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Je confirme. Après, si la facture est émise par un site VPC, tu peux passer par le site directement.

Ok merci des conseils

question technique, j'ai un derailleur x0 11v , je sais c'est hasbeen mais bon, c'est pour bricoler un tandem, ca passe 46 en grand pignon sans modif ?

Je pense que oui,j'ai ce cas avec un dérailleur Shimano 11v.

Oui ça passe, notamment avec la cassette E13 en 9-46T

yes merci
je vais mettee une 11-46, j'ai une paire de roue avec un hope pro 2 et il n'existe pas de corps xd pour ces moyeux a priori ... seulement a partir du evo

Si tu veux du XD sur un Pro2 non-Evo il te faut en effet changer l’axe, le corps de roue-libre Xd bien évidemment mais aussi une nouvelle entretoise de 2mm et bien entendu les embouts d’axe Evo. (Oui ça fait beaucoup de frais! Si tu trouves une moyeu d’occase ça peut se faire pour moins cher)

a voir
c'est pour rouler en tandem avec ma fille de 9ans exclusivement en tout terrain , donc on depasse en pedalage jamais 30km/h
donc je vais pas batailler , le moyeu est quasi neuf, la paire de roues a 15ans et 500km...

Bonjour à tous,
je vais faire comme tout le monde : passer à l'électrique sur le VTT.
Shimano met trop de temps à réagir, tant pis pour eux...

Mais une question, je ne sais pas quel boitier de pédalier prendre.
J'ai le spark actuel avec une ligne de chaine en 55 et quand je regarde les descriptifs des montages sur le site de Scott, certains ont un boitier en Wide et d'autres pas ...

Si quelqu'un a la réponse... ou déjà fait le montage

Merci

Ton spark est monté en quoi ?
Tu ne peux pas regarder directement sur ton vélo ?
Le boîtier est en bb92, j'ai le même sur le scale , il est wide.

Merci pour ton retour

je suis actuellement en XTR (qui est à vendre d'aileurs )
Je sais que c'est un BB92

Mais c'était l'histoire du Wide ou pas...

OK, je croyais que tu étais en sram.
As tu un exemple d’informations contradictoires entre wide non wide sur le spark ?

Ben quand je regarde le site Scott, ils ont mis à jour les montages des Spark avec les nouveau groupe
Et sur certains c'est précisé Wide et d'autres pas

https://www.scott-sports.com/fr/fr/prod ... k+RC&text=#

d'où mon interrogation

Si c’était pour me mettre le lien du site avec une bonne vingtaine de vélos c’était pas la peine...
Sauf erreur l’appellation wide est plutôt propre à sram, donc normal de ne rien voir sur les vélos équipés de groupe Shimano.

en fait si tu vas sur le Sl ou le WC le modèle de boitier n'est pas le même
SL : non wide
WC : Wide

Le sl est en xx sl , wide only

donc pour toi c'est Wide

Tu connais la différence entre les 2 modèles ?

Les 2 modèles de ?

Entre les 2 modèles de boitiers :

https://r2-bike.com/SRAM-Bottom-Bracket ... 2-MTB-Wide

ou

https://r2-bike.com/SRAM-Bottom-Bracket ... BB895-BB92

Ce que je voudrais savoir avant de commander, c'est quel boitier va sur mon Spark pour que je puisse monter le nouveau groupe Sram XX

La différence entre Wide et non Wide ne se fait pas au niveau du boîtier, qui est en DUB dans les 2 cas. La différence se joue au niveau des entretoises fournies avec le pédalier.

ok
merci

dans ce cas je commande un wide et je mettrai les cales ou pas!

Suivant les modèles de boîtiers tu peux aussi avoir des tunnels de longueur différente.
Tu trouveras sur le site sram un tableau qui te donnera les entretoises à utiliser en fonction de ton pédalier et de ta boîte. Logiquement si tu commandes la bonne ref tu n'auras pas de question à te poser.

Merci pour tout

j'ai trouvé

Pressfit 92 / Ligne de chaine de 55 / roue arrière boost = boitier Dub PF92 mtb wide avec cale de 3 à gauche et 5 à droite

y'a plus qu'à commander

Bonjour à tous
Je reviens dans le sujet Sram mais cette fois pour une autre demande.
Ma femme voudrait que je lui monte une paire de roues route
Elle est en xx1 axs et je voudrais conserver la chaîne.
Par contre je souhaite lui mettre une cassette route type rival. Est ce que ça veut dire que je doit obligatoirement la mettre sur un corps XDR? Et non XD pour avoir le même réglage de dérailleur?
Merci par avance pour vos retours

Cassettes XDR --> uniquement sur CRL XDR

Par contre une cassette XD peut aller directement sur corps XD ou sur corps XDR avec une entretoise de 1,85mm

La référence :

https://docs.sram.com/fr-FR/publication ... ssette-xdr

Je ne sais absolument pas si tu retomberas sur le même réglage sur le dérailleur. Par contre il y a fort à parier que tu ais un souci sur la tension de la chaine vu que ta cassette sera "plus petite" et que tu souhaites reprendre la même chaine.


Le mieux :
Avoir un couple cassette/chaine interchangeable
Au final tu ne dépenseras pas plus
Pas d'économie de bouts de chandelles si on veut quelque chose propre et qui fonctionne