Jantes carbones, infos, CR, montages

[machfive]

.mais je reste méfiant car il n'y a aucun claquage ..

C'est souvent le cas sur les carbone,c'est aussi mon cas et RAS après de nombreuses sorties

[jul87]

Tous les schwalbe que j'ai monté sur les LB claquent même fort, même après crevaisons quand je monte une chambre en cours de sortie , je n'ai pas test d'autres marques.

[machfive]

Elle grimpe aux arbres cette roue.........bon ok

Plus sérieusement Aurélien,c'est quoi comme ensemble exactement ?

[Blog_Cannondale]

Jante AX-Lightness Ultra 29 Clincher (version XC)

Profil large mais réputée hyper raide (32 trous)



1285g la paire en moyeux Tune Cannonball SL/Prince XX1, rayons DT Aerolite. Jante annoncée à 325g





Il s'agit de roues de test que AX-Lightness m'a gracieusement mis à disposition. A noter qu'ils ont même repris le rayonnage de la roue arrière pour que ça passe sur le F-Si > Royal !

[machfive]

A noter qu'ils ont même repris le rayonnage de la roue arrière pour que ça passe sur le F-Si > Royal !

Que demande le peuple,un très beau geste de leur part que ce prêt

[LudoTA]

Réception d'un nouveau modèle de jantes générique
Même si je ne roulais pas personnellement avec les LB, j'ai déjà monté plusieurs paires de LB hookless 27mm pour mon entourage, aucun soucis au montage ni à l'utilisation.
Le seul point qui m'embête sur les LB est le montage des pneus parfois pénible et les pneus qui se déclipsent quand on les dégonfle.

En achetant un cadre IP-256 chez xmiplay, je suis tombé sur ce modèle de jantes que je n'avais pas encore vu.
Elles sont très proches des LB : hookless, même largeur externe et interne, poids semblable, un peu moins haute ce qui ne sera pas plus mal.
La différence principale étant la présence d'un 'bead' qui rassure pour le clipsage et la tenue du pneu hors pression.

Le poids annoncé est respecté, j'avais demandé des exemplaires à moins de 360g pour les 29".
La finition est comme sur les LB, très bonne.
Montage à venir dans l'hiver, je n'ai pas encore choisi le moyeu arrière...

Différence de profil entre les xmiplay et les LB :



Les xmiplay 29" en UD mat 28 trous, un exemplaire à 356g et l'autre à 358g :

[bibirider8]

Ça sort au même prix que les LB?

[machfive]

Manque que le tarif.
http://www.xmiplay.com/ProductDetails1686

[LudoTA]

Un peu moins chères que les LB, j'ai eu la paire pour 359 $ livrées (hors frais de douanes)

[GrandesRoues]

trouvaille intéressante.
La section ressemble aux derby. Néanmoins la version large ne reprends pas les bosses, donc ça doit pas être son fournisseur.

[LudoTA]

LB, xmiplay, yishun et les autres ne sont pas des fabricants mais de simples revendeurs qui se fournissent dans plusieurs usines...

Les LB se trouvent chez d'autres revendeurs, de même pour les xmiplay 27mm qui sont aussi vendues par Nextie :
http://www.nextie-bike.com/mtb/carbon-f ... less-ready

D'ailleurs Nextie a aussi des jantes 30mm et 40mm avec des bosses :
http://www.nextie-bike.com/mtb/carbon-f ... less-ready
http://www.nextie-bike.com/mtb/carbon-f ... less-ready

Le profil des Derby :

[Dementia]

LB et XMIPLAY ne sont pas fabricants ?

[LudoTA]

Pour les cadres, tous les génériques qu'on achète à Xmiplay, Dengfu, Hongfu, Lyti, etc... viennent de Flybike qui est l'usine, comme le IP-256 :
http://www.hz-bikes.com/product.asp?id=168
Tu peux les contacter, ça sera moins cher car tu supprimes un intermédiaire mais faut acheter 30 cadres

Pour les jantes pas de raison que ce soit différent, tu retrouves les LB chez d'autres vendeurs comme ceux-ci parmi d''autres :
http://www.speedercycling.com/29er-mtb- ... _p129.html
http://www.neway-bicycles.com/index.php?c=msg&id=358&

[Dementia]

Merci pour les infos, je pensais déjà naivement être à la source du produit

Au final un jour on va se rendre compte que c'est fabriqué dans le Cantal

[machfive]

je pensais déjà naivement être à la source du produit

Je te rassure,tu n'es pas le seul

[GrandesRoues]

@LudoTA : première fois que je vois des jantes carbone 29" de 35mm interne, jolie trouvaille surtout qu'elles sont assez légères !

Finalement, je pense que les bosses internes ne vont plus servir a rien avec le procore schwable. (D'ailleurs je me demande quelle est la largeur maxi a partir de laquelle le boyau interne n'appuie plus sur les flancs du pneu...)

[romalor]

Light bicycle travaille aussi sur des 50 de large dans quelques j

[bibirider8]

50 de large?? Bientôt des jantes de Fat !!

[GrandesRoues]

50mm c'est pour la taille " + ", cad des pneus d'environ 3.0inches
Pour ma pratique vélo de montagne, j'aime beaucoup les 30mm interne. Pas testé plus large.

[faber]

Il s'agit de roues de test que AX-Lightness m'a gracieusement mis à disposition. A noter qu'ils ont même repris le rayonnage de la roue arrière pour que ça passe sur le F-Si > Royal !

Alors Aurelien ça donne quoi ces Ax ? Tu as pu rouler avec ? Un p'tit CR ?

[romalor]

50 de large?? Bientôt des jantes de Fat !!

Ca existe déja

90 mm

http://www.light-bicycle.com/carbon-tub ... HR_okuqMUs

[bibirider8]

50 de large?? Bientôt des jantes de Fat !!

Ca existe déja

90 mm

http://www.light-bicycle.com/carbon-tub ... HR_okuqMUs

Je sais que ça existe, je voulais juste dire qu'à 50mm on se rapproche du Fat

[romalor]

45 50 mm c'est ce qu'il faut pour du pneu 3.0 en 29" c'est tout

[bibirider8]

Du pneu de 3.0 c'est qd même loin d'être la taille la plus utilisée

[romalor]

Non c'est un nouveau " standard " le 29+ c'est un peu l'extrême en pneu de 29 , comme le fat pour les jantes de 26" ...

Pour rouler en tout rigide , mais dans des endroits ou il y a plus de boue que de neige/sable /cailloux rocher