Plaquettes All Mountain Project

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bass
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Plaquettes All Mountain Project

Message par bass » sam. août 01, 2020 6:59 pm

Je ne sais pas si cela a déjà abordé ici, en tout cas, je n'ai pas vu. Deux français ont créé All Mountain Project et fabriquent des plaquettes (route et VTT) avec support en carbone

https://www.allmountainproject.com/shop

Garniture organique ou céramique.

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poilopate77
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Re: Plaquettes All Mountain Project

Message par poilopate77 » sam. août 01, 2020 7:29 pm

je connaissais pas .. merci Bastien



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neohp
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Re: Plaquettes All Mountain Project

Message par neohp » sam. août 01, 2020 8:00 pm

Intéressant Bas'. Tu as pu les tester ?

Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk




Hervé
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Re: Plaquettes All Mountain Project

Message par Hervé » sam. août 01, 2020 11:43 pm

pas de dispo pour les Shimano 4 pistons .


Chassez le naturiste et il revient au bungalow .

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bass
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Re: Plaquettes All Mountain Project

Message par bass » dim. août 02, 2020 10:26 am

neohp a écrit :
sam. août 01, 2020 8:00 pm
Intéressant Bas'. Tu as pu les tester ?

Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk
Je ne connaissais pas avant hier, en fait j'ai été contacté par Benjamin l'un des 2 fondateurs de la marque.



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Re: Plaquettes All Mountain Project

Message par XTCalex » lun. août 03, 2020 10:48 am

Hervé a écrit :
sam. août 01, 2020 11:43 pm
pas de dispo pour les Shimano 4 pistons .
J'ai envoyé un message pour la dispo des Hope race, non présentes au catalogue.


Ca reste assez cher, mais il faut voir l'épaisseur de la garniture.
Sur les Hope support alu, le support est tellement épais qu'il reste très peu de garniture, j'en suis revenu à mettre des plaquettes support acier qui durent bien plus longtemps :oops: :cry:



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Re: Plaquettes All Mountain Project

Message par ronan » lun. août 03, 2020 11:51 am

Ce n'est pas plus léger que les plaquettes support alu de Formula, que je devrais pouvoir utiliser tous l'été en bike park.
Ça n'a pas d'intérêt pour moi.



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Re: Plaquettes All Mountain Project

Message par Tib » lun. août 03, 2020 11:56 am

Je ne pense pas qu'une paire de plaquettes 3,8 grammes plus légères transfigure le comportement du vélo. En revanche, je serais curieux de tester pour voir si le support en carbone améliore la dissipation de la chaleur, par exemple.

Accessoirement, le simple fait d'entreprendre en France, avec une filière certes asiatique mais "maîtrisée", et en assurant la collecte des plaquettes usagées pour retraitement mérite à mes yeux de la considération.


No pain no Brain.

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Re: Plaquettes All Mountain Project

Message par teamdindon » lun. août 03, 2020 1:26 pm

Tib a écrit :
lun. août 03, 2020 11:56 am
Je ne pense pas qu'une paire de plaquettes 3,8 grammes plus légères transfigure le comportement du vélo. En revanche, je serais curieux de tester pour voir si le support en carbone améliore la dissipation de la chaleur, par exemple.

Accessoirement, le simple fait d'entreprendre en France, avec une filière certes asiatique mais "maîtrisée", et en assurant la collecte des plaquettes usagées pour retraitement mérite à mes yeux de la considération.
Conductivité thermique (plus c'est élevé, plus on dissipe de chaleur de la garniture vers le piston), les supports ayant quasiment toujours la même épaisseur, on peut comparer les valeurs brutes :
- acier doux : 46 W/m/K
- acier inox : 26 W/m/K
- aluminium : 237 W/m/K
- fibre carbone module intermédiaire : 20 W/m/K
- fibre de carbone haut module : 80 W/m/K

Après, est-ce qu'il vaut mieux laisser chauffer l'ensemble disque/garniture avec une faible dissipation ou utiliser un support avec forte dissipation qui va faire monter en température le circuit hydraulique ?



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Re: Plaquettes All Mountain Project

Message par sts » lun. août 03, 2020 1:34 pm

teamdindon a écrit :
lun. août 03, 2020 1:26 pm


Après, est-ce qu'il vaut mieux laisser chauffer l'ensemble disque/garniture avec une faible dissipation ou utiliser un support avec forte dissipation qui va faire monter en température le circuit hydraulique ?
c'est aussi ce que je me demandais en voyant mes plaquettes xtr avec les ailettes



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Re: Plaquettes All Mountain Project

Message par ronan » lun. août 03, 2020 2:42 pm

teamdindon a écrit :
lun. août 03, 2020 1:26 pm
Conductivité thermique (plus c'est élevé, plus on dissipe de chaleur de la garniture vers le piston), les supports ayant quasiment toujours la même épaisseur, on peut comparer les valeurs brutes :
- acier doux : 46 W/m/K
- acier inox : 26 W/m/K
- aluminium : 237 W/m/K
- fibre carbone module intermédiaire : 20 W/m/K
- fibre de carbone haut module : 80 W/m/K
:arrow:
Cela se traduit par une chauffe réduite de 12% en moyenne.

teamdindon a écrit :
lun. août 03, 2020 1:26 pm
Après, est-ce qu'il vaut mieux laisser chauffer l'ensemble disque/garniture avec une faible dissipation ou utiliser un support avec forte dissipation qui va faire monter en température le circuit hydraulique ?
Je pense que ça dépend des freins.
Je préfère que ce soit mes gros étriers Formula Cura qui dissipent. Il le font très bien.
Sur des freins Shimano avec disques Ice-Tech, ça évite peut-être quelques désaérations du circuit hydraulique.



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Re: Plaquettes All Mountain Project

Message par ubo » lun. août 03, 2020 4:40 pm

Il ne s'agit pas de fibre "brute" mais d'un mélange fibre/résine, je ne pense pas que ça améliore le coefficient de dissipation.
À la question de team, je resterai pragmatique en restant dans la conception initiale du fabricant de freins.



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Re: Plaquettes All Mountain Project

Message par klarf » lun. août 03, 2020 10:45 pm

C'est pas xlc qui fait ça depuis déjà quelques temps ? (avec des disques alu en sus)



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