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avec un peu de recul c'est top le xx1!
moi je suis avec un plateau 32 dts absolute black et chaine kmx sl le reste en sram xx1 et rien a redire sur le fonctionnement. Faut juste avoir les jambes dans les gros pétard et je pense que sur les raids cela serait pénalisant a cause du développement quoi que suffit d'adapter le plateau en fonction des parcours c'est tellement facile a changer

Tout à fait d'accord avec toi Lorenzo....

Je me vois pas remettre une transmission double....

Petit retour sur le fonctionnement du mélange X01 twister + dér ar et cassette xtr-42
ça marche vraiment nickel, le 11v est parfaitement compatible avec l'indexation du 10V , le shifting est impeccable !

Pas de saut depuis le retour au plateau XX1.

Seul truc qui me plait moins : le mieux est l'ennemi du bien , l'indexation du twister est tellement souple qu'il m'arrive de changer de vitesse sans le vouloir. Je préférai le "old" XO 9v sur ce point.

Je vais peut être faire une petit tuning du dérailleur car toutes les vis sont en acier.

le remboursement de mon plateau leo étant ok, je suis parti sur quelquechose de plus sérieux

carbonTi en 34d

2gr de moins qu'un xx1 en 32



monté sur le vélo, obligé de revoir très légèrement le calage du pédalier car le plateau était trop proche de la base



A l'essai : RAS l'usinage identique à un xx1 assure un maintien performant de la chaine

Le plateau est assez souple en statique, je n'ai pas senti vraiment de déformation en force en roulant mais je pense que ça commence à faire une denture importante pour un entraxe de 76mm , ce n'est pourtant pas la denture max proposée par le fabricant (36dents)

Superbe.

Pourquoi ne pas avoir opté pour le modèle spiderless ?
On gagne un petit peu plus sur le poids : 12,5 g sur mon 32T.

chain line !!

pour illustrer par une photo la ligne de chaine : deux photos petit - grand plateau, la photo ne rend pas tout à fait "comme en vrai" mais on peut constater que même avec une ligne à 45mm la chaine est plus en flexion sur le grand pignon que sur le petit (clin d'oeil à ceux qui pensent que le 51 de raceface est idéal )

Je viens de mesurer, il y a 1 mm de différence entre la ligne de chaîne du spiderless Carbon Ti et le plateau Sram.
Je pense que ça peut être corrigé en réglant le pédalier ?

Pat2A a écrit :il y a 1 mm de différence entre la ligne de chaîne du spiderless Carbon Ti et le plateau Sram.

je ne comprends pas ce que tu compares ? tu as un pédalier sram en spiderless et un en étoile + plateau sram c'est cela ?

Non j'ai un pédalier Hollowgram SiSL2.
Je compare la distance entre la partie qui vient se plaquer contre le pédalier et les dents du plateau.
Elle est de 5 mm avec le spider-plateau Sram et de 4 mm avec le plateau spiderless Carbon Ti muni de son entretoise.

Voici un plateau beaucoup plus sérieux ! un 34 en 29" il faut de jolies cuisses Mr Ubo

non faut être dans une région sans grand dénivelé , bien qu'en 34x42 tu passes déjà dans pas mal d'endroit

Pat2A a écrit :Non j'ai un pédalier Hollowgram SiSL2.
Je compare la distance entre la partie qui vient se plaquer contre le pédalier et les les dents du plateau.
Elle est de 5 mm avec le spider-plateau Sram et de 4 mm avec le plateau spiderless Carbon Ti muni de son entretoise.

intéressant je ne savais pas qu'il y'avait une entretoise avec le spider, tu as une photo de l'entretoise ? (le longueur de la partie filetée de la manivelle est pas très important , elle ne doit pas être très épaisse non ?)

ça ne m'étonne pas, l'étoile XX est évidée, la manivelle rentre dedans ce qui fait que l'étoile est vachement à l'extérieur !

J'ai cette photo si ça peut t'aider.
L'entretoise est en haut à droite, elle fait 1,5 mm d'épaisseur.

ok, donc pas très épaisse, la deuxième sert à quoi ?

Une rondelle pour l'écrou de serrage.

Il faut quand même avouer que Carbon Ti propose des produits bien aboutis. De plus, l'usure sera probablement moindre dans la config 1x11 avec ce plateau en titane, du fait des croisements importants.

Sinon Ubo, ton montage arrive en bout de développement, non? sacrée optimisation!

petitfilou a écrit : Sinon Ubo, ton montage arrive en bout de développement, non? sacrée optimisation!

merci, oui , là je suis arrivé au bout de ce que je voulais faire, reste juste le passage en 11v.

Alors ubo, ce passage en 11v ?

Je suis en 10v

ubo a écrit :Je suis en 10v

Et tu y restes ?

pour l'instant oui, mon ensemble est un peu plus lourd que le xx1 mais c'est pas trop grave, faut déjà que j’use tout cela avant de partir sur autre chose (ou pas).
Satisfait de la qualité du shifting et de l'amplitude de la cassette.

Quartier d'été pour l'open





pas de gros changement sur le vélo

- passage d'une speed "classique" à speed alcan : 98 => 86

pour les vacs : passage plateau 34 => 28
j'ai laissé le thunder "pour voir"

tu es ou?
moi je parts près de uzes/ales dans 6 heures!!!