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pour des look s track basique,

est-ce que sur le modèle des CB EB ont peu les tuner avec un axe titane?

ToMmY! a écrit : ↑

ven. févr. 02, 2018 3:55 pm

pour des look s track basique,

est-ce que sur le modèle des CB EB ont peu les tuner avec un axe titane?

Oui
On trouve des axes titanes pour les eggbeater sur Aliexpress. Ward en fait également.

Les axes Ali sont un peu plus courts que les CB d'origine. Aucune idée pour les Ward.

Tu as ceux-ci disponibles en deux longueurs et en titane aéronautique Ti-6Q2 supérieur au titane 6AL-4V.

OK vu mais je suis sur des s track et plus sur des EB.

Les axes Ali "rockbros" sont très bien sur des s-track.

Il y a ces axes également : http://www.light-bikes.fr/phpBB/viewto ... 41#p31741

pat49374 a écrit : ↑

ven. févr. 02, 2018 3:22 pm

lolavélo a écrit : ↑

ven. févr. 02, 2018 11:32 am

Quid du montage de l'axe Ti? la seule fois où j'ai ouvert une pédale xt pour la lubrifier ,j'ai bien évité de sortir toutes les billes ..cela m'a semblé bien compliqué..donc trempage intégrale et lubrificaion à l à bombe+graisse

Ca n'est pas compliqué mais il faut être précautionneux...
Travail idéalement au dessus d'un plateau aimanté au cas ou on perdrait une bille...
Par contre l'axe titane comme on trouve sur Ali express n'est pas parfaitement copié et identique à l'original, une portée intérieure de roulement ne se trouvant pas au même endroit... Mais ça fonctionne quand même...

Il semblerait que la conception des xtr en roulements ouverts ne fasse pas bon ménage avec les axes ti.
J'étais tombé là dessus en cherchant du feed-back pour mettre un axe ti sur mes xc8 :
http://forums.mtbr.com/weight-weenies/x ... 13428.html

Ca me parait évident.

Je confirme pour les xtr j en ai eu avec axe titane altira foutue en mons d un an ...

Quelqu’un a des retour sur les xpedo mf8ti ?
215 gr et surtout 3 roulements et des pièces de rechange disponible c est tentant

de mémoire elles ont une limite de poids assez basse ces xpedo non ?

Exact,85kg max.

Régime Dom ?

EDIT: ATTENTION ! Les pédales XPEDO M-FORCE MF-8 sont réservés aux cyclistes de moins de 85 kg sous peine d'user prématurément les roulements et de fatiguer l'axe.

MaxBre a écrit : ↑

sam. févr. 03, 2018 9:22 am

Il semblerait que la conception des xtr en roulements ouverts ne fasse pas bon ménage avec les axes ti.
J'étais tombé là dessus en cherchant du feed-back pour mettre un axe ti sur mes xc8 :
http://forums.mtbr.com/weight-weenies/x ... 13428.html

On verra, mais mes pédales ainsi montées ont déjà pas mal de kms...

Oui limite 85 et 81,5 pour les exustar je pèse 79 en ce moment

Mieux vaut 90 kg et 200 w ou 70 kg et 400w?

A mon avis c'est pas la contrainte au pédalage qui est la plus forte mais plus en appuis dans les courbes, la pédales en bas.

j'utilise les Xpedo depuis 4 ans, aucun problème avec c'est du fiable.
seul hic, j'ai acheter un rebuilt kit avec l'axe et il n y a qu'1 roulement de livré.

Tu as du avoir le rebuilding kit des anciennes a 1 roulement

Pour ma part Bastien ( dulight ) m a trouvé un ré building kit exustar à 10€

Pour quel modèle ?
Bon à savoir pour les miennes (pm 25ti)

Lafoy a écrit : ↑

ven. févr. 09, 2018 3:12 pm

Tu as du avoir le rebuilding kit des anciennes a 1 roulement

Pour ma part Bastien ( dulight ) m a trouvé un ré building kit exustar à 10€

pourtant il ne vend pas exustar.
Bon à savoir

http://www.dulight.fr/fr/150-pedales

tu es sure?

mes exustar viennent de Dulight , sinon je ne lui aurais pas demandé

Question au possesseur de Time Atac

Après retour du SAV de mes pédales. J'ai tenté un premier montage ,sur mes Sidi Dragon (en fin de vie).
Résultat, j'ai senti sur le home trainer et cela directement un mouvement d'avant en arrière de glissement entre la chaussure et la pédale, comme si le ressort pliait sous l'effort !! (à très faible couple)

Après, 3-4 min de home traîner et avoir inspecté les cales, le serrage etc, je n'ai rien trouvé d'anormale . J'ai donc vite arrêté, car j'ai remarqué que les petite excroissances en plastique devant la partie mobile du ressort était déjà bien usinée par la cale !!

Je viens de recevoir, mes nouvelle chaussures ( sidi drako) , j'ai monté les cales ( easy) dessus et en clippant la chaussure à la main, j'ai pu constater que je peux très facilement faire ployer les ressorts avec 2 doigts.(2 doigts sur la pédale et la chaussure cliper sur la pédale dans ma main).
Sur mes 2 paires de pédales, les ressorts ne sont pas "tarable" !!

Autres constats mes crampons latéraux des chaussures ne sont pas en contact avec le corps de la pédale environ 1 mm?

Avez vous déjà remarqué ce type problème ?

Blackstar a écrit : ↑

ven. févr. 02, 2018 8:53 pm

Les axes Ali "rockbros" sont très bien sur des s-track.

Tu aurais un lien, je n'arrive pas à les trouver ?

Merci d'avanc

http://s.aliexpress.com/VNZf6fqe
Ça tourne parfaitement depuis 3mois.

Cela peut en intéresser certain.


http://www.vojomag.com/test-look-x-trac ... -a-lessai/

Blackstar a écrit : ↑

ven. mars 09, 2018 6:39 pm

http://s.aliexpress.com/VNZf6fqe
Ça tourne parfaitement depuis 3mois.

Bonjour
J'ai du jeu dans ma pédale droite XTR PD-M9000, les roulements sont bons et il semble que cela vienne de la partie sur la photo ci-dessous :

cette pièce n'est pas en métal et je pense qu'elle finit par se compacter sous l'effort.
Pensez-vous qu'il soit possible de la trouver sans racheter tout l'axe ou alors de la remplacer par une pièce usinée en métal ? A moins que shimano accepte de prendre ce souci en garantie ?
Je pensais investir sur du long terme avec des XTR, et bien elles n'ont qu'un peu plus d'un an ...