Dementia a écrit :Petit check up des différents roulements sur le vélo lors d'une séance de démontage hivernale samedi soir.
Les dix dernières sorties ont été riches en boue et le lavage au jet n'a pas forcément été réalisé juste après les sorties et la boue a bien eu le temps de sécher.
Bilan des courses :
- JDD CK : ok, comme neuf (vu le prix, je n'en n'espérais pas moins ...);
- Galets dérailleur XX1 : down ! Totalements HS;
- PF30 BBB : ok, comme neuf ! A ma grande et agréable surprise d'ailleurs, surtout à 35€ le boitier. Les roulements tournent toujours comme au premier jour
Ce weekend démontage du pédalier pour mettre le 28 dents oval de chez Garbaruk à la place du 30 rond wolftooth.
Bien m'en a pris ...
Déjà pour sortir le pédalier, ce fut drôle ... il a fallu que les roulements sortent des coupelles.
Les roulements (des deux côtés) sont restés sur l'axe du pédalier. Littéralement soudés. Impossible de les enlever, même en tapant dessus comme un sourd.
J'ai tout essayé : WD40, chauffe, choc, blocage dans un étau, rien à faire.
Au bout d'un moment il est arrivé ce qui devait arriver : la bague extérieure du roulement s'est barrée donc je me suis retrouvé avec l'intérieure sur l'axe.
J'ai donc sorti la Dremel ...
Grand "clac", la bague s'est fendue d'un seul coup. La portée de l'axe est toute rouillée.
Du coup j'ai monté mon second pédalier Spé.
Je ne sais pas qui incriminer sur le coup :
- les roulements ?
- l'axe ?
- ou tout simplement moi qui n'ai pas mis assez de graisse sur l'axe au montage.
)
(on en a fait des autres, cherchez "sons of baraki" sur le forum b-m-b, et vous verrez...)
on ne peut pas tout avoir 
