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Merci. Le LB ont un profil et poids assez proches à ce que me propose mon monteur.
Pas trop rigides ?

Je vise des jantes à 300g pour mes 90kgs.

Elles sont rigides mais étant utilisées sur parcours de 2h max en courses, ça passe.

Sur des épreuves plus longues ou techniques types granit, elles sont précises et mettent en confiance, cependant elles deviennent très physiques et usantes.

Mais celles à 285grs sont ds la même lignée, donc à voir.

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jul87 a écrit : ↑

mer. déc. 06, 2017 12:21 pm

Ce qui est sur, pour avoir utilisé des cercles LB à 369 pendant 3 ans, sur divers terrains dont des circuits de cdf, traces de la granit Montana et autres, ils sont intactes mais je fait 72kgs. Pas de voiles, peu d'impacts dessus et mon pote qui les a en est vraiment content pour l'instant. Bon il fait 10kg de moins donc elles ne vont pas morfler

Je vais tenter l'expérience des cercles à 285 grs sous peu, mes roues sont à la maison depuis ce matin.



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Si un jour tu as un voile sur une jante carbone tu pourras la jeter

Généralement on voit la fibre avant, vécu sur une edge ^^

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tom34 a écrit :

jul87 a écrit : ↑

mer. déc. 06, 2017 12:21 pm

Ce qui est sur, pour avoir utilisé des cercles LB à 369 pendant 3 ans, sur divers terrains dont des circuits de cdf, traces de la granit Montana et autres, ils sont intactes mais je fait 72kgs. Pas de voiles, peu d'impacts dessus et mon pote qui les a en est vraiment content pour l'instant. Bon il fait 10kg de moins donc elles ne vont pas morfler

Je vais tenter l'expérience des cercles à 285 grs sous peu, mes roues sont à la maison depuis ce matin.



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Si un jour tu as un voile sur une jante carbone tu pourras la jeter

Pourtant, la paire de 38 route qui a maintenant 5 ans, monté par asterion a un léger voile que je n'avais pas au départ.

Est ce que les tensions peuvent participer à cela ? je ne les ai jamais faites reprendre.

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Ca n'est jamais facile car on cherche des choses qui sont peu compatibles pour nos roues: légères, rigides, solides et voire même pas trop inconfortables...
On ne saurait jamais qu'avoir un compromis entre tout ça, en privilégiant certains avantages selon notre manière de rouler ou notre terrain habituel...
De toute manière, il y a moyen de tout casser si on n'a pas de chance, même une bien solide...
Ceci dit, le carbone quand il est bien travaillé et exempt de défaut est quand même relativement costaud, le mécano de mon magasin de vélo a essayé de briser une roue défectueuse au marteau pour tester la résistance, et il a du frapper quelques fois avant d'y arriver...

pat49374 a écrit : ↑

mer. déc. 06, 2017 1:22 pm

pour tester la résistance,il a du frapper quelques fois avant d'y arriver...

Tout est relatif.Dans un crash des fois la contrainte est créée à un point de la jante mais l'effort se produit sur l'ensemble.
Cela stress les trames qui cassent.Dans ce cas c'est plus physique que le coup de marteau qui provoque un choc extérieure.

Un cercle très intéressant chez CarbonBikeKits, je suis étonné du poids avec ce profil on devrait être autour de 410 gr
Il m'a indiqué que c'était un mélange de T700 et T800, je vais peut être me laisser tenter

Désolé je n'arrive pas à insérer 2 photos dans le même message...

http://www.light-bikes.fr/phpBB/viewtopic.php?t=1185

tom34 a écrit : ↑

ven. déc. 08, 2017 8:47 am

Un cercle très intéressant chez CarbonBikeKits, je suis étonné du poids avec ce profil on devrait être autour de 410 gr
Il m'a indiqué que c'était un mélange de T700 et T800, je vais peut être me laisser tenter

Attention au poids car, chose bizarre, le même modèle en 27.5" fait un poids identique.

Pat2A a écrit : ↑

ven. déc. 08, 2017 10:26 am

tom34 a écrit : ↑

ven. déc. 08, 2017 8:47 am

Un cercle très intéressant chez CarbonBikeKits, je suis étonné du poids avec ce profil on devrait être autour de 410 gr
Il m'a indiqué que c'était un mélange de T700 et T800, je vais peut être me laisser tenter

Attention au poids car, chose bizarre, le même modèle en 27.5" fait un poids identique.

Apparement les crochets sont plus fins sur la 29, compare les dimensions int. mais ça reste pas très clair....

Bonjour à tous,

je suis a la recherche de ce type de jantes, en 29 ou 700 pour mon vélo "beachrace", si vous avez déjà vu ce style de cercle, je suis preneur d'information

Si tu as le profil, tu dois avoir le site de vente ?

C'est énorme 42mm en hauteur !! Je n'ai jamais vu de jante large aussi haute...

Pat2A a écrit : ↑

ven. déc. 08, 2017 2:43 pm

Si tu as le profil, tu dois avoir le site de vente ?

Oui j'ai un site, mais à 1400€ la paire de cercle, je cherche si il n'y a pas moyen de les trouver autre part^^

LudoTA a écrit : ↑

ven. déc. 08, 2017 3:45 pm

C'est énorme 42mm en hauteur !! Je n'ai jamais vu de jante large aussi haute...

voila un exemple de montage



je ferais une présentation du mien dans l'apres midi

Tu cherches vraiment un profil aussi haut ?
Sinon si tu as un lien du site des jantes...

Pat2A a écrit : ↑

ven. déc. 08, 2017 4:19 pm

Tu cherches vraiment un profil aussi haut ?
Sinon si tu as un lien du site des jantes...

voila le lien : https://stormbikes.nl/product/storm-4-s ... ndwielset/

dans l’idéal oui, mais pas à ce tarif

Du large moins chère (et de qualité) ici :
http://www.shop.derbyrims.com/category.sc?categoryId=3

Mais pas aussi haut malheureusement.

klarf a écrit : ↑

sam. déc. 09, 2017 8:20 am

Du large moins chère (et de qualité) ici :
http://www.shop.derbyrims.com/category.sc?categoryId=3

Mais pas aussi haut malheureusement.

oui j'ai vu des équivalent en largeur mais pas en hauteur, je verrai ce que je fais.Merci du lien

Que recherches-tu avec cette hauteur ?
Aéro ?
Esthétique ?

Pat2A a écrit : ↑

sam. déc. 09, 2017 11:03 am

Que recherches-tu avec cette hauteur ?
Aéro ?
Esthétique ?

les deux^^

Dementia a écrit : ↑

mer. nov. 15, 2017 3:34 pm

Quelqu’un avait déjà vu ce modèle ?

http://www.eiecarbon.com/A29C22D23S-T80 ... tible.html

Jantes reçues, poids respecté : 280g et 278g

As tu mesuré la hauteur interne des flancs (crochet) ?