Jantes carbones, infos, CR, montages

[nicoafgsu]

Ça veut dire que le voile est vraiment minime (même pas 1mm)
Et que soit il est apparu lors de notre 1ère sortie, soit il était présent lors du montage, la qualité n’en demeure pas moins...

[jul87]

ça me laisse rêveur ces cercles, étant à 1336 grs avec les premières du nom à 365grs pièce, de quoi sortir une paire de roue à 1200grs environ , pour un gros de 73 kg, c'est jouable ?

Très beau swork's nico

[nicoafgsu]

Merci Jul87,
Ce n'est pas le modèle S-Works , dommage ...
Pour le montage, va voir sur le site, tu peux simuler le montage complet sur base de moyeux DT240 et tu es à 1200gr la paire.
Oui ça laisse rêveur

[jul87]

Même sans etre swork's, il me plairai bien ^^.

J'ai une paire de prince/princess en vie et avec ces jantes, ça serai un montage bien sympa.

[delichoc45]

Reçu ce midi et pesé dans la foulée.
Duke lucky jack sls 299.
Moyeux acros ninteen 15x100 et 12x148.
ligature arrière, sans stickers.
-->1214Gr :-)

[Tib]

Fichtre, c'est sacrément léger.

[lebad]

Reçu ce midi et pesé dans la foulée.
Duke lucky jack sls 299.
Moyeux acros ninteen 15x100 et 12x 48.
ligature arrière, sans stickers.
-->1214Gr :-)

2 jantes nues : 302 et 307 g

[machfive]

delichoc45 a écrit:
Reçu ce midi et pesé dans la foulée.
Duke lucky jack sls 299.
Moyeux acros ninteen 15x100 et 12x 48.
ligature arrière, sans stickers.
-->1214Gr :-)

2 jantes nues : 302 et 307 g

Punaise cela devient de plus en plus courant un tel poids pour des roues de 29".
C'est dingue,des poids à faire pâlir nos anciennes roues de 26".

[tracer]

Reçu ce midi et pesé dans la foulée.
Duke lucky jack sls 299.
Moyeux acros ninteen 15x100 et 12x148.
ligature arrière, sans stickers.
-->1214Gr :-)

Ah oui quand même !!

[delichoc45]

c est ça, mes enciennes duke Lucky jack classic moyeux tune (non boost) avec leur 1390gr paraissent lourdes du coup, c est vrai que ca devient vraiment light avec ces SLS !

[machfive]

mes enciennes duke Lucky jack classic moyeux tune (non boost) avec leur 1390gr paraissent lourdes du coup

Tu penses pouvoir faire une comparaison du comportement sur le terrain nouvelles/anciennes ?

[delichoc45]

vu mon faible niveau et ma forme physique changeante selon les jours, je dirait que non, même si j ai fait un Kom sans forcer pour la première fois hier en foret là ou je passe très souvent!
j'ai aussi remonté mes taipan 2.10 (615Gr) avec lesquelles j'avais pas rouler depuis début 2016, roro/rara puis Canis entre temps, donc c'est un tout mais une chose est sûr c'est dynamique en relance!

[machfive]

c'est un tout mais une chose est sûr c'est dynamique en relance!

Tu m'étonnes !!

Et tu viens pourtant d'une paire de roues que l'on peut qualifier de light..
La garantie "crash remplacement" est toujours d'actualité avec ces nouvelles jantes.Il y a aussi
ce coté rassurent.

[delichoc45]

oui c est pas négligeable ce crash remplacement ,
Je ne suis pas un bourrin alors j ai confiance.
mais une grosse chute ça peut arriver aussi !

[machfive]

Elle est bien jolie cette paire de roues,mais il est ou le spad qui va avec ?
C'est pour ton XR 929 ?

[lolavélo]

Les roues a 1400 g me laissent quand même perplexe quand à la solidité dans un single un peu engagé, avec des(petits) rochers et quelques sauts endurisés..
Devoir me limiter pour presever une jante en carbone me paraît un non sens..quand je ride dans les Vosges je dois pour rouler partout, du sable au nord et de la caillasse au sud.
J'ai déjà explosé un jour une jante carbone generique sur une réception , alors que je n'ai aucun soucis ni même crevaison a deplorer avec les MK3..
Donc quid d'une paire solide, mais nerveuse, large (26 au moins ) pas trop rigide .Quel poids limite? 1500g?
Dans un des derniers dossier de Vojo ils ensensaient les RAR even ..qlq a déjà essayé ?
Quel retour sur les cercles light bike niveau solidité. ..

[delichoc45]

Elle est bien jolie cette paire de roues,mais il est ou le spad qui va avec ?
C'est pour ton XR 929 ?

Non c est un nouveau Xr 929 E:i 2017, hors charte.. 10,035kg! enfin il faut que je retire 35ml de préventif ou que je mette des grip a 15gr pour pouvoir vous le présenter !

[nicoafgsu]

Lolavelo,
Tu as mon retour pour les cercles LB .....
Mais on a pas la même pratique et encore moins le même niveau technique...
Mais ça tu le sais
Va sur le site et regarde de qu’ils proposent en jante « robuste »

[machfive]

machfive a écrit:
Elle est bien jolie cette paire de roues,mais il est ou le spad qui va avec ?
C'est pour ton XR 929 ?

Non c est un nouveau Xr 929 E:i 2017, hors charte.. 10,035kg

T'abuses là

[Superamerican]

Reçu ce midi et pesé dans la foulée.
Duke lucky jack sls 299.
Moyeux acros ninteen 15x100 et 12x148.
ligature arrière, sans stickers.
-->1214Gr :-)

Même config que moi mais en SLS, tu gagnes donc plus de 100g par rapport aux anciennes !? (Je compare avec mon montage avec scotch jaune et valves)

[tracer]

Reçu ce midi et pesé dans la foulée.
Duke lucky jack sls 299.
Moyeux acros ninteen 15x100 et 12x148.
ligature arrière, sans stickers.
-->1214Gr :-)

Ah oui quand même !!

En combien de rayons au fait ?

[machfive]

En combien de rayons au fait ?

2 x 28 unités.

[tom34]

Et quoi comme rayon ?
Connais tu l'angle d'enclenchement de la roue libre du moyeu acros ?

[delichoc45]

2x 28 droits. moyeux SP, radial devant côté opposé au disque. ligature qu a l arrière. bien assez rigide moi comme ça!
roue libre ratchet 38 crans donc un peut moins de 10 degrés d angle.

[tracer]

2x 28 droits. moyeux SP, radial devant côté opposé au disque. ligature qu a l arrière. bien assez rigide moi comme ça!
roue libre ratchet 38 crans donc un peut moins de 10 degrés d angle.
[ [url=https://images.empreintesduweb.com/orig ... 285423.jpg] ][/url]

Merci, en cx-ray ?