Forum light-bikes.fr

Je pense partir sur celles là aussi du coup.
Tu les à trouvées à un bon prix?

pas spécialement à bon prix, mais je les ai prisent chez r2 bike

Personne ne s'est penché sur les KCNC ? Très légères, après pour le reste ?

Cette marque est à bannir pour moi, de mon expérience y'a pas un produit qui a bien résisté ou même bien fonctionné. Donc je vois pas pourquoi les pédales seraient mieux que le reste...

C'est la marque parfaire pour l'adage: "you pay peanuts, you get monkeys..."

Edit: en cherchant un peu, on trouve quasi pas d'infos sur ces pédales. A part un poids annoncé de 225g en axe Ti (236g mesurés), aucune autre infos. Roulements? bagues? La pédale est même pas sur le site de KCNC...
Quand à l'acheter, on la trouve que chez Bikeinn...

Kcnc je le reserve pour les bricoles.
Pour ma part, je roule en time xc8 (~286g). Je redoutais la fiabilité, car il y’a eu des pb avec les clavettes qui tenaient les ressorts qui se faisaient la malle.
Depuis 2ans, zéro souci, les cales en laiton s’usent un peu vite et ne sont pas cadeau.

6 paires de chaussures, donc 6 paires de cales = pas envie de changer de système même si je n'utilise pas le plus fiable.
J'ai ainsi contentment deux paires de CB EB d'avance à l'atelier.
l'évacuation de la boue/neige est primordiale et je trouve les pédales spd déficientes dans ce cas de figure.

Tom a écrit : ↑

dim. févr. 10, 2019 8:23 pm

l'évacuation de la boue/neige est primordiale et je trouve les pédales spd déficientes dans ce cas de figure.

Je n'ai eu aucun problème à ce sujet avec les Ritchey, alors que pour ce point j’étais réticent à changer après 10 ans de CB...
Ca dépend peut être aussi de la forme des crampons de la semelle des chaussures je pense...

Après, je ne roule probablement pas autant que toi dans des conditions dantesques!

splitwee a écrit : ↑

lun. févr. 11, 2019 8:54 am

Après, je ne roule probablement pas autant que toi dans des conditions dantesques!

Ou alors tu ne poses pas le pied à terre

Dementia a écrit : ↑

lun. févr. 11, 2019 10:58 am

splitwee a écrit : ↑

lun. févr. 11, 2019 8:54 am

Après, je ne roule probablement pas autant que toi dans des conditions dantesques!

Ou alors tu ne poses pas le pied à terre

je pose pas pied à terre, je sors le pied dans les virages....

et tu poses le genou ?

moi pour ma part je suis resté fidèle au système spd avec ces derniers temps 2 paires d'exustar pm25ti.
Tout comme splitwee, je n'ai jamais eu à m'en plaindre coté bourrage/débourrage mais d'une région à l'autre on ne rencontre pas le même type de boue ni la même quantité ca va de soi ! Pour la neige je ne peux pas me prononcer car ce n'est pas avec les rares sorties dans ces conditions que je peux avoir un retour.
Même si ca parait très secondaire, les pedales spd rendent possible le pédalage sans chaussures adéquates ce qui à l'arrache pour amener les gamins à l'école est pratique (et sans se défoncer la plante des pieds, bien entendu #CB ).

J'ai utilisé pendant des années les Time mais elles "bouffent" les semelles de toutes les chaussures ... Je suis revenu aux SPD

Tidim a écrit : ↑

lun. févr. 11, 2019 10:48 pm

(et sans se défoncer la plante des pieds, bien entendu #CB ).

A une époque il y avait des plateformes de fournies avec les CB.

Cela fait bien l'affaire pour la balade..

Tidim a écrit : ↑

lun. févr. 11, 2019 10:48 pm

et tu poses le genou ?

ça fait quelques années que ça ne m'est plus arrivé.. j'avoue.

#ducati

Jaune et noir,c'est Yam

machfive a écrit :Jaune et noir,c'est Yam

Je te crois. Je ne fréquente pas les milieux où on s'habille en cuir

rouge et noir en fait pour moi.

Dementia a écrit : ↑

mar. févr. 12, 2019 5:56 pm

Je ne fréquente pas les milieux où on s'habille en cuir

Moi non plus,si c'est cela auxquels je pense...

Tom a écrit : ↑

mar. févr. 12, 2019 6:54 pm

rouge et noir en fait pour moi.

J'étais en rapport aux couleurs dominantes de tes spads..

ludo27 a écrit : ↑

mar. févr. 05, 2019 6:32 pm

Je me suis posé les même questions, j'ai opté pour cela

-Exustar pm222ti (265g): Ca a l'air fiable et bien concu, bonne surface d'appui (c'est un peu la seule avec la XTR à proposer une surface d'appui correcte), 3 roulements. Pas extrêmement light, et un peu cheres. Je trouve pas trop de feedback ou d'essais dessus.


je viens de les installer pas encore roulé avec

Hello,
Un retour sur ces pédales après quelques mois d'utilisation?
Merci

Test ce jour de mes nouvelles pédales Look X-Track Carbon Ti (290 grs)

https://www.vojomag.com/look-x-track-de ... ibles-spd/

Un plaisir à côté des SpeedPlay Szyr, très facile à enclencher, très bonne surface d'appui, j'ai enfin trouvé pédale à ma chaussure !

J'ai peur que le corps en carbone n'apprécie pas les chocs sur les cailloux, à voir à l'usure...

Y'a pas de raison que ça ne tienne pas, derrière l'appellation "carbone" se cache un vulgaire plastoc chargé comme dans beaucoup de pièces de vélo.

Question bête mais...
Vu la différence de prix entre les X-Track Race Carbon et Carbon TI (100€ en prix officiel, plutôt autour des 80€ sur le marché...), et que la différence semble ne provenir que de l'axe,
Ne serait-il pas plus intéressant de prendre des Race Carbon tout court et de leur adjoindre un axe Titane par la suite ?
Après je suis conscient de la perte de garantie, et de la potentielle perte de fiabilité...
Et je n'ai pas été voir si des axes titane "facilement achetables" existaient pour ce modèle.

francky94 a écrit : ↑

dim. oct. 13, 2019 9:16 am

Et je n'ai pas été voir si des axes titane "facilement achetables" existaient pour ce modèle.

Je pense qu'il faudrait commencer par là avant de proposer de telles choses

Effectivement ça pas l'air d'exister
Look lui-même pourrait le faire, a prix "raisonnable" ils pourraient en vendre pas mal
Tant pis