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Voilà une phrase assez sympathique qui pourrai être réalisable.

Après les 200grs voir plus pour passer sous les 8kgs sont plus complexes.

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si je compare a ma fox sc performance pivot 20 cm 1,430 kg , tu as 200 gr a prendre vs la terralogic pour pas cher, sinon une factory tu grattes encore 100 gr
apres les 200 derniers c'est clair c'est darimo et compagnie

Disques magura, Potence extralite et pneus evo plutôt que performance ou snakeskin.



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et sur le pedalier ?

Rotor in power, je conserve le capteur de puissance.

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jul87 a écrit : ↑

mer. déc. 06, 2017 9:23 pm

et pneus evo plutôt que performance ou snakeskin.

Ouais mais ça c'est juste bon pour faire une photo avec le peson.
Dommage d'en arriver là..

Nous sommes bien d'accord.

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Il émarge à combien après changements ?

Aucune idée, les roues ne sont pas montées, je ne pense pas trop perdre car depuis l'étude posturale et pour l'hiver, j'ai Potence et transmission plus lourde.

A voir si j'ai le temps de m'y mettre pour monter tout cela.

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jul87 a écrit : ↑

mer. déc. 06, 2017 9:55 pm

Rotor in power, je conserve le capteur de puissance.

Tu as le nouveau capteur de puissance Easton/Race Face dans l'axe de pédalier. Je ne sais pas ce qu'il vaut, ni son poids.
Un produit a suivre je pense.

Effectivement mais ayant déjà celui ci, tant qu'il fonctionne, je conserve.

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Après recherche et pour répondre précisément sur le gain de nouvelles roues, un plus de 150grs de perdu.

Ds les changements en vu :

Fox terralogic = 1630 grs - > fox sc kashima = ~1330 grs.

Potence uno 6° 100mm (?) -> Potence Extralite = ~78 grs.

Cintre NU 700 = 115grs -> cintre Darimo = ~ 85 grs.

Disques Shimano 160mm = 125 grs - > Magura Storm 160mm = 97grs ? Voir des tune en promo sur r2-bike.

Et arrivé ici, la machine sera pas mal optimisée.





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Que des changements par du bien light, ça va faire un joli poids avec tout ça monté...

il y a juste sur le choix des disques Magura qu'ont pourrait dire quelque chose, car c'est loin d'être les plus légers mais bon, pour les freins c'est une question de terrain et de ressenti du pilote, donc je peux comprendre...

Alors les disques, j'ai eu du "Light" entre 75-85 grs en moyenne, et ils finissaient rapidement voilés.

Depuis le Shimano, certes 125grs, mais il est nickel.

Si vous avez des retours sur des modèles qui tiennent la route. Je suis preneur.

J'avoue que les Tune pour 40€ la paire + vis Ti sont tentant.

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Concernant les rotors j'utilise des Magura Storm SL dont je suis pleinement satisfait. Voici les poids des miens (2 de chaque) :
- en 160 mm : 91 / 94 gr
- en 180 mm : 114 / 116 gr

Salut Tib,

Merci pour la précision, c'est en parti tes montages qui m'ont fait choisir les Magura, je sais comment tu roules et ton gabarit.

Même si je vise 160 devant, cette dimension pour le moment me suffit, à voir sur parcours autour de la granit si je suis en confiance.

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J'allais te recommander Alltricks qui solde le rotor Storm à 20€, mais il n'est malheureusement plus disponible en 160 mm.

Are dommage Tib, merci qd même. Sur r2-bike il y a le tune au même tarif, je vais tenter.

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Perso j'ai des Ashima Ai2 180 devant et 160 arrière sur mes freins R1 des deux vélos et je n'ai encore jamais eu de voile, mais je ne suis pas un gros descendeur...

Petit test cet après midi, 23,5 kms en 1h08 pour 385 de D+.

Difficile de sentir une différence et même le capteur ne donne pas d'information de comparaison.

J'ai eu l'impression de tenir plus facilement des zones proches du seuil et la reprise de vitesse se fait rapidement, souvent en bas de cassette avec le 32.

Je pense surtout que la semaine s'en rouler hors ht m'a fait bien récupérer et j'étais à l'aise niveau jambes, cadence souvent sur à 90 rpm.

Niveau confort, difficile à dire aussi, j'ai eu "la sensation" que le vélo était plus confort, pression habituelle mais là aussi, sans être dans le dur ou fatigué, difficile d'être objectif sur une sortie courte.

La rigidité latérale est très bonne, peut être un poil sup que les anciennes, je le trouvais plus facile a rentrer ds les courbes malgré l'adhérence assez moyenne avec l'humidité et les feuilles.

Attendons une sortie plus longue et technique pour pousser le test.





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jul87 a écrit : ↑

ven. déc. 08, 2017 8:51 am

Après recherche et pour répondre précisément sur le gain de nouvelles roues, un plus de 150grs de perdu.

Ds les changements en vu :

Fox terralogic = 1630 grs - > fox sc kashima = ~1330 grs.

vu ?
https://www.ebay.fr/itm/Fox-Racing-Shox ... SwgspZqWDK

sinon il y une sc elite a 450 sur troc

J'y suis 15 fois par jour sur Troc et je n'ai pas vu de sc elite, j'y retourne ^^, merci

Et bien le lien ebay mais en Boost, et je n'en veux pas pour éviter les adaptateurs

https://www.troc-velo.com/index.php?mod ... ce=1968806

par contre encore en boost ...

Tib a écrit :J'allais te recommander Alltricks qui solde le rotor Storm à 20€, mais il n'est malheureusement plus disponible en 160 mm.

Probike les propose à 22.90 je crois, choix cornélien entre psb et r2-bike avec les Tune qui livrés arrivent à 49.5€

Seul point allant vers les tune, la visserie Ti livrée avec. Mais qu'en est il du freinage, ces disques étaient utilisés avec les freins brake force one.

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