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Bonjour, je viens d'acquérir un spé épic comp carbon 2018 avec dans l'idée de changer pas mal de périphériques dessus. Et je suis tombé sur votre post, et ben vous avez pris de l'avance sur moi lol. Du coup j'aurais quelques questions avant de faire des changements. Pour les roues, je pars de mon côté sur du CarbonTi + SapimCxRay + Duke SLS 299 (avec mes 62kg ça passe ). Là dessus c'est bon. Je voudrais changer le pédalier et mettre du XX1 comme vous. Quel est le format du boitier de pédalier monté d'origine avec le pédalier race face?
BSA au format SRAM GXP? (axe de 22mm d'un côté et 24mm de l'autre?) en clair je voudrais me prendre un pédalier XX1 Eagle boost en GXP, plateau de 32 direct mount, et j'ai encore un doute de la compatibilité avec le boitier d'origine

C’est bien ça, BSA au format gxp pour le boîtier et gxp pour le pédalier...
Mais maintenant avec la sortie du nouveau modèle DUB, tu peux même prendre un XX1 DUB et boîtier BSA DUB, c’est Encore plus léger que l’ensemble actuel si ça t’interesse...
Ou si tu n’es pas pressé, je revendrai peut-être le mien

Si la question porte sur le boîtier d'origine avec le Raceface, ce n'est pas un gxp, mais un Raceface. Pour changer pour mettre du Sram.

C’est la marque Raceface mais au format gxp non Greg ?

ÉDIT : Je viens de regarder sur le site, c’est BSA mais peut-être pas gxp sur le comp carbon, peut-être 24 mm des deux côtés ?

Je suis nul en boîtier mais c'est pas un gxp. J'ai du changer

Ça doit être ça...
Ils parlent de boîtier fileté, donc BSA anglais, et de 24 mm, donc au contraire du mien, c’est 24 mm de chaque côté alors que le format gxp c’est 24 mm côté manivelle droite et 22 mm pour la gauche...

Merci les gars, c'est bien ce que je pensais, boitier à changer également pour passer sur du SRAM (diamètre 24mm d'un côté et 22mm de l'autre)...c'est quoi la largeur du boitier?
Et bonne idée pour le nouveau format DUB mais je crois que c'est plus cher. Greg tu as pris quoi comme boitier tu as la référence?

Non c'est le boubou qui me l'a monté, ça doit être un Sram basique

azazel21 a écrit : ↑

sam. janv. 27, 2018 10:35 am

Merci les gars, c'est bien ce que je pensais, boitier à changer également pour passer sur du SRAM (diamètre 24mm d'un côté et 22mm de l'autre)...c'est quoi la largeur du boitier?
Et bonne idée pour le nouveau format DUB mais je crois que c'est plus cher. Greg tu as pris quoi comme boitier tu as la référence?

Pas besoin de changer le boîtier , chez SOS Hanger tu as un adaptateur 24 / 22 prévu pour.
Je viens d’en recevoir un pour le vélo du fiston , pédalier Sram sur boîtier Shimano Bsa.
Pas monté mais c’est bien fait et pas cher , - de 5€ je crois.

Mouais les adaptateurs... À 20 euros le boîtier ça vaut pas le coup amha.

Greg a écrit : ↑

sam. janv. 27, 2018 11:45 am

Mouais les adaptateurs... À 20 euros le boîtier ça vaut pas le coup amha.

Après si ça permet de passer sur un boîtier Bsa de meilleur qualité qu’un Sram .

Greg a écrit : ↑

sam. janv. 27, 2018 10:37 am

Non c'est le boubou qui me l'a monté, ça doit être un Sram basique

Et c'est clairement des merdes.
Ils ont de gros soucis d'étanchéité. J'ai remplacé le mien par un xtr (m970) que j'avais en stock+adaptateur, ça n'a pas bougé en 3 ans.

Blackstar a écrit : ↑

dim. janv. 28, 2018 12:48 am

Greg a écrit : ↑

sam. janv. 27, 2018 10:37 am

Non c'est le boubou qui me l'a monté, ça doit être un Sram basique

Et c'est clairement des merdes.
Ils ont de gros soucis d'étanchéité. J'ai remplacé le mien par un xtr (m970) que j'avais en stock+adaptateur, ça n'a pas bougé en 3 ans.

Et ça donne un choix de bdp j’en plus important ou même de roulement à contact oblique que tu n’as pas en 22

bon je ne trouve pas les adaptateurs 22-24mm, vous pourriez me filer un lien?

https://www.fantic26.de/F26-SL-Tretlage ... XP-Adapter

http://s.aliexpress.com/vq2iEbia

Après on va peut-être arrêter de pourrir le sujet de notre ami Greg , homme de peu de fois envers les adaptateurs

+1 c'est toujours moins optimal d'utiliser des adaptateurs..doit bien exister un boitier GXP de bonne qualité!

Chris king, reset racing

Mettre un adaptateur sur le boitier d'origine ne me parait pas ultra pertinent, pas sûr que ce soit plus fiable (mais c'est vrai que c'est pas cher, en attendant de changer pour mieux).
Et si c'est pour mettre un boitier haut de gamme de qualité, autant prendre un GXP de qualité directement.

fin du HS

News ! Les roues sont montées !

Jantes à 383 et 386g
Rayons à 309g
Ecrous à 28g

Les moyeux font 149 et 283g.

Soit 1538g théorique.

Reste fond de jante et valves.

Je faisais l'addition et je me disais que c'était encore hyper light. Mais il manque les moyeux

149 et 283g

alors montées ça donne quoi sur l'epic?

Je récupère les roues dans la semaine normalement.
Pour l'essai grandeur nature c'est pas gagné, vue la météo et la foret déjà ultra boueuse.