Forum light-bikes.fr

Merci Tom,
je viens de t'envoyer les infos par MP

Quelqu'un a eu un contact avec Anghel récemment ?? Il doit me faire une selle depuis 5 semaines avec un délai de 3 semaines, j'en suis au 3ème mail sans réponse de sa part car entre temps j'ai une demande de changement de couleur des stickers...

Aucune nouvelle non plus,
Échanges de mails il y a 3 semaines, dans l’attente d’une réponse.
Rien depuis

C’est bon j’ai eu une réponse. Je pense qu’il est victime de son succès

La mienne est faite, réception d’ici peu.

De ce fait pas d'inquiétude à avoir, le planning a seulement ripé d'une dizaine de jours mais les selles en commande sortent bien

Je vais pouvoir comparer cette K4 à mon ex E2

Reçue!

Je vais éviter de me faire une fausse joie comme avec la E2 et donc la tester avant de me prononcer...

Dans tous les cas, la qualité est au rendez-vous.

Toutefois, dommage les ripages de fibre et les quelques petites mèches de carbone mal placées, surtout pour des pièces faites en préimprégné... ça doit sortir exempt de toute ondulation ou mèche rebelle normalement...

Donc la qualité est au Rdv ou pas ?

ubo a écrit : ↑

mer. nov. 27, 2019 7:20 pm

Donc la qualité est au Rdv ou pas ?

Oui, juste des petits détails qui desservent la finition.

La qualité est au rendez-vous car :

- les rails sont admirables
- le collage rails/coque est très bien réalisé
- la coque n’a pas de porosité
- l’ensemble semble robuste malgré les 59g

Maintenant, sur une selle de ce niveau de prix, le petit twist des fibres sur le dessus de la selle (bulle du haut de la dernière photo) et le premier pli qui a été poncé lors de la finition juste à côté (bulle du bas de la dernière photo) je trouve ça dommage car c’est très facilement évitable lors de la fab

J’ai peut-être l’œil avisé et un peu critique sur le travail vu que ça a été le mien pendant quelques années dans le sport auto et l’aéro...

Vendredi je la teste, je l’ai montée sur le Ritchey

Tu seras surpris par son confort
Si tu veux qu’elle dure, ne la sollicite jamais latéralement plus avant que l’assise... verticalement pas de soucis.

Tom a écrit : ↑

mer. nov. 27, 2019 10:39 pm

Tu seras surpris par son confort
Si tu veux qu’elle dure, ne la sollicite jamais latéralement plus avant que l’assise... verticalement pas de soucis.

Merci du conseil Tom

J'ai bien lu la notice fournie avec. D'un point de vue "newbie" ça peut paraitre contraignant et restrictif, mais compte tenu de son poids et de son design : interface rails/coque surface plane collée, il est évident qu'il faut être prévenant. Un collage sollicité en pelage n'est jamais performant. C'est une selle optimisée, c'est fait pour poser ses fesses dessus. Évidemment, comme le mentionne Anghel, si on pend un vélo de 15kg au bout pour le peser ou faire un selfie en forêt, faut pas venir pleurer si il y a des soucis par la suite...

Bonjour à tous.
J'ai réceptionné une P1.
En statique, rien à dire, elle est impeccable.
Je l'ai commandé chez Dulight.

Premiers essais cet aprem. Le bec large semble un peu déroutant mais c'est aussi pour cela que je l'ai choisi !

smarties a écrit : ↑

jeu. nov. 28, 2019 8:58 am

Tom a écrit : ↑

mer. nov. 27, 2019 10:39 pm

Tu seras surpris par son confort
Si tu veux qu’elle dure, ne la sollicite jamais latéralement plus avant que l’assise... verticalement pas de soucis.

Merci du conseil Tom

J'ai bien lu la notice fournie avec. D'un point de vue "newbie" ça peut paraitre contraignant et restrictif, mais compte tenu de son poids et de son design : interface rails/coque surface plane collée, il est évident qu'il faut être prévenant. Un collage sollicité en pelage n'est jamais performant. C'est une selle optimisée, c'est fait pour poser ses fesses dessus. Évidemment, comme le mentionne Anghel, si on pend un vélo de 15kg au bout pour le peser ou faire un selfie en forêt, faut pas venir pleurer si il y a des soucis par la suite...

mais bon ici les vélos a 15 kilos sont plutot rare .

Vous pensez qu'une telle selle peut supporter une sacoche de bikepacking chargée (dans les 5 kgs)?

Nouvelle série F

Ouah alors celle-là doit être bien souple, sur un route ça doit être une vraie plus-value ! Par contre pour une utilisation en VTT je ne lui donne pas longtemps avant que la lame en carbone ne casse...

Intéressant ça, qui teste

Aller,si elle tient la Cap c'est que du bon

alors :
- j'adore le concept
- je veux tester
- mais merde cette photo avec les pédales de chez carrouf ca casse tout le mythe technologique qu'il y a derrière !

Je suis toujours stupéfait que certains aient toujours des idées pour innover dans ce sport. Chapeau !

Pas vraiment une innovation, Dash avait sorti un système pratiquement identique il y a plusieurs années.

désolé Pat, je n'étais pas né

Voilà pour info :
2013 --> poids combo : 112g

Pat2A a écrit :Pas vraiment une innovation, Dash avait sorti un système pratiquement identique il y a plusieurs années.

Exact. Seulement les combo dash nécessitent une tds dash. (Et les vis avaient une fâcheuse tendance à abîmer la selle).
Cette selle est compatible avec d’autres tds, hors gelu.

Tom tu sais si la visserie est en titane ? J’ai l’impression que c’est un peu brillant pour du titane.

Dementia a écrit :Tom tu sais si la visserie est en titane ? J’ai l’impression que c’est un peu brillant pour du titane.

A terme elle le sera. Pour l’heure ce sont encore des protos.
Les series K sont fines au centre et ils travaillent sur un renfort. C’est possible sans ajouter du poids vu qu’on se passe de... rails.

Les pédales plates ? C’est le route de démo Gelu pour faire quelques tours de roue dans les allées des salons

Le confort d une selle c est par le flex de la coque + flex des rail.......ici on élimine toute notion de confort, il vaut mieux le savoir ,
Même si on peux argumenter sur la flexibilité des côtés de la coque normalement ces parties ne fléchissent par pour stabiliser les ischions