Forum light-bikes.fr

Tom a écrit : ↑

ven. mars 08, 2019 1:35 pm

Mikemostro a écrit : ↑

ven. mars 08, 2019 8:55 am

Je regardais hier pour un plateau oval ! Qui peut m en parler et me confirmer les bienfaits ?

il faut essayer, faire une sortie avec un oval... d'aucuns ne jurent que par ça, d'autres n'y voient pas d’intérêt. Fais toi ta propre idée.
perso je ne roule qu'en oval.

+1

smarties a écrit : ↑

ven. mars 08, 2019 9:05 am

Mikemostro a écrit : ↑

jeu. mars 07, 2019 8:40 pm

smarties a écrit :Si tes pneus ne sont pas des s-works, ça peut être une piste...

Soit tu passes en sworks sinon schwalbe : rocket ron, Racing Ralph, Racing ray, ou maxxis rekon race etc...

J ai déjà cette piste pour des Fait Track S-Works (60 grammes de différence par pneu).
Je regarde aussi les Schwalbe

Et encore c'est un poids théorique.

A priori les s-works sont fiables en poids, pour les autres c'est plus variable... SI tu peux démonte tes pneus pour les peser et retrancher le préventif, tu peux être surpris, en positif ou négatif...

Oui j'ai déjà constaté ;-) Il me reste un fast trak SW en 2.1 neuf. Je vais le peser pour voir. Je n'ai jamais roulé avec des Schwalbe. Les poids donnés semblent intéressant mais différent de la réalité. Tu confirmes ?

Tom a écrit : ↑

ven. mars 08, 2019 1:35 pm

Mikemostro a écrit : ↑

ven. mars 08, 2019 8:55 am

Je regardais hier pour un plateau oval ! Qui peut m en parler et me confirmer les bienfaits ?

il faut essayer, faire une sortie avec un oval... d'aucuns ne jurent que par ça, d'autres n'y voient pas d’intérêt. Fais toi ta propre idée.
perso je ne roule qu'en oval.

C'est tout à fait ce que je vais faire

J'ai quelques marques / impacts sur mes Roval.
Quelqu'un aurait il déjà poncé et revernis ses roues carbone ?
Je suis magnacodépressif et je n'aime pas voir ça...

Mikemostro a écrit : ↑

sam. mars 09, 2019 10:56 am

smarties a écrit : ↑

ven. mars 08, 2019 9:05 am

Mikemostro a écrit : ↑

jeu. mars 07, 2019 8:40 pm

J ai déjà cette piste pour des Fait Track S-Works (60 grammes de différence par pneu).
Je regarde aussi les Schwalbe

Et encore c'est un poids théorique.

A priori les s-works sont fiables en poids, pour les autres c'est plus variable... SI tu peux démonte tes pneus pour les peser et retrancher le préventif, tu peux être surpris, en positif ou négatif...

Oui j'ai déjà constaté ;-) Il me reste un fast trak SW en 2.1 neuf. Je vais le peser pour voir. Je n'ai jamais roulé avec des Schwalbe. Les poids donnés semblent intéressant mais différent de la réalité. Tu confirmes ?

Oui comme chez beaucoup d’autres manufacturiers de pneus, il y a parfois pas mal d’écart entre poids théorique et réel...

J ai l impression que Schwalbe semble être le maître en la matière

Il est en boost ton cadre ?
Essaie de mettre des poids relevés sur tes pièces c'est un peu l'intérêt des sujets.

Non, c'est un 2015

Petites pièces inutiles donc absolument indispensables
Je verrais demain ce que ça donne

J'ai toujours été assez perplexe avec l'utilisation de galets en métal ainsi, au vu de comment la chaine peut être parfois assez hors de l'axe sur les pignons extrêmes, ça doit faire souffrir la chaine, en tout cas plus que ceux en plastique ou en ertalon…

De plus, sur ceux-ci, les dents sont très peu creusées non ?

J ai eu deux jeux de KCNC sur mon précédent bike. Jamais eu de soucis avec
Je verrai demain ce que ça donne

J'étais tenté par ceux-ci moi, mais comme je viens de faire des gros frais sur mon mulet, ça attendra un tout petit peu…

https://r2-bike.com/EXTRALITE-Schaltwer ... le-12-fach

Elles sont magnifiques mais trop chères

Les miennes m ont coûté 15 ou 20 balles chez Aliexpress

Oui, faut avouer que c'est un peu cher, mais ça fait longtemps que j'ai arrêter de compter pour mes vélos, sinon j'aurai fait une indigestion…

Lorsque l on aime....

Ces galets ont déjà été discutés, notamment sur le poste de mon occam car j'en avais pris une paire. Comme ils ne sont pas en narrow-wide contrairement aux extralite, il y a un grand risque d'avoir des sauts de chaîne, et plus généralement une usure prématurée de la belle chaîne xx1, pour une pièce à 10 balles...

En restant sur du ali, tu pouvais prendre ce modèle qui est en narrow-wide, en plastique, pas plus lourd et pas plus chez que ceux en alu...

https://fr.aliexpress.com/item/V-lo-Rou ... 6c37i0HtqU

Après reste à voir si ça dure dans le temps par rapport à des extralite

pat49374 a écrit : ↑

mar. avr. 16, 2019 2:46 pm

J'étais tenté par ceux-ci moi, mais comme je viens de faire des gros frais sur mon mulet, ça attendra un tout petit peu…

https://r2-bike.com/EXTRALITE-Schaltwer ... le-12-fach

c'est quoi la différence de poids entre les galets d'origines et les extralite?

Je me trimballe des KA Eng Titane depuis plusieurs années, ca ne bouge pas d'un poil.

cocobel a écrit : ↑

mar. avr. 16, 2019 4:01 pm

pat49374 a écrit : ↑

mar. avr. 16, 2019 2:46 pm

J'étais tenté par ceux-ci moi, mais comme je viens de faire des gros frais sur mon mulet, ça attendra un tout petit peu…

https://r2-bike.com/EXTRALITE-Schaltwer ... le-12-fach

c'est quoi la différence de poids entre les galets d'origines et les extralite?

A peu près x2 sur le poids...

Petit up
Pendant le confinement je ne supportais plus le running donc j'ai bravé les interdits et je suis allé rouler un soir (seul en forêt avec le soleil couchant, une bonne température j'étais aux anges .
En nettoyant le vélo je me suis aperçu qu'une tête de rayon avait pété...Et que la roue arrière était voilée
Et boom plus de VTT pendant un mois et demi
J'ai récupéré ma roue hier soir. J'en ai profité pour monter un pneu neuf Fast Trak S-Works en 2.1
Je ne pouvais plus attendre donc petit essai hier soir avec une sortie de 30 bornes dans les singles de la foret de Montmorency
Pxtzain mais quel bonheur de rouler avec ce bike Bon par contre il va falloir que je me refasse une caisse J'étais sur les rotules hier soir
Aprés nettoyage ce matin. Passage à la pesée : 9kg550 avec le porte gourde, le porte compteur et les pédales
Bon ben il n'y a plus qu'à monter le même pneu à l'avant maintenant pour être sub 9.5

J ai besoin de vos conseils messieurs !
Je n arrive pas à avoir suffisamment de mordant niveau freinage.
J ai des freins Magura MT8. J'ai purgé et remis du liquide Magura neuf dans tout le circuit.
J ai monté des plaquettes VAR organiques devant et derrière.
Les disques sont des Ashima Ai2 en 160. Je les avais sur mon précédent Epic. Avec les freins formula le freinage était bien plus efficace...
Bon sinon j ai fait une bonne sortie de 50 kilomètres aujourd'hui : Du bonheur ce bike.
Il est prêt pour la prochaine sortie !!!

Envoyé de mon Nokia 7.2 en utilisant Tapatalk

Je fais exactement comme dans ce tuto :



Si cela ne fonctionne pas chez toi, plusieurs options :
- tes plaquettes sont contaminées et du coup tes disques aussi
- tes disques sont contaminés et du coup tes plaquettes aussi
- tes membranes sont hs, mais sur les deux freins en même temps j’en doute

dans le tuto il est précisé que l étrier doit être au niveau du levier , ok pour l avant mais pour l arrière ? et qui plus est en cas de passage interne .

Merci pour le tuto
Que veux-tu dire par des plaquettes / disques contaminés ?

Envoyé de mon Nokia 7.2 en utilisant Tapatalk