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Bon ce n'est pas un coup de gueule mais bon, 15 ans que je roule en Shimano et je n'ai jamais eu ce problème et voila que depuis 1 mois je suis en Sram et je suis emmerdé ...
bon dans cette période de boue et de mauvais temps, je nettoie mon vélo au karcher
bon je n'y vais pas comme un gros bourrin, mais je suis obligé tellement c'est le merdier.
et la, je prend le vélo, et les galette du dérailleur sont verrouillées
je démonte vite fait, je nettoie, un peu de graisse et ça repart tant bien que mal.

c'est de la merde ces galettes (Sram X1 eagle d'origine).
demain j'irai à mon magasin et j'ai le choix entre ça :
- Galette Sram Eagle (GX je crois) à 30€
- Galette Sram XX1 à 70€

la différence... sans doute les roulements
qui a tester l'un ou l'autre, la différence en vaut elle le prix.
Merci beaucoup

Fabio a écrit : ↑

ven. janv. 04, 2019 8:35 pm

- Galette Sram Eagle (GX je crois) à 30€
- Galette Sram XX1 à 70€

En 11 vitesses, les galets GX n'ont rien à envier aux X01. Je ne connais pas les Eagle.
Par expérience avec les dérailleurs 10v, j'ai mis de la graisse marine entre les entretoises et les roulements pour les protéger. Ça fonctionne bien.

La différence de prix s'explique peut-être* par des roulements céramiques sur les XX1.

* ici je vois "inoxydables" pas de mention "céramiques"

Merci déjà pour ce retour

Jamais rencontré aucun souci avec les galets de mes dérailleurs XX1 11V, pourtant pas épargnés l'hiver. C'est étonnant ce qui t'arrive.

Pour ma part ils ont toujours grippé au premier lavage puis se sont débloqués et après rien, fluides.

Idem avec mes KA en titane. Une sortie, un lavage et bim, grippés. Nettoyage de l'ensemble et depuis ils sont hyper fluides.

Fabio a écrit : ↑

ven. janv. 04, 2019 8:35 pm

- Galette Sram XX1 à 70€

Compte une trentaine d'€ pour les standards et une cinquantaine pour les céramiques.

Perso j'ai les standards et ils sont généralement usés avant même de gripper.

Bonjour
Même souci pour moi avec prise de jeu très rapide des roulements, les dents des galets étant encore en parfait état.
La solution la moins chère étant de ne changer que les roulements, voici la référence : S626-2RS
En prenant des roulements de qualité je n'ai plus de problème, de plus l'opération prend à peine 5mn

J'ai eu le meme soucis. J'ai aussi changé les roulements.

Hello,

Un de mes galets extralite a le roulement qui gratte pas mal, pas loin d'être HS, ceux qui ont déjà remplacé les roulements vous avez mis quoi ?

Merci

Galette Sram XX1 à 70€

oui, c'est pas donné (pour rester poli)

Tu peux aussi changer juste les roulements, suffit de les sortir à la presse ou avec une douille.
Faut y aller doucement car y'a un rebord pour les tenir sur la roulette plastique.

Tuto ici :
https://www.peterverdone.com/making-a-d ... n-cents-2/

C'est des 626-2RS, 1,90 euros sur 123roulements.

Comme dit ci-dessus, souvent suffit de retirer le cache des roulements, virer la graisse au solvant puis la remplacer par de la bonne graisse à roulement et c'est reparti.

smarties a écrit : ↑

lun. janv. 11, 2021 11:54 am

Hello,

Un de mes galets extralite a le roulement qui gratte pas mal, pas loin d'être HS, ceux qui ont déjà remplacé les roulements vous avez mis quoi ?

Merci

1900kms :





Je n'ai pas pris le temps de les changer, autant découper un pneu parce que j'ai choisi une carcasse trop fragile je me dis "j'ai joué j'ai perdu tant pis" mais bâcher pour un roulement de galet de dérailleur
Le gain apporté (quelques grammes) ne vaut pas la peine par rapport au "risque'" pour mon terrain de jeu => allègement pas judicieux

Attention si tu les changes toi même, il y a une rondelle de calage du jeu la notice dit "Do not exchange alloy bearing inserts between the two pulleys. Each unit is individually tolerance matched at the factory"

http://www.extralite.com/Manuals/ExtraBolt%2015.4.pdf

Idem, les miens ont littéralement implosé après environ 2000 km. Je suis repassé en SRAM d'origine. Si quelqu'un veut récupérer les galets sans roulement, c'est cadeau en échange de galets SRAM 12V neufs !

:-)

J'ai envie de les remplacer quand même... Les roulements SRAM, dans mon cas, grattent aussi assez rapidement, donc l'extralite ne me choque pas sur ce point

J'achèterai des galets aftermarket le jour où leurs roulements seront plus grands que ceux d'origine.
On se pignole sur les boitiers de pédalier, mais les galets de dérailleurs ont des billes minuscules et une étanchéité ridicule

dedge a écrit : ↑

lun. janv. 11, 2021 5:48 pm

On se pignole sur les boitiers de pédalier, mais les galets de dérailleurs ont des billes minuscules et une étanchéité ridicule

C'est certain,quand tu compares le tarif d'un jeu de galets à un bdp,ça fait un peu mal au luc..

Surtout avec le marketing de rêve que te vend Extralite, leurs galets en matière plastique révolutionnaire ultra durable chépakoi, ben à l'usage pardon...

Tib a écrit : ↑

lun. janv. 11, 2021 7:56 pm

Surtout avec le marketing de rêve que te vend Extralite, leurs galets en matière plastique révolutionnaire ultra durable chépakoi, ben à l'usage pardon...

Ça me rapelles une histoire d’entretoise de douille de direction imprimé en 3d tout ça

dedge a écrit : ↑

lun. janv. 11, 2021 5:48 pm

J'achèterai des galets aftermarket le jour où leurs roulements seront plus grands que ceux d'origine.
On se pignole sur les boitiers de pédalier, mais les galets de dérailleurs ont des billes minuscules et une étanchéité ridicule

Bon y'a quand même moins de force sur les galets, uniquement la force du ressort de tension du dérailleur.

Mais c'est sûr qu'à 70 euros les galets Sram, qui doivent leur coûter 1 euro de roulements et 3 centime de plastique, la marge est pas mal.

sur des galets shimano 12v vous avez deja changé les roulements ?

Personne n'a une alternative aux galets Sram 12v d'origine ?
Voir même éventuellement en céramique…
Ceci, je me demande ce que ça vaut, et si la différence de prix est justifiée :

https://www.bike-components.de/fr/C-BEA ... jcEALw_wcB

Bon, quand on voit comme la chaine peut se croiser parfois, je ne suis pas sûr que des dents en métal soit la bonne solution, avec le risque alors d'abimer la chaine selon moi...

pat49374 a écrit : ↑

jeu. janv. 28, 2021 10:26 am

Personne n'a une alternative aux galets Sram 12v d'origine ?
Voir même éventuellement en céramique…
Ceci, je me demande ce que ça vaut, et si la différence de prix est justifiée :

https://www.bike-components.de/fr/C-BEA ... jcEALw_wcB

Bon, quand on voit comme la chaine peut se croiser parfois, je ne suis pas sûr que des dents en métal soit la bonne solution, avec le risque alors d'abimer la chaine selon moi...

Pour quelle raison veux tu les remplacer ?

Quand les origines seront morts...

pat49374 a écrit : ↑

jeu. janv. 28, 2021 11:33 am

Quand les origines seront morts...

Et pourquoi ne pas de les remplacer par des galets d'origine ?

Bah, les origines c'est pas terrible je trouve, ils grippent vite, et prennent du jeu...
Et puis, pour faire un truc un peu original

C'est vrai que les galets d'origine font un peu cheap pour du XX1 AXS, comparé à du XTR 11v du moins.
J'avais vu les C-Bear mais pas de retour les concernants