J'ai commandé une paire, actuellement en dédouanement chez chronopost. Pour le montage, je m'interroge sur les rayons. Pourquoi ne pas monter des Cx Super en lieu et place des éternels Cx Ray Selon Dementia ça donnerait un montage trop mou, qu'en pensez-vous ?bibirider8 a écrit :J'avais vu celles là aussi sur eBay qui semblent identiques à celles du lien d'Ocus
http://m.ebay.fr/itm/300g-29er-MTB-RIM- ... 1538270486
Jantes carbones, infos, CR, montages
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Je suis de l'avis de Dementia
Tu devrais demander l'avis au mec qui te les rachètera dans 10 sorties
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Faber j'ai pensé pareil , mais selon des monteurs de roues comme jpracingbike il est préférable de prendre des cx ray plutot que des super cx, celle ci etant destinée uniquement a un usages xc leger
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
je me demandais justement quel est l'intérêt à monter des supercx;hormis le faible gain de poids...
y a t il des personnes pouvant faire un petit retour sur ce type de montage?
y a t il des personnes pouvant faire un petit retour sur ce type de montage?
Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Slt,
j'en ai eu , mon souvenir: gain de poid entre 20 ou 40gr par roue ?? (franchement je ne sais plus ...) et surtout une roue plus nerveuse et confortable pour du carbone. J'avais mis du CX-super à l'avant et un mix a l'ar (crl cx-ray et disque cx-super). Top mais trop cher !
j'en ai eu , mon souvenir: gain de poid entre 20 ou 40gr par roue ?? (franchement je ne sais plus ...) et surtout une roue plus nerveuse et confortable pour du carbone. J'avais mis du CX-super à l'avant et un mix a l'ar (crl cx-ray et disque cx-super). Top mais trop cher !
Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Qq1 a un retour d'expérience sur les Pillar aero x-tra 1420 ?
Merci
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Réception de mes jantes ebay. Avant 28t = 303g et arrière 32t = 305g, promesse tenue
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Punaise c'est light.faber a écrit : Avant 28t = 303g et arrière 32t = 305g
Alors as tu décidé des autres composants ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Bien sûr...machfive a écrit :Alors as tu décidé des autres composants ?
Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Le motherfuckin’ cliffhangerfaber a écrit :Bien sûr...machfive a écrit :Alors as tu décidé des autres composants ?
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Salut Jean, il n'y a pas de risque de déséquilibre à terme quand tu mélanges les types de rayons sur une roue ?Jean_bcn a écrit :Slt,
j'en ai eu , mon souvenir: gain de poid entre 20 ou 40gr par roue ?? (franchement je ne sais plus ...) et surtout une roue plus nerveuse et confortable pour du carbone. J'avais mis du CX-super à l'avant et un mix a l'ar (crl cx-ray et disque cx-super). Top mais trop cher !
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Je recommanderais tout de même, si vous envisagez de monter des disques en carbone, d'opter pour des rayons plus costauds côté disque, pour compenser la force de décélération supérieure, susceptible de déséquilibrer et désaxer la roue.
No pain no Brain.
Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Dixit celui qui broye des axes carbones de serrage de roue...Tib a écrit :Je recommanderais tout de même, si vous envisagez de monter des disques en carbone, d'opter pour des rayons plus costauds côté disque, pour compenser la force de décélération supérieure, susceptible de déséquilibrer et désaxer la roue.
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Dixit celui qui pète un axe arrière alu indestructible et qui préfère regarder l'arrivée de l'étape du Tour sur son téléphone et laisser son copain de sortie tenter une réparation de fortune pour lui éviter 50 bornes de marche à pied en terrain hostile.
No pain no Brain.
Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Tib a écrit :Dixit celui qui pète un axe arrière alu indestructible et qui préfère regarder l'arrivée de l'étape du Tour sur son téléphone et laisser son copain de sortie tenter une réparation de fortune pour lui éviter 50 bornes de marche à pied en terrain hostile.
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Z'ont l'air sympa vos sorties, didonc !
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Tu n'as rien compris: On était à 100m d'une cave qui propose une centaine de bières et à moins de 2km d'une ferme qui fait du gras de lard à convertir un végétarien du lyonnais, au point de s'y rendre en tondeuse raz'moquette façon Paris Dakar. Aucun risque donc, d'autant plus que j'avais pris soin d'éteindre les portables de nos chauffeuses, histoire d'avoir suffisamment de temps pour profiter de l'apéro !Tib a écrit :Dixit celui qui pète un axe arrière alu indestructible et qui préfère regarder l'arrivée de l'étape du Tour sur son téléphone et laisser son copain de sortie tenter une réparation de fortune pour lui éviter 50 bornes de marche à pied en terrain hostile.
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Elles le sont toujours oui. D'ailleurs je fais 500 bornes aller en voiture pour rouler 40 bornes ensemble sur un week-end. C'est dire. C'est ça aussi l'amitié !Blackstar a écrit :Z'ont l'air sympa vos sorties, didonc !
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Voici mon bilan après un peu plus de 1000km avec
Rappel du montage :
Cercles 29C06 Flyweight
Moyeux DT350 32H J-bend
Rayons DT Competition Race
J'espérais 1380gr ....
Pesée 1415gr...
Roues super dynamiques, précises et réactives
Efficacité à tout point de vue et qualité du montage et des pièces sans aucun défaut
Un très léger voile à l’avant mais présent depuis le début, sans évolution (présent au montage ?)
Vraiment heureux si ce n’est qu’elles sont très rigides par rapport à mes Control d’origine, encore que j’y suis habitué maintenant et que je n’y prête plus d’attention
Elles ont pris quelques impacts mais mis à part des rayures, rien à signaler
J’ai contacté Light Bikes lors de la réception car j’avais une micro griffure sur le bord de jante d’en la roue avant, résultat : un cercle neuf et un maillot Light Bikes récupérés
Je suis donc ravi et ne regrette pas mon achat, eu regard au prix initial
Bref je recommande
Je précise cependant que je n’ai pas de pratique aggressive et que j’essaie de piloter proprement
Aussi, mes parcours ne sont pas d’un niveau technique très élevé.
Rappel du montage :
Cercles 29C06 Flyweight
Moyeux DT350 32H J-bend
Rayons DT Competition Race
J'espérais 1380gr ....
Pesée 1415gr...
Roues super dynamiques, précises et réactives
Efficacité à tout point de vue et qualité du montage et des pièces sans aucun défaut
Un très léger voile à l’avant mais présent depuis le début, sans évolution (présent au montage ?)
Vraiment heureux si ce n’est qu’elles sont très rigides par rapport à mes Control d’origine, encore que j’y suis habitué maintenant et que je n’y prête plus d’attention
Elles ont pris quelques impacts mais mis à part des rayures, rien à signaler
J’ai contacté Light Bikes lors de la réception car j’avais une micro griffure sur le bord de jante d’en la roue avant, résultat : un cercle neuf et un maillot Light Bikes récupérés
Je suis donc ravi et ne regrette pas mon achat, eu regard au prix initial
Bref je recommande
Je précise cependant que je n’ai pas de pratique aggressive et que j’essaie de piloter proprement
Aussi, mes parcours ne sont pas d’un niveau technique très élevé.
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Re: Jantes carbones, infos, CR, montages
Scuse moi,mais alors ce voile il est dû à quoi ?nicoafgsu a écrit :qualité du montage et des pièces sans aucun défaut
Un très léger voile à l’avant mais présent depuis le début, sans évolution (présent au montage ?)
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"