Mix de Transmission

[PapyTA]

a venir une cassette xt 11v en 11/46

2,572kg
OK, je

[machfive]

2,572kg

On doit pas être loin des 500g....

[LudoTA]

Une nouvelle variable: a venir une cassette xt 11v en 11/46

Vu l'étagement pourri en haut de la cassette, à réserver aux enduristes qui veulent un fusible pour monter au ralenti sur le vélo :
11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46

[teamdindon]

En 11 vitesses compatible corps Shimano et avec un étagement correct, il y a aussi la Sunrace 11 vitesses en 11-46 : 11-13-15-18-21-24-28-32-36-40-46
Pesée à 471 g par contre . Ça fait un beau morceau de métal.

[PEDALATOR]

J'ai roulé toute la saison 2015 en mono 28 x 10-42. Un des problèmes de cette configuration, c'est que dans les descentes, on est logiquement en bas de cassette et que, même freinée, la chape à l'horizontale du dérailleur se détend assez pour que la chaine tabasse la base. Très pénible.

chrisvs74 sur son Occam TR en Mono 28 a effectué un mix qui doit pallier ce problème en montant un dérailleur AR Shim' à la place du XX1 X-HORIZON :
* Dérailleur AR Shimano XTR M9000 SGS Shadow+ (Direct Mount)
* Chaine Sram XX1
* Cassette Sram XX1
* PÉDALIER Race Face Next SL 28T
* Manette Shimano XTR M9000

[Superamerican]

La tension du Shim est plus importante que celle du XX1 ?

[nicolas3334]

De plus la tension Shimano est ajustable

[bioman83]

salut,

je deterre un peu ...

bon, j ai lu à peu pret tout le post (en diagonale quand meme), et j ai qq remarques :
-tout ce que j ai vu en cassette 11v en crl shim (shim ou autre marque genre sunrace), j ai rien trouvé de pertinent pour un bike optimisé et polyvalent. à cause du poids juste monstrueux (meme en xtr...) c'est tout juste bon pour des enduristes qui font plus de stations que de la montée aux cuissots (max 1000m de d+, apres c'est punition).
-pour une transmission efficace en montée , polyvalente avec une grosse plage de developpement, je suis convaincu que le meilleur rapport poids/qualité/prix est en 2*9v avec du X0 ou XX, grippshift, peu cher (d occase) et tres leger pour une plage de developpement (probablement) meilleure que le eagle . c'est ce qu il me reste , en tres bonne etat sur un semi rigide d usage tres occasionnel. ça fonctionne hyper bien , ça se regle en 2s, les chaines sont costaudes, ça se deregle pas au moindre impact. le 10v en double plateau , quel interet , à part prendre 50g sur la cassette ?
-pour du hdg , avec tout petit poids, monoplateau (pour l efficacité de l antideraillement en dh) , grosse plage de developpement (mieux que 11v sram, pas loin du eagle, il faut regarder la cassette hope 11v en 10-44dts. mais tres peu de retour , à part sur VV, quelque peu mitigés (du tout bon ou du gros bof). mais sur le papier , c est tres tres leger (370g), et la plage est plus large que 11v sram.
-apres le eagle, pour moi, c'est ni plus performant (car prise de poids de la cassette de 80g ) , ni d un tarif envisageable. et je n ose imaginer les contraintes sur la chaine, et/ou la pignole pour regler toussa, et la sensibilité au moindre grain de sable. mais bon, ça plait paceque c'est le progres ...

[bioman83]

et au final, mon choix , qualité /prix depuis qq années :
monoplateau 10v avec cassette X0 qui à presque 4 ans, (mais je roule beaucoup moins qu avant, et je la bichonne en changeant de chaine avant que l usure soit mesurable) + pignon de 42 . le tout avec derailleur X0+gripshift , un vieux pedalier xtr 2009 bcd 104 , plateau 30dts NW oval absolute black , sur un vieux scott genius 26". bike toujours au top pour du allmountain ultra polyvalent (plage d utilisation tres tres large).
oui, je fais l impasse sur le pedalage au dessus de 35km/h , mais franchement en vrai vtt , c'est extremement rare , et par ex sur une transvé, ben le peu que ça arrive, on laisse tourner les jambes ça fait un peu de recup.
mais en cote , j ai mon petit rapport ideal que j avais défini par experience en double plateau : 24*34 ou 30*42 identique (au poil de cul pret) toujours en 26".

ceci dit, j ai commencé à approvisionner derailleur X1 et gripshift NX 11v , mais j attends encore un peu de trouver plus de retour sur la cassette hope 10*44, qui serait l ideal en terme de poids /developpement /prix en permettant de remettre un plateau de 32 et de recuperer par là un peu d allonge.

[mike08]

apres faut rouler en moyeu Hope quoi ...

[m4rmot]

apres faut rouler en moyeu Hope quoi ...

c'est bien ça le problème...
pas au niveau du fonctionnement ni du bruit, je roule en moyeu hope depuis 4 ans maintenant.

Par contre pour monter une paire de roue light, ça part mal. Le moyeu arrière fait 300g.
Même si la cassette est légère, c'est bien loin des moyeux extralite / carbon-ti / tune avec cassette XX1

Il me tarde de voir la version 11 vitesses de la cassette de chez Garbaruk

[Young Jedi]

La nouvelle cassette E13 TRS + 11v a une plage de rapport énorme 9-46 et fait 287 gr! En plus elle se monte sur un corps XD !
Aussi polyvalente que du Eagle mais avec la nécessité de mettre 2 dents en moins devant ...

[ren510]

apres faut rouler en moyeu Hope quoi ...

c'est bien ça le problème...
pas au niveau du fonctionnement ni du bruit, je roule en moyeu hope depuis 4 ans maintenant.

Par contre pour monter une paire de roue light, ça part mal. Le moyeu arrière fait 300g.
Même si la cassette est légère, c'est bien loin des moyeux extralite / carbon-ti / tune avec cassette XX1

Il me tarde de voir la version 11 vitesses de la cassette de chez Garbaruk

mon expérience personnelle avec des moyeux hope et tune :

- 1 an en tune....un crl, peinture qui est bouffée super vite, roulements à changer au bout d'un an.

- 8 ans en hope....R.A.S dans les mêmes conditions....moyeux passés de 9mm à 20mm puis à 15mm devant. Passage de 9 à 12 derrière....JAMAIS d'EMMERDES!!!!

Sinceremment, le jeu du poids n'en vaut pas la chandelle!!

[seb@bes]

Hello, rien à voir avec mix de transmission et pas de post dédié (un peu inutile d'en créer), mais j'ai trouvé cette video comparative XTR vs Eagle très intéressante :

Pour moi ça met en exergue la "souplesse" de shifting du Eagle comparée à Shimano, qui n'est pas la plus mauvaise transmission qui soit surtout depuis la 980 10V qui avait marqué un retour tonitruant de Shimano à mon avis. Mais le mono 11V et 12V sont maintenant à l'avantage de SRAM, et les changements de vitesse en slow motion tendent à démontrer le pas en avant...impressionné surtout par la descente "brutale" sur shimano.
Le commentateur donne son avis sur la différence de retour de commande, jugée meilleure par contre sur Shimano que Sram. Chose sur laquelle je ne peux rien dire puisque je n'ai jamais utilisé le Eagle, uniquement du XX/X01 11V sans noter un écart négatif pendant les courts roulages.

[pat49374]

Je n'ai rien contre Shimano, j'ai eu 3 vélos ainsi équipé, mais après avoir goûté du Sram, en tout cas en mono, impossible de revenir en arrière...
Et encore moins avec l'Eagle qui est la solution ultime pour moi...

[MaxBre]

Je suis en pleine hésitation, XTR + e13, eagle xx1 ou la nouvelle cassette leonardi 12v 9-46.
J'ai fais un petit tableau sur les rapports de transmissions :

Sur mon cas perso, le meilleur compromis prix/poid/plage d'utilisation serait de conserver mon derailleur XTR avec une cassette e13 race (280€ sur R2) et un plateau de 30.
La meilleure plage d'utilisation serait la cassette leonardi 9-46 12v/ derailleur eagle et un plateau de 30.

A votre avis, est-ce le derailleur 11v XTR pourrait fonctionner avec un shifter sram 12v ? Je ne sais pas si le ratio de tirage est le même entre shim et sram ?

[teamdindon]

A votre avis, est-ce le derailleur 11v XTR pourrait fonctionner avec un shifter sram 12v ?

Non

[Rogntudju]

Mixer shifter et dérailleur c'est chercher les ennuis...

Sinon chez sram il existe aussi la cassette 11v 1170 en dentures 11x36. Dommage qu'elle n'existe pas en gamme 1190 Red d'ailleurs, car la 1170 est assez lourde (+/-360gr il me semble).

M'enfin l'agrément et la simplicité apporté par le mono plateau est assez incomparable, si la plage de développement disponible est suffisante pour ton usage. Ce serait pour monter sur un 29" ?

[Pat2A]

Perso, j'éviterai le pignon de 9 en VTT.

[MaxBre]

Mixer shifter et dérailleur c'est chercher les ennuis...

Sinon chez sram il existe aussi la cassette 11v 1170 en dentures 11x36. Dommage qu'elle n'existe pas en gamme 1190 Red d'ailleurs, car la 1170 est assez lourde (+/-360gr il me semble).

M'enfin l'agrément et la simplicité apporté par le mono plateau est assez incomparable, si la plage de développement disponible est suffisante pour ton usage. Ce serait pour monter sur un 29" ?

Je viens de racheter un scalpel-si qui est monté en 32x11-46 en shimano et je roulais précédemment en 24-38x11-36 sur un scalpel 29.
C'est sur que je vais virer cette cassette car je vais changer les roues pour dès carbone avec un corps xd, d'où ma réflexion entre la e13 et l'eagle.

[MaxBre]

Perso, j'éviterai le pignon de 9 en VTT.

Pourquoi ?
Les retours sur mtbr ne semblent pas mentionner de pb particulier.

[PEDALATOR]

...mais j attends encore un peu de trouver plus de retour sur la cassette hope 10*44, qui serait l ideal en terme de poids /developpement /prix en permettant de remettre un plateau de 32 et de recuperer par là un peu d allonge.

Une amie qui compétitionne en CDF en a pliée 3 déjà; ils ont laissé tomber

[machfive]

Voici un article qui peut donner des idées et infos.

https://www.velochannel.com/transmissio ... ites-31450

[MaxBre]

J'ai un pedalier cannondale hollowgram SI A-SI avec un plateau direct mount cannondale 32 OPI avec une transmission eagle XX1 12v.
Le plateau est annoncé compatible 11 et 12v, mais je trouve que c'est pas exceptionnel au niveau shifting et bruit.

Les plateaux sram xsync seraient optimisés pour le bruit et le dégagement de la chaine. Les plateaux ovales me font de l’œil aussi.
J’hésite donc entre mettre juste un plateau SRAM, changer le pedalier pour un SRAM XX1 eagle ou un plateau AB/garbaruk ovale.
ça m’embête un peu de faire des essais compte tenu du prix des différents matos

Alors je fais quoi ?

[machfive]

Ce n'est pas le pédalier qui te mâche,c'est le plateau.
Donc adapte un nouveau plateau et essai.

un plateau AB/garbaruk ovale.

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