Tuning fox 32 CTD

[ren510]

Bonsoir

Pas de sujet sur l'optimisation des fox. Peut être pourrions nous compiler ce qui existe ici.

Je suis trés surpris du poids de base de ma 32 CTD evolution 29p -> 1560g avec la commande au guidon!? .....ca fait très vite 1450g en enlevant le remote et en mettant un axe shift up!

Par ailleurs novyparts propose des optimisations pneumatiques et hydro...quid des retours??

Je me demande si la suppression totale du ctd serait envisageable comme on supprime un moco sur les sid??

A vos claviers.

[phill35]

Je roule avec une RS novyparts : kit air et bloc de compression...
Les fourches non préparées passent pour de vulgaires pompes a vélo maintenant.

Il fait des miracles sur les Fox aussi

Je sais aussi qu'il va sortir des axes de 15 et 12 mm light, beaux et pas chers

[ren510]

Je roule avec une RS novyparts : kit air et bloc de compression...
Les fourches non préparées passent pour de vulgaires pompes a vélo maintenant.

Il fait des miracles sur les Fox aussi

parlons de ces miracles. Pour l'instant dans ma tête c'est revente de la fox pour une SID->SPLUG+kit air.

[phill35]

Max, le boss de novyparts développe actuellement la version Fox du Splug pour RS. C'est plus simple a installer pour le particulier que d'envoyer la fourche pour modifier l'hydraulique d'origine qui n'est pourtant pas si mal.

Moi je suis lourd, j'ai une RÉVÉLATION ramenée a 125 mm et c'est un pur bonheur.
Plus de percutions, la roue est collée au sol, le vélo reste "haut", même dans le pentu, la fourche ne plonge plus exagérément au freinage. Pas de pompage en montée sur la selle. 1/3 de la course en danseuse.

Les vitesses de passage dans les fossés, dans les pierriers sont hallucinantes...

Je ne pensais pas que ce soit possible avant d'avoir essayé.

[ren510]

SPLUG pour fox! excellente nouvelle! J'espère avant janvier!

[phill35]

Alors il faut suivre le post sur vélo vert, c'est la qu'il donne le plus d'info