Forum light-bikes.fr

seb@bes a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 11:19 am

Voici mon point de vue personnel basé sur l'expérience de plusieurs vélos qui roulent :

axe 24 surtout Shimano c'est la fiabilité absolue car c'est en acier !
Qui dit axe 24 dit possible de monter sur du BSA et sur du oversize via adaptateurs ; bizarre tt le monde revient au BSA

axe 30 c'est beau sur le papier mais c'est en alu ... bon sauf à craquer pour le Cane Creek EEwings
Qui dit axe 30 dit roulement oversize obligatoire et ça c'est déjà moins fiable que les rlts BSA 24. Qui peut prétendre avoir des rlts 6802 qui ont plus de 10 comme mes boitiers BSA Hope ?
Mes expériences sur Hollowgram ont été catastrophiques, mettons ça sur le concept non mécanique, que j'ai amélioré après des années d'emmerdement d'usure accélérée des axes en mettant la molette de réglage BB30 Sram.
Récemment j'ai constaté du jeu récurrent sur axe RF Next, rien à faire les portées au niveau des rlts sont usées.

Donc si on me donne le choix pour rouler et ne plus être ennuyé à devoir démonter, regraisser, changer, etc... je choisis boitier BSA avec pédalier en axe 24 et si possible Shimano et pas SRAM 24/22. Voilà moi je veux rouler et je passe déjà trop de temps à l'entretien de tout mon matos.
A titre d'exemple sur route, pédalier 7800 0 emmerdes 1 cassé Shimano remplace par un neuf hors garantie légale, pédalier Force 1 cassé 0 garantie et début des emmerdes sur un vélo qui était en Shimano depuis plus de 5ans.

Tib a écrit : ↑

dim. nov. 25, 2018 7:20 pm

J'aimerais monter un pédalier BB30 sur un cadre prévu pour boîtier BSA (68 mm) : j'ai vu que Rotor proposait un adaptateur, mais a priori compatible uniquement avec les pédaliers Rotor.

Savez-vous s'il existe une solution pour permettre ce montage ?

Tib a écrit : ↑

dim. nov. 25, 2018 7:44 pm

Merci pour ta réponse. C'est un pédalier Race Face, donc c'est mort.

Tib a écrit : ↑

dim. nov. 25, 2018 8:23 pm

Génial, merci !

J'ai ouvert ton paquet ce soir (seulement). Encore merci ! L'autocollant trône fièrement sur le vélo de ma puce. Le truc pèse 86 grammes une fois "réparé". Surveille ta boîte aux lettres en fin de semaine. Encore merci !

;-)

Tib a écrit : ↑

dim. nov. 25, 2018 7:44 pm

Merci pour ta réponse. C'est un pédalier Race Face, donc c'est mort.

scalpel17 a écrit : ↑

lun. nov. 26, 2018 9:12 pm

Je reposte au bon endroit:

Bonjour
Après quelques recherches sur internet, je ne trouve pas le poids de la roue arrière d'un scalpel nouvelle génération.

J'ai un scalpel 2015 dont le cadre est fêle. Dans le cas ou le SAV m'échange contre un cadre nouvel génération ma roue arrière ne sera pas compatible .
Actuellement j'ai des roues qui viennent de chez JPracing moyeu DT 350 et jantes Lucky Star. Celles que propose Cannondale sont des Stan's NoTubes Crest S1, ou des HollowGram 23 SL Hi-Impact Carbon.

Quelque un connait il les caractériqtiques de ces roues: poids, rigidite, nervosité....pour qu'elles soient à la hauteur de mes roues actuelles ( pour ce qui est des Stan's NoTubes Crest S1 déja elles sont plus lourdes....)

merci d'avance

ubo a écrit : ↑

lun. nov. 26, 2018 9:40 pm

scalpel17 a écrit : ↑

lun. nov. 26, 2018 9:12 pm

Je reposte au bon endroit:

Bonjour
Après quelques recherches sur internet, je ne trouve pas le poids de la roue arrière d'un scalpel nouvelle génération.

J'ai un scalpel 2015 dont le cadre est fêle. Dans le cas ou le SAV m'échange contre un cadre nouvel génération ma roue arrière ne sera pas compatible .
Actuellement j'ai des roues qui viennent de chez JPracing moyeu DT 350 et jantes Lucky Star. Celles que propose Cannondale sont des Stan's NoTubes Crest S1, ou des HollowGram 23 SL Hi-Impact Carbon.

Quelque un connait il les caractériqtiques de ces roues: poids, rigidite, nervosité....pour qu'elles soient à la hauteur de mes roues actuelles ( pour ce qui est des Stan's NoTubes Crest S1 déja elles sont plus lourdes....)

merci d'avance

scalpel17 a écrit : ↑

jeu. nov. 29, 2018 2:10 pm

Sur un forum spécialisé dans le poids des composants de vélo, personne ne connait le poids de la roue carbonne montée sur les Scalpel nouvelle générations ( HollowGram 23 SL Hi-Impact Carbon) ?

scalpel17 a écrit : ↑

jeu. nov. 29, 2018 4:19 pm

Désolé de vous avoir piqué au vif mais ainsi j'ai obtenu ma réponse;

Efffectivement moi non plus je ne roule pas avec les roues d'origines ( c'est pourquoi j'ai des jpracing) mais pour connaitre le gain de poids d'un upgrape c'est bien de connaitre le poids d 'origine....

Merci pour la réponse 877g c'est bien plus lourds que ma roue jpracing