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Un roulement 686 coûte 2 € en France sur le net , 5,41 € les 10 sur Ali en abec5

Je les extraits avec deux douilles une pour appuyer sur le roulement l’autre pour le recevoir.
Pour remonter j’ai une petite presse maison composer de rondelle d’appuis ecrou , vieux roulement et une grande vis btr.

Ça prends 15 minutes maxi pour la paire.

Bon, Merci pour vos retours. Donc galets Garbaruk aussi bons que les SRAM ?
L'Eagle fonctionne très bien, mais clairement, il faut que tous les éléments soient d'équerre ou c'est la cata, d'où ma question.

à 25€ la paire de galets Eagle ??

Tom a écrit : ↑

lun. mai 11, 2020 1:12 pm

à 25€ la paire de galets Eagle ??

D'où ma question, y a t il une différence entre les galets GX et XX1.

le roulement est en ceramique pour le XX1 il me semble

Merci poilopate77

78 euros les galets x01 et xx1 eagle :(

Je viens de recevoir le déraileur arrière SRAM AXS Eagle que j'ai commandé. A ma grande surprise, celui-ci est livré sans batterie ! J'ai évidemment vérifié sur le site où je l'avais commandé (R2), et en effet, il est mentionné sur une des photos du produit que la batterie n'est pas incluse. Pour un dérailleur à plus 450 balles je trouve ca pitoyable.

Je te vends une batterie si tu veux : 150e ml si intéressé

150€ la batterie Ubo ??

Oui tarif pour faber je sais c'est pas cher mais bon depuis le temps que l'on se connait !

Pas besoin de batterie Fab,tu tires un câble

ubo a écrit : ↑

mer. mai 13, 2020 4:57 pm

Oui tarif pour faber je sais c'est pas cher mais bon depuis le temps que l'on se connait !

Toi tu es mûr pour bosser chez SRAM !

ubo a écrit : ↑

mer. mai 13, 2020 4:57 pm

Oui tarif pour faber je sais c'est pas cher mais bon depuis le temps que l'on se connait !

Salut à tous.
j'ai vu que Gabaruk faisait une cage compatible Sram force AXS pour accepter des cassette jusqu'à 50T.
Peut être une option pour alleger l'ensemble car le eagle axs est quand meme assez massif.
Je ne crois pas par contre que ce soit très durable car il me semble que les derailleur sans fil route non pas de débrayage en cas de choc.
Qui sera le premier à tester ? !!

Moi
Vu que j'ai fissuré ma cage externe de mon eagle axs, la seule option était celle-ci.
Sram ne vendant pas cette cage à la pièce, y a que gabaruk.

J'ai testé l'AXS Eagle XX1 sur mon gravel, honnêtement ça m'a l'air de fonctionner mieux encore que l'eTap route ! Les changements sont rapides, même en charge 0 soucis, c'est fluide, on dirait du Shimano de la belle époque ! Avec toujours en bonus le petit bruit de l'espace, ce bref "bzz" qui va ravir les grand enfants - il y en a quelques uns par ici

Impatient de tester sur mon VTT

A noter que le « bzz » n’est qu’à la descente des vitesses. Tu as eu l’occasion de l’entendre ?

Dementia a écrit : ↑

dim. mai 17, 2020 1:17 pm

A noter que le « bzz » n’est qu’à la descente des vitesses. Tu as eu l’occasion de l’entendre ?

Je suis parti avec un plateau de 44, donc non, pas très souvent !

faber a écrit : ↑

dim. mai 17, 2020 2:08 pm

Je suis parti avec un plateau de 44

Le confinement t'a réussi Fab

Y'a des ratés au début non ?

Je n'avais jamais eu de boitier dub entre les mains avant celui démonté de mon trek.
J'avoue que l'on atteint les sommets du marketing de merde de cette marque.
De mémoire ce standard était censé nous proposer des roulements un peu plus gros que ceux en 30mm : hors ce boitier est équipé de bague en plastoc pour passer de 30 mm à 28,9 ce qui fait que l'on a d'un côté un axe de pedalier moins rigide et de l'autre des roulements de même dimensions que du 30mm.
Un grand bravo

Je viens de commander un boîtier dub de la marque Black Bearing au format PF92, et sans bague réductrice pour adapter un roulement de 30, on verra ce que ça donne. Ça ne pourra qu'être mieux que mon Sram qui a tenu 1 mois avant de se gripper (je l'ai démonté pour voir s'il était possible de ne changer que le roulement mais le boîtier en lui même fait office de cage extérieure donc poubelle...)