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Cassettes VTT
Posté : lun. juil. 06, 2020 1:03 pm
par Arthur Petit
Bonjour,
il ne me semble pas avoir vu de dossier "cassette" dans cette partie Technique de VTT, je me permets donc de la créer.
Alors voilà, je recherche un moyen quelconque de créer une cassette LIGHT en 11-44
Avec l'étagement suivant : 11-12-14-16-19-22-26-30-34-38-44
Quelqu'un a une idée ? Je précise que mon levier est un Shimano Ultegra R8020, et mon dérailleur est un Shimano GRX chape longue
Et pour pimenter la chose, mon corps de roue libre est bien compatible avec une cassette 11 vitesses VTT, mais PAS avec 11 vitesses route
J'ai bien vu les cassettes KCNC en 11-42 ressemblant à ce que je recherche, mais si je peux avoir du 11-44 c'est vraiment top
PS : ça donne quoi en résistance à l'usure les cassettes KCNC titane ?
Re: Cassettes VTT
Posté : lun. juil. 06, 2020 1:15 pm
par miniping
L'art de se créer des problèmes là où il en existe pas : quel est le besoin impérieux qui te force à avoir une cassette 11-44 là où une Garbaruk 11-42 ou une XTR 11-42 pourrait probablement faire le job ?
Re: Cassettes VTT
Posté : lun. juil. 06, 2020 1:37 pm
par Arthur Petit
Pour passer sur un plateau 42, et avoir 11-12 en premier étagement
(Au fait je n'ai pas trouvé de cassette Garbaruk 11v en 11-42, et les XTR n'existent qu'en 11-40)
Re: Cassettes VTT
Posté : jeu. oct. 08, 2020 7:06 pm
par dedge
Allez, je fais remonter le topic cassette avec la nouvelle E13 :
https://www.vitalmtb.com/product/guide ... =spotlight
https://www.vojomag.com/news/nouveaute ... lyvalente/
Compatible roue-libre XD
2 pignons en alu, le reste en acier, le tout remplaçable séparément.
Départ à 9 dents, jusque 46T en 11v (pour 325g) ou 50T en 12v (pour 345g)
Mais surtout : seulement 289€
Jusqu’ici, à part les pneus, j’ai eu des haut et des bas avec les produits E13.
Comme d’hab sur le papier ça semble très bien, à voir au long terme
Re: Cassettes VTT
Posté : jeu. oct. 08, 2020 11:26 pm
par machfive
Jamais eu de souci avec leur plateau.
dedge a écrit : ↑jeu. oct. 08, 2020 7:06 pm
Départ à 9 dents, jusque 46T en 11v
Pourquoi pas quand une de mes xx1 va me lacher..
Re: Cassettes VTT
Posté : ven. oct. 09, 2020 12:33 am
par MaxBre
J’avais cru comprendre que le 9 dents c’etait pas top pour les chaînes à cause du rayon de courbure. On m’aurait menti
Re: Cassettes VTT
Posté : ven. oct. 09, 2020 9:29 am
par Maatt'
Effectivement, sous 11 voire même 12 dents, on obtient un rendement bien moindre mais l'argumentaire derrière le maintien de ces pignons est que l'on va ne les utiliser que ponctuellement, sur des temps courts à des puissances élevées (en gros sprint de relance en descente ou maintien de la vitesse en descente sur un temps court).
Re: Cassettes VTT
Posté : ven. oct. 09, 2020 10:11 am
par miniping
La différence de rendement entre 9 et 10 dents est négligeable d'après Gerard Vroomen, qui l'aurait mesurée.
Re: Cassettes VTT
Posté : ven. oct. 09, 2020 10:14 am
par teamdindon
miniping a écrit : ↑ven. oct. 09, 2020 10:11 am
La différence de rendement entre 9 et 10 dents est négligeable d'après Gerard Vroomen, qui l'aurait mesurée.
La différence de rendement entre rouler à plat ou directement sur la jante aussi
Re: Cassettes VTT
Posté : ven. oct. 09, 2020 10:19 am
par Tom
miniping a écrit : ↑ven. oct. 09, 2020 10:11 am
La différence de rendement entre 9 et 10 dents est négligeable d'après Gerard Vroomen, qui l'aurait mesurée.
oui.... donc si c'est mauvais sur le 10 ça s'améliore pas sur le 9.
Re: Cassettes VTT
Posté : ven. oct. 09, 2020 10:34 am
par RobinRLS
Tom a écrit : ↑ven. oct. 09, 2020 10:19 am
miniping a écrit : ↑ven. oct. 09, 2020 10:11 am
La différence de rendement entre 9 et 10 dents est négligeable d'après Gerard Vroomen, qui l'aurait mesurée.
oui.... donc si c'est mauvais sur le 10 ça s'améliore pas sur le 9.
Ce qui est logique, mais comme aujourd'hui la majorité des cassettes haut de gamme 12v démarrent en 10, pourquoi se priver du 9 si le rendement est proche ? Ca permet d'avoir un grand pignon plus petit tout en gardant la même amplitude et de gagner du poids (sur la cassette et le plateau), ou d'avoir une amplitude plus grande sans aller taper dans du 52 comme les nouvelles cassettes Sram.
Re: Cassettes VTT
Posté : ven. oct. 09, 2020 10:41 am
par Tom
ça se tient.
pour autant, les records de l'heure (où chaque W est optimisé) ne se font pas sur un 9T.
ni un 10 d'ailleurs.
et quand je vois la faible clearance engendrée par le 10T sur certains cadres je n'ai aucune envie d'utiliser un 9T.
Jeff roule avec une cassette qui démarre en 9T, sans avoir eu de soucis majeurs.
des arguments dans les deux sens.
Re: Cassettes VTT
Posté : ven. oct. 09, 2020 10:49 am
par bilute37000
le meilleur rendement reste grand plateau et grande cassette. Toute proportion gardée bien sûr.
le hic en vtt notamment est que grande cassette veut dire grande chappe de dérailleur arrière et donc risque de choper tout ce qui traîne.
Après un grand plateau couplé à une grande cassette est plus lourd qu'un ensemble petit plateau petite cassette.
Perso d'un point de vue meca (dimensionnement du moyeux, respect des tolérances de cadre, usure et rendement de la transmission) je ne vois pas l'intérêt d'un départ 10 dents.
On va dire que je n'ai pas le niveau pour emmener du 10 dents et / ou que mon terrain de jeu est trop plat pour avoir besoin d'un étagement aussi extrême entre 10/50 voire 10/52
Re: Cassettes VTT
Posté : ven. oct. 09, 2020 10:55 am
par pierre
Moi j'ai longtemps roulé avec un 9 et un plateau de 30 maintenant j'ai un départ en 10 avec toujours le même plateau, le 9 est parfait pour le plat,la route,en descente sur des pistes pour moi c'était parfait maintenant avec le 10 ça mouline il me manque une vitesse de pointe alors oui pour moi il y a une grosse différence même si c'est le pignon le moins utilisé.
Re: Cassettes VTT
Posté : ven. oct. 09, 2020 1:15 pm
par sandatos
De 10 à 9 ça fait 10 % de plus donc oui c'est beaucoup. Comme 30--> 27 devant quoi.
Niveau rendement, ça semble quand même bien pourri sur les petits pignons. (bon c'est des transmissions route).
Re: Cassettes VTT
Posté : ven. oct. 09, 2020 2:00 pm
par tom34
En changeant d'échelle en ordonnée ca sera moins pourri
Re: Cassettes VTT
Posté : ven. oct. 09, 2020 10:41 pm
par Jeff
Arthur Petit a écrit : ↑lun. juil. 06, 2020 1:03 pm
Bonjour,
il ne me semble pas avoir vu de dossier "cassette" dans cette partie Technique de VTT, je me permets donc de la créer.
Alors voilà, je recherche un moyen quelconque de créer une cassette LIGHT en 11-44
Avec l'étagement suivant : 11-12-14-16-19-22-26-30-34-38-44
Quelqu'un a une idée ? Je précise que mon levier est un Shimano Ultegra R8020, et mon dérailleur est un Shimano GRX chape longue
Et pour pimenter la chose, mon corps de roue libre est bien compatible avec une cassette 11 vitesses VTT, mais PAS avec 11 vitesses route
J'ai bien vu les cassettes KCNC en 11-42 ressemblant à ce que je recherche, mais si je peux avoir du 11-44 c'est vraiment top
PS : ça donne quoi en résistance à l'usure les cassettes KCNC titane ?
Un pignon de 44 wolf tooth components sur une cassette XX1 11V (j'en ai un si tu veux essayer ?). tu devras changer de corps de RL pour un XD. Sinon oui j'aime bien les cassette E13 j'ai une 9/46 en 11V (que je compte utiliser sur mon gravel mais je peux te la prêter, en ce moment suis en 10/42) et en 12V sur mon VTT HT
Re: Cassettes VTT
Posté : sam. oct. 10, 2020 9:02 am
par Arthur Petit
Même avec un grand pignon 44 sur une XX1, tu auras toujours un début 10-12 et ça en Gravel c'est infernal, le gap est beaucoup trop grand.
J'aime bien ma 9-44 TRS + première version aussi mais je suis en train de m'en séparer, les pignons 9 et 10 c'est vraiment pas l'idéal à tout point de vue physique. Donc sur mon Gravel je suis passé sur la KCNC en lieu et place de la XX1 et sur mon VTT je vais enlever la 9-44 et mettre une Garbaruk 12v en 11-52 avec groupe Shimano
Re: Cassettes VTT
Posté : sam. oct. 10, 2020 2:21 pm
par LL32
https://esmtb.com/comparativa-cassettes ... -garbaruk/
intéressant, j'ai la XTR 12V mais ça craque vraiment, il faut souvent la graisser.
je pense que je regarderais la Gabaruk en 10-52, je me demande également l'influence de la chaîne dans tout cela.
