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En tout cas sur le FSI y'a vraiment de la place entre bases/haubans et pneus en 2,25

Salut à tous

je sors d'une paire de taipan hardskin tubeless ready en monte hiver en normandie.

Bilan : zero crevaison, une bonne accroche même dans les chantiers, pas trop pénalisant au roulage.

La saison seche arrivant, je cherche un pneu plus roulant et un peu plus light.....je me précipite sur le python 2...mais pesé à + de 800gr en hardskin

Quoi de pas trop lourd (550-600gr), de solide et d'assez roulant derrière??
j'entends par solide, un renfort minimal pour tolérer les silex normands!


Merci à tous.

Schwalbe Racing Ralph 2.25 Snake Skin

Salut
Je viens de recevoir un Racing Ralph 2.1 snakeskin tubeless easy pour 567grs
Ou un Spé Fast track Control en 2.0 pour 575grs
Pour ma part je monte pour le Raid Les chemins du Soleil
Av Hut Taipan 2.1
AR RR 2.1
Maintenant je ne connais pas ta section habituelle.

Sans compter que la largeur de la change qui peut changer considérablement la donne et le ressenti.

oui, j'ai pensé au racing ralph 29x2.1 snakeskin. Le 2.25 est surdimensionné par rapport au terrain normand...très lisse dès que c'est sec.

J'ai trouvé un maxxis Ikon chez mon bouclard mais je n'ai pas vérifié si c'était un EXO. De plus en 127tpi, il doit être moins solide à priori que le rara??

Non. J'ai aussi roulé pendant 1 an avec 2 Ikon EXO (127 TPI). Aucun problème avec, mais je les trouve (beaucoup) moins performants que les RaRa en 2.25

PapyTA a écrit :Non. J'ai aussi roulé pendant 1 an avec 2 Ikon EXO (127 TPI). Aucun problème avec, mais je les trouve (beaucoup) moins performants que les RaRa en 2.25

sur quel point? accroche? rendement? solidité?

Laurentg a écrit :Je viens de recevoir un Racing Ralph 2.1 snakeskin tubeless easy pour 567grs

A peine plus lourd que le EVO pour bien plus de solidité,surtout sur les flancs...

Moi je roule tout l année en schwalbe rocket ron 29 2,25 a l avant et 2,10 arriere jamais crevé en deux ans
J adore ce pneu léger et bonne accroche

Ikon 2,25 pour moi en 60tpi pas forcément exo, mais une crevaison en deux ans malgré des terrains agressifs ( raid monts Ardèche) je laisse schwalbe de côté, trop de merde ac malgré du snake skin

ren510 a écrit :

PapyTA a écrit :Non. J'ai aussi roulé pendant 1 an avec 2 Ikon EXO (127 TPI). Aucun problème avec, mais je les trouve (beaucoup) moins performants que les RaRa en 2.25

sur quel point? accroche? rendement? solidité?

Solidité
Pour l'accroche et le rendement, c'est un bon pneu mais je ne le considère pas comme excellent

machfive a écrit :

Laurentg a écrit :Je viens de recevoir un Racing Ralph 2.1 snakeskin tubeless easy pour 567grs

A peine plus lourd que le EVO pour bien plus de solidité,surtout sur les flancs...

567 g en 29?

mon 26 double defense etait plus lourd!

Racing Ralph 29*2.1 snakeskin tubeless easy 562 grs ( j'avais rajouté 5grs de trop

vinz-88 a écrit :je roule tout l année en schwalbe rocket ron 29 2,25 a l avant et 2,10 arriere jamais crevé en deux ans

Quel modèle ?

Rocket ron j ai même roulé au Roc d azur avec en 1 semaine ras

Ok pour Rocket Ron mais quel modèle précisément,le week end dernier j'ai "trop facilement" entaillé sur 30mm un Snakeskin en 2.10

machfive a écrit :Ok pour Rocket Ron mais quel modèle précisément,le week end dernier j'ai "trop facilement" entaillé sur 30mm un Snakeskin en 2.10

Le TLR EVO ligth mais fiable

vinz-88 a écrit :Le TLR EVO ligth mais fiable

Bien soit tu roules ou il y a pas de silex soit tu as de la chance

Pour ma part les Schwalbe Evo Roro et Rara c'est un peu tout ou rien. Aucun souci pendant des années sur des parcours tout de même exigeants (Granit Montana, Transmau', Roc, randos diverses et variées..) et puis un jour déchirure en forêt sur un pauvre caillou tout ce qu'il y a de banal... Sans doute y avait il déjà une amorce de faiblesse, mais en tout état de cause la solidité m'avais tout de même surpris vu ce qu'ils ont pris.

Rogntudju a écrit :Pour ma part les Schwalbe Evo Roro et Rara c'est un peu tout ou rien. Aucun souci pendant des années sur des parcours tout de même exigeants et puis un jour déchirure en forêt sur un pauvre caillou tout ce qu'il y a de banal...

Bien c'est le même constat pour moi,raison de mon passage en Snakeskin,et voila que cela est identique,comme avec le Evo.....

machfive a écrit :

Rogntudju a écrit :Pour ma part les Schwalbe Evo Roro et Rara c'est un peu tout ou rien. Aucun souci pendant des années sur des parcours tout de même exigeants et puis un jour déchirure en forêt sur un pauvre caillou tout ce qu'il y a de banal...

Bien c'est le même constat pour moi,raison de mon passage en Snakeskin,et voila que cela est identique,comme avec le Evo.....

Idem!! Que ce soit de l'evo ou du snake skin ras pdt des années puis que des merdes même sur des SS. Le pire c'est que j'ai voulu coller une rustine, j'ai dégraissé,poncé légèrement mais la colle n'a jamais tenue et le pneu a fait une hernie à cet endroit donc poubelle:evil:
Les maxxis exo me paraissent bien plis solides

bibirider8 a écrit : Le pire c'est que j'ai voulu coller une rustine, j'ai dégraissé,poncé légèrement mais la colle n'a jamais tenue

Avec ça jamais eu de soucis,avec quelque soit le modèle de pneu TLR.
Comme toi en dégraissant et ponçant légèrement.

L'un d'entre vous as t'il essayé le nouveau tubeless easy de chez schwalbe ?

bibirider8 a écrit : Bien c'est le même constat pour moi,raison de mon passage en Snakeskin,et voila que cela est identique,comme avec le Evo.....

Faut quand même y aller pour avoir des crevaisons avec des SnakeSkin 2.25... Ca fait 5 ans que je ne roule qu'avec ça et je n'ai eu qu'une seule crevaison, y compris sur les terrains du Sud Est type Ardèche et Transvésubienne.