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Poids bien placé pour du 150
Tunning possible au niveau du yoke/berceau ?

Merci bien ubo

Intéressant ça Ubo. Je viens de passer commande pour le.plus petit modèle en 90mm 27.2 pour mon open.
Pas de stock pour le moment.
Je me.pose la même question concernant ce que l'on pourrait grappiller sur le berceau

Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk

Sur la v2 c’était un peu plus de 35gr de gain.

Ma v2 en 120mm de débattement (30.9) est à 401.64 avec berceau tuné et vis titane (vs 437.24 d’origine)

Tu as tuné comment Mathias ? Je regarde , ce qui me pose problème c'est la vis à tête sphérique

Avec ce chariot (en perçant un peu)

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Tu n’as changé que le chariot ? Tu n'as pas changé les vis

ubo a écrit : ↑

mar. févr. 06, 2024 10:23 pm

Tu n’as changé que le chariot ? Tu n'as pas changé les vis

J’ai ajouté ça

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pourrais tu partager des photos du montage final ?

Après une sortie un peu plus engagée avec le Scalpel HT la question d'une téléscopique sur le bike est sur la table.
En 27.2 évidement l'offre est bien plus limitée.

A 1ere vue une AXS serait le top, facile à virer en cas de course ou une tige rigide serait plus adaptée.
Mais sur la balance 579g (r2) pour seulement 75mm de débattement.

Les autres candidates que j'ai sorti:
* Oneup V3 - 90mm 304g / 120mm 340g (poids constructeur)
* Transfer SL - 70mm +-360g
* BIKEYOKE REVIVE 272 - 80mm 385g
* DT Swiss D 232 - 60mm 416g
KS Lev je l'exclu à priori

Pour le coup la OneUp semble réellement la meilleure candidate. Plus gros débattement pour poids light.
J'avais une Divine SL en 80 ça passait mais clairement pas envie de bcp moins...
Bref ouvert à tout avis sur la question.

Je partage ta première analyse, le oneup semble la plus sympa sur le papier, ça doit être en plus une des moins chères de ta liste.

Bonjour,
Je vais passer sur la nouvelle ONE UP sur mon Tallboy, de base je pensais partir sur une 150mm, mais après vérification je me rends compte que je vais être quasiment à la limite d'insertion du cadre et de la tige de selle avec une petite marge de 5-8mm.
Si changement de selle ou pédale, cette marge peut être vite grapillée.

Je peut également partir sur le modèle 180 mais qui lui risque d'être trop long, en plus du poids supplémentaire, il faudra également réduire le débattement.

Du coup est-il risqué d'être sur la limite d'insertion ?
Qu'en est il du vieillissement du cadre ?

Je pèse 70kg équipé

Salut,

Un des éléments à prendre en considération mécaniquement, c'est d'essayer autant que possible d'avoir la tds qui descend au delà de l'ancrage du tube supérieur sur le tube de selle. Qu'en est-il avec la tds en 150 et en 180 ?

Santa cruz indique 100mm

Avec la tige en 150mm, j'aurai 105mm
Avec la tige en 180mm, j'aurai 165mm (pas loin du fond du tube et avec la courbure du câble, je pense qu' il faudra réduire à 170mm).

Tu n'es pas trop lourd.
Donc pour résumer avec l'une tu es limite trop haut, l'autre trop bas. Ceci est dû aux caractéristiques du modèle choisi (la one up mesure 400mm en 150 et 465 en 180mm)
Pour moi la 150 est OK, tu n'es pas trop lourd en plus., si tu as un doute le mieux serait de partir sur un autre modèle de longueur 420

ubo a écrit : ↑

ven. mars 01, 2024 1:55 pm

Tu n'es pas trop lourd.
Donc pour résumer avec l'une tu es limite trop haut, l'autre trop bas. Ceci est dû aux caractéristiques du modèle choisi (la one up mesure 400mm en 150 et 465 en 180mm)
Pour moi la 150 est OK, tu n'es pas trop lourd en plus., si tu as un doute le mieux serait de partir sur un autre modèle de longueur 420

C'est exactement ça.

J'envisageais d'autre modèle, en particulier la transfer sl mais un peu frileux sur les problèmes de serrage...
Ou bien la vecnum mais pas du tout le même tarif que la one up.

Tu ne devrais pas être concerné par les problèmes de serrage car tu as une sortie importante (tu serres en dessous des pièces coulissantes)

J'avais pas pensé à ce point c'est vrai !
Merci pour les infos

Savez-vous si la speedneedle est compatible avec les clamps d'origine d'une tige reverb axs ou si il faut passer par l'achat de clamps 10mm ?
Merci

@Mathieu

Je laisse Mathieu confirmer, mais il me semble que ça passe

ubo a écrit : ↑

dim. mars 03, 2024 1:40 pm

Savez-vous si la speedneedle est compatible avec les clamps d'origine d'une tige reverb axs ou si il faut passer par l'achat de clamps 10mm ?
Merci

Ahah oui j’ai mit un rail ovale dans ma tds sans changer le chariot

Merci pour vos 2 réponses.
Une forme ovale passe mais dans une certaine limite
Le chariot d’origine est prévu pour du 7x9 , la speedneedle est donnée pour 7x9,5 donc on est juste bon ou juste mauvais , j’aimerais un retour d’utilisateur dans cette configuration.
Sinon il me restera deux alternatives, passer sur un chariot en 7x10 ou prendre un autre modèle de selle

ubo a écrit : ↑

lun. mars 04, 2024 1:31 pm

Merci pour vos 2 réponses.
Une forme ovale passe mais dans une certaine limite
Le chariot d’origine est prévu pour du 7x9 , la speedneedle est donnée pour 7x9,5 donc on est juste bon ou juste mauvais , j’aimerais un retour d’utilisateur dans cette configuration.
Sinon il me restera deux alternatives, passer sur un chariot en 7x10 ou prendre un autre modèle de selle

je vais tester ce soir si tu veux avec une komvor la speed est sur mon route. je te tiens au jus

C'est sympa merci mais la komvor a des rails de 9mm ça doit passer sans problème.

Je monte une sworks power sur l’axe sans pb , je connais pas la section du rail ovale par contre