Forum light-bikes.fr

Bien jolie cette mono fourche,allégée au max avec la bride supérieure ajourer.
Bizarre la fixation de l'étrier,et le pivot de fixation de la roue a intérêt à être costaud,là il prend les chocs du terrain en pleine poire!

Dementia a écrit :Batman vient de m'envoyer ça : http://www.gasventinove.com/lame/

Mon porte monnaie tremble ...

C'est la solution (très onéreuse) pour rouler en rigide l'hiver sans avoir une seconde roue avant à moyeux classique.
euh, la même en Alu pour diminuer le prix ce serait bien.

machfive a écrit :

xth a écrit :Reste juste à trouver le bon moyeu qui va bien

Il y a pas beaucoup de choix,sur quoi tu t'orientes?

Aivee, ca permet d'avoir une roue avant (Crest 650b) de bonne facture dans les 300€.

Bon la montge d'une lefty pour remplacer ma Fox, reste un beau budget... et là je mets plutôt l'argent dans l'Aerios.

En gros :
Fourche PBR ultra 120mm d'occaz 500€
Roue Avant 300€
Pivôt MCFK 175€

convertir une roue avec moyeu lefty en qr9 : http://www.tarreglolabici.com/tienda/pr ... iculo=1022

Dementia a écrit :convertir une roue avec moyeu lefty en qr9 : http://www.tarreglolabici.com/tienda/pr ... iculo=1022

Pas bête !

Très intéressant en effet.
Je m'étais d'ailleurs plusieurs fois demandé pourquoi un système n'existait pas alors que ça devait être possible vu le système existant pour rayonner les roues et le fait que des marques comme Hope utilisent elles de embouts pour les différents diamètres.

Exact,moi même j'en avais déjà parlé avec mon monteur,bien voilà,maintenant ça existe et va être bien utile pour certaine config.

c'est cool se truc la pour passer en rigide l'hiver

salut les gars,

je vais me faire monter une nouvelle paire de roue pour mon 29, ca sera des cercle carbons,moyeu hope derrière, et pour l'avant on me propose le moyeu cannondal gratos mais je ne sais pas trop ce qu'il vaut

vous avez des avis?

si c'est gratos , tu ne risques pas grand chose.
Je ne sais pas si la géo est bonne ou pas mais c'est un moyeu avant pas trop lourd, et comme tout moyeu av c'est assez basique (deux roulements point barre). Donc ça s'entretient et se change facilement .

c'est ce que je me suis dis aussi

Bonjour a tous,

Bien content de voir que l'esprit d'origine du bleu a trouvé un nouveau lieu . Je pense que certains d'entre vous on du voir mon post sur le bleu concernant mon problème de rebond sur ma lefty PBR alu . Ne trouvant pas de réponse et n'osant pas démonter encore plus ma lefty que ce que j'ai déjà fait, je pense l'envoyer après contact cette semaine chez royal suspension atelier 88+ pour la faire réviser et en profiter pour faire réaliser un team tuning.

Est ce que quelqu'un a déjà eu une expérience avec l'atelier royal suspension svp ??

Bon si quelqu'un a une solution a mon problème de rebond ce serait encore mieux

Sportivement timtri13

Hello,

Perso je n'ai pas vu ton soucis, mais les échos que j'ai eu sur 88+ sont positifs.

Dementia a écrit :Hello,

Perso je n'ai pas vu ton soucis, mais les échos que j'ai eu sur 88+ sont positifs.

En fait j'ai acheté un flash F1 d'occasion et la lefty PBR alu outre un soucis de blocage vite résolu après un démontage/entretien je me suis également aperçu que je ne pouvais pas régler le rebond de ma fourche n'ayant qu'un seul cran sur les 10 d'une lefty normalement constituée ;-) Je l'ai déjà démontée deux fois mais n'ayant jamais trouvé de post sur le net expliquant un démontage plus poussé que celui pour un entretien je n'ai pas osé me lancer.

Bref comme cela commence a m'énerver un peu j'ai donc pris contact avec royal suspension (qui promet une intervention en 48h pour le team tuning) je compte envoyer ma lefty des lundi après ma première course de la saison.

Sportivement timtri13

timtri13 a écrit :Est ce que quelqu'un a déjà eu une expérience avec l'atelier royal suspension svp ??

Deux interventions sur des Lefty,retours positifs=deux potes bien contents.

machfive a écrit :

timtri13 a écrit :Est ce que quelqu'un a déjà eu une expérience avec l'atelier royal suspension svp ??

Deux interventions sur des Lefty,retours positifs=deux potes bien contents.

super merci pour ton retour
sportivement timtri13

lefty après ~ 6 mois d'utilisation dont pas mal de route cet hiver.

Je regarde comment traiter cela avant l'arrivée des beaux jours

C'est DT qui soustraite ?

A 6 mois ça passe en garantie non ?

achetée sur ebay

Kashima Fox

Mouai.. Les kash ont aussi des pb de surfaces. C'est juste moins fréquent.

en tout cas je n'ai pas senti de différence ou d'évolution en terme de comportement.

A noter que je n'ai pas eu besoin de faire de reset de roulement depuis que je l'ai, un gros plus par rapport à la génération d'avant.

Tom a écrit :Les kash ont aussi des pb de surfaces.

Balivernes ! Demande à Tabatha si elle a des problèmes de surface.

On parle pas du même volume là