esthétique..

En tout cas chapeau pour les photos, les écritures sur les flancs des pneus symétriques par rapport au cadre

Avec quoi as-tu conçu tes gardes boue?

Tom a écrit :en s'abstenant d'en mettre sur la bande de roulement.

Et sur les disques

Tom a écrit :- Garde boue avant maison en carbone,

Pas moyen d'en faire autant à l'arrière ?

ThomasP2 a écrit :Tom, le but de ce forum est d'optimiser son vélo, pas l'inverse

Je sais bien Tom il prend du poids tout en se fiabilisant.

ThomasP2 a écrit :Sinon je trouve que la couleur des grips ne va pas.

Je suis d'accord. Noir aurait été plus sobre.

ThomasP2 a écrit :Avec quoi as-tu conçu tes gardes boue?

Avec ces feuilles carbone 3k vernies mate qualité indus :

à 0,25mm d'épaisseur, elles ont une belle flexibilité

Le reste est une histoire de découpe basique avec un outil de haute précision :
et 4 rilsans.

machfive a écrit : Pas moyen d'en faire autant à l'arrière ?

J'ai tenté avec les mêmes feuilles mais cela ne fonctionne pas : elles sont trop fines pour supporter une longueur suffisante à une bonne protection des projections.
Pour l'arrière j'utilise un garde boue classique, je ferai une photo.

Tom, je crois que tu te fourvoies avec ces grips, dommage surtout sur ce vélo ! Je comprends le petit délire nostalgie / old school (ça me prend aussi des fois), mais pas sur ton missile... avant que ça ait l'air poury

Côté poste de pilotage, pourquoi pas un cintre plat et une potence à 0°/+6° ?

Pour le GDB, super ! Tu as pensé à copier Ass Saver et mettre un appendice derrière la selle ? Moins efficace qu'un vrai GDB, mais beaucoup moins moche et moins lourd...

faber a écrit :Tom, je crois que tu te fourvoies avec ces grips, dommage surtout sur ce vélo ! Je comprends le petit délire nostalgie / old school (ça me prend aussi des fois), mais pas sur ton missile... avant que ça ait l'air poury

C'est véritablement pour ne plus que mes poignets s'endorment. S'il y a aussi confortable et épais, plus léger.. j'achète !

faber a écrit :Côté poste de pilotage, pourquoi pas un cintre plat et une potence à 0°/+6° ?

C'est ce pour quoi je changerais effectivement !

faber a écrit :Pour le GDB, super ! Tu as pensé à copier Ass Saver et mettre un appendice derrière la selle ? Moins efficace qu'un vrai GDB, mais beaucoup moins moche et moins lourd...

J'ai peur que ça ne protège pas autant qu'un garde boue classique. Je vais essayer d'en concevoir un, pour voir...

J'en ai un. Ça te garde la raie nette et sèche

Les grips Décathlon sont vraiment bon. En plus en ce moment le Trek est en tout rigide et je roule sans gants !

Dementia a écrit :Les grips Décathlon sont vraiment bon. En plus en ce moment le Trek est en tout rigide et je roule sans gants !

Je testerai !
Au fait... elle est où la prez de ce Trek ? Syndrome du cordonnier ?

Je vais bientôt tester une fourche RockShox, mise au point et prêtée par Shift up... enfin... je dis bientôt, disons dès qu'il arrêtera de pleuvoir



26", axe de 9mm & 100mm de débattement pour 1385g, pas mal avec un T & pivot non carbone
Elle est montée avec la cartouche light Shift Up et un levier carbone, les caractéristiques sont là : http://fr.shift-up.eu/cartouche/

Ha ! Une bonne nouvelle !

Bon, à défaut d'avoir roulé, elle est montée ?

Je suis aussi curieux de connaître ton ressenti aussi sur la différence de rigidité frontale et latérale de la SID par rapport à la Fox.

Elle est montée :



Comme vous pouvez le voir, il fait bien beau en Alsace et j'ai la monte pneumatique idéale

Tom a écrit :Comme vous pouvez le voir, il fait bien beau en Alsace et j'ai la monte pneumatique idéale

J'allais te traiter de kéké des plages

Edit : définitivement, vire les grip oury

Dementia a écrit :J'allais te traiter de kéké des plages

Oh tu peux ! ce n'est ni un Open ni un Titane donc on est entre nous