Forum light-bikes.fr

On est plusieurs à avoir monté leur jante, et avoir constaté que les percages n’étaient pas orientés.
Un retour leur a été fait, apparemment ça n’a pas été jugé utile... si c’est bien ça le problème évoqué plus haut.

Sur les jantes Newmen alu au perçage non orienté, j'utilise des rondelles MG.


https://www.newmen-components.de/en/439 ... mg-washer/

C'est plus utile que les rondelles HM que j'utilisais uniquement pour éviter l'oxydation (même si les gens d'internet disent que ça ne change rien).

Je ne sais pas comment l'expliquer, mais en gros le perçage n'est pas parfaitement symétrique, du coup l'écrou ne ce place pas bien et en montant en tension ça plie inutilement le rayon, je pense que ça peut être une source de casse pour le rayon au niveau de la courbure ou de la jante vu que la force de traction de l'écrou n'est pas réparti uniformément .

A voir dans le temps si ça tien, je suis quand même ravi du comportement de ces jantes face a mes xmc

Les autres marques sont mieux fini a ce niveau ?

Les rondelles MG peuvent être une solution, merci pour l'info

Akrilite a écrit : ↑

ven. oct. 30, 2020 10:48 pm

Les autres marques sont mieux fini a ce niveau ?

Pas Carbonfan qui propose les mêmes profils qu'EIE

• Sur mes jantes, certains trous étaient mal orientés. Au montage, certains écrous avaient beaucoup plus de fictions que les autres.
• La jante s'est cassée lors d'un arrachage de rayon.

Mes Light-Bicycle RRU35C02 n'étaient pas très orientées. Mais il n'y avait pas de rayons qui partaient du mauvais côtés.

Akrilite a écrit : ↑

ven. oct. 30, 2020 10:48 pm

(...) je pense que ça peut être une source de casse pour le rayon au niveau de la courbure ou de la jante vu que la force de traction de l'écrou n'est pas réparti uniformément.

Il y a très très peu de chance que ce soit le rayon qui casse. Le point faible ici, c'est l'écrou en alu ou un défaut au niveau de la jante.

Ce que je fais si l’angle écrou/rayon est prononcé c’est que je fraise légèrement le trou ou j’augmente le diamètre à la queue de ras extra fine, et j’installe une rondelle si vraiment j’ai dû élargir (ça m’est arrivé qu’une fois, sur des jantes roues SuperBoost).
Je sais pas si les jantes symétriques ont aussi ce problème. Pour le moment mes dernières jantes EIE ont 1700km, RAS, pas eu de retour sur les autres montages que j’ai pu faire.

klarf a écrit : ↑

sam. oct. 31, 2020 8:02 am

Akrilite a écrit : ↑ven. oct. 30, 2020 11:48 pm
(...) je pense que ça peut être une source de casse pour le rayon au niveau de la courbure ou de la jante vu que la force de traction de l'écrou n'est pas réparti uniformément.

Il y a très très peu de chance que ce soit le rayon qui casse. Le point faible ici, c'est l'écrou en alu ou un défaut au niveau de la jante.

Très très rare aussi le moyeu qui casse.

Vu avec une jante carbone ENVE et un moyeu Tune.
Rayon à peine marqué..

Sur un montage en radial ? Ça arrive aussi chez d'autres que chez tune.

klarf a écrit : ↑

sam. oct. 31, 2020 1:13 pm

Sur un montage en radial ?

Yes.

Je ne voulais pas forcement incriminer Tune,c'est le seul exemple que j'ai pu voir.

Suis-je le seul à trouver que les jantes T800 de EIE (notamment les modèles route), ont des tolérances un peu larges? Comme si la jante était vaguée à l’endroit où l’on positionne généralement le comparateur latéral... Sur des carbones génériques, j’atteins généralement des voiles de 0.1 maximum, ici c’est plus 0,3, ça n’est pas très gênant et les tensions sont bien réparties...


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Je n'ai pas eu ce soucis, mais je n'ai monté qu'une paire d'EIE.

Tu veux dire que tu as localement une jante plus ou moins épaisse?
Ou juste que tu n’arrives pas à reprendre le voile?

je sais pas si je suis dans le bon post
je voulais prendre es roues duke, j'hesite entre les ultra et les 6ters
sachant que je pese 70kg, que je pilote on va dire propre, depuis 1992 que je fais du vtt, j'ai tres peu cassé de jantes
grosse differences de comportmeents ?

Salut, effectivement, les jantes EIE sont mal percées dans le sens ou le perçage n'est pas fait dans l'orientation du rayon ! Impossible d'utilise la clé interne avec des ecrous type Sampin double square. Il faut donc être propre et avoir les bons outils si tu as des ecrous colorés !

Pour bien orienter ou repartir au mieu la force tu peux utiliser les washer de chez pillar qui sont relativement petit ! un peu comme le fait DT et ses washer sur les jantes alu.

J'ai des jantes EIE et je n'ai pas ce pb de perçage avec un mauvais angle.

Bonjour à tous,

Je suis en train de regarder pour remplacer mes Kovee 23, j'ai vu que profilbike faisait des jantes carbones à 1Kg400.
Certains d'entre vous ont-ils un retour sur ces jantes ?

https://www.profilbike.com/roue-vtt-pro ... 0-xc20v181

Merci

tom34 a écrit : ↑

lun. nov. 02, 2020 10:34 am

J'ai des jantes EIE et je n'ai pas ce pb de perçage avec un mauvais angle.

IDEM. J'ai vérifié sur mes EIE route (bien plus haute 38/50) et nickel.

tom34 a écrit : ↑

lun. nov. 02, 2020 10:34 am

J'ai des jantes EIE et je n'ai pas ce pb de perçage avec un mauvais angle.

C'est quel modèle ta jante?

dedge a écrit : ↑

lun. nov. 02, 2020 5:23 pm

tom34 a écrit : ↑

lun. nov. 02, 2020 10:34 am

J'ai des jantes EIE et je n'ai pas ce pb de perçage avec un mauvais angle.

C'est quel modèle ta jante?

vtt A29C30D18

OK, les "nouvelles quoi".
Pour ma part j'ai constaté ce souci sur des jantes en 25mm de largeur interne, 22 et 25mm de haut

Bertrand monte mes roues avec cercles EIE la semaine prochaine, on verra si ça fait pareil. Je vous dis ça vite.

Au passage, je trouvais les jantes très belles en qualité perçue. Il monte des centaines de paires de roues et il m’a dit c’est dingue la qualité perçue des EIE, on dirait des duke.

Bertrand fait du bon boulot et c est quelqu ' un de perfectionniste voire trop .

Hervé a écrit : ↑

lun. nov. 02, 2020 9:02 pm

Bertrand fait du bon boulot et c est quelqu ' un de perfectionniste voire trop .

Bertrand ?

A priori, il y a 11% de promo chez EiE le 11/11 et ca tombe bien je vais bientôt me faire une paire de Jante.
Je ne sais pas si Bertrand a du stock en EiE et dire que ma première paire de jante Bslyk date de 2015...