durites de frein lights et renforcées
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durites de frein lights et renforcées
Bonsoir tout le monde,
je recherche des durites de freins pour monter sur mes R1, type aviation et super light, ça existe?
vous avez testé?
Je sais que je vais pas gagné 100 grs, mais je veux surtout que ça se dilate pas comme mes durites d'origine! formula )
Merci
je recherche des durites de freins pour monter sur mes R1, type aviation et super light, ça existe?
vous avez testé?
Je sais que je vais pas gagné 100 grs, mais je veux surtout que ça se dilate pas comme mes durites d'origine! formula )
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Re: durites de frein lights et renforcées
Tu connais la marque Goodridge,difficile de trouver meilleur qualité,parole de motard
http://www.break-bike.com/epages/ea6186 ... 9-81c-0001
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Re: durites de frein lights et renforcées
Of course je connais, j'avais monté ça sur ma moto de course: http://t2rasso.free.fr
Je vais aller voir leurs caractéristiques pour le vtt.
Et voir s'il y a une diff avec les Formula.
Je vais aller voir leurs caractéristiques pour le vtt.
Et voir s'il y a une diff avec les Formula.
Re: durites de frein lights et renforcées
La grosse différence c'est le poids, les durit avia pèsent beaucoup plus lourd .
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Re: durites de frein lights et renforcées
Ben je veux les caractérisitques des durites avia mais sans le poids... Possible?
Re: durites de frein lights et renforcées
+1Rogntudju a écrit :La grosse différence c'est le poids, les durit avia pèsent beaucoup plus lourd .
Les durites formula (Classiques & tressées type R1 racing) sont dispo là : http://r2-bike.com/navi.php?k=496&suche ... ung=6&af=0
moins cher : http://www.wiggle.co.uk/formula-r1-raci ... vlar-hose/ mais plus loin...
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Re: durites de frein lights et renforcées
Bon, ben on en revient à mon point de départ: pas mieux que Formula pour le moment.
Re: durites de frein lights et renforcées
Parfois le "mieux" est sous nos yeux sans qu'on ait à chercher bien loin
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Re: durites de frein lights et renforcées
Ça sa n'existe pas,le poids est forcément supérieure de par la matière du produit utilisé.MudPanther a écrit : les caractérisitques des durites avia mais sans le poids
Si j'ai bien compris,je crois que ce n'est pas le cas de tous,tu as déjà les durites kevlar Formula mais tu les trouves pas GG pour ton utilisation ?MudPanther a écrit : mes durites d'origine! formula )
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Re: durites de frein lights et renforcées
Chouette moto que le TLR!!!MudPanther a écrit :Of course je connais, j'avais monté ça sur ma moto de course: http://t2rasso.free.fr
Je vais aller voir leurs caractéristiques pour le vtt.
Et voir s'il y a une diff avec les Formula.
Sinon il y a un réel interet de passer des durites des R1 classique aux durites des racing?
Trek Top Fuel 9.8 2016 :arrow : 11.08kg
Scott Addict RC20 2021 7.75kg
Genesis Fugio frame kit 2022 9,74kg
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Re: durites de frein lights et renforcées
En fait j'ai des formula Standards et bon, elles sont noires, je voulais en monter des adaptées à ma couleur de cadre. Donc en même temps je voulais monter mieux.
Je vais peut-être essayer les racing de Formula.
Merci pour le TLR, même si c'est un peu dépassé maintenant, mais il était light : 170 kilos avec 6 litres d'essence pour 155-160 cv, il y a quelques années c'était tout à fait honorable !
Je faisais déjà dans du light par rapport à l'origine
Je vais peut-être essayer les racing de Formula.
Merci pour le TLR, même si c'est un peu dépassé maintenant, mais il était light : 170 kilos avec 6 litres d'essence pour 155-160 cv, il y a quelques années c'était tout à fait honorable !
Je faisais déjà dans du light par rapport à l'origine
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Re: durites de frein lights et renforcées
Bon ok,dans ce cas c'est moi qui n'ai pas tout compris,je pensais que tu avais la kevlar de cher Formula,alors y a plus qu'à......MudPanther a écrit :En fait j'ai des formula Standards et bon, elles sont noires
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Re: durites de frein lights et renforcées
Exact ! Y a plus qu'à
Comme quoi le forum permet d'avancer ....
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