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par Jeff » dim. févr. 16, 2014 9:24 pm
Bon alors en statique, 1076 gr ss l'axe et pivot coupe a 20cm. J'ai recoupe a 15 cm pour aller sur l'open, puis je mets la bague jdd bas, monte sur l'open TS, et impossible de mettre le roulement et la bague haute du jeu reset...
J'explique, lors de la conception, le pivot conique sur la lauf fait 10cm, or la douille de l'open fait 9cm, donc le roulement du haut est déjà sur le début du pivot qui s'élargit. Mesure au pied a coulisse c'est 1 bon mm.
Bref j'ai retiré le jeu reset et remis le "rotor" d'origine dont le roulement est plus haut ds le cadre et la bague du haut plus fine (entre le rlt et le pivot fourche) et pris ma lime et "usine" le pivot sur 1 cm pour le mettre au bon diamètre.
Je dois préciser que la fourche que j'ai reçu est une "proto", qui n'a pas non plus de butée pour la roue avant donc faut mettre l'axe en tenant la roue et en alignant les trous pas pratique du tout. Réglée 50/75kg
Enfin un truc débile de conception, l'obligation de mettre un disque de 180mm sur une fourche light... Surtout que les fixations pm sont en 160 mais que pour que l'étrier ne touche pas la fourche très massive il faut rajouter l'adaptateur pm 160/180... En ajourant un peu le jambage gauche a l'endroit ou se fixe l'étrier ça aurait passe... Faillit prendre le dremel d'ailleurs m'enfin bon c'est pas la mienne...
Sortie ce matin. Étonnamment ça filtre bien les petits chocs, assez confortable. Avec mon poids de pas 60kg tout habillé, je dois la faire travailler au maximum sur 4/5cm. Tant que le terrain est roulant ça fonctionne bien j'apprécie. Les montées en force en danseuse ont un effet d'ondulation désagréable, il n'y a pas de blocage possible. Un intérêt des ressort et du retour rapide de ceux ci, on peut faire de sacre bunny up si on comprime a mort et qu'on profite du retour violent des ressort et du poids léger a l'avant. Sur 90% de la sortie j'étais content de la fourche, puis est arrive une grosse descente très cassante avec de gros cailloux et je la je me suis fait bien peur (et pourtant je la connais...) le début s'est bien passe j'étais dans la trajectoire idéale puis la roue a tapé un caillou fort et je me suis fait renvoyé dans l'autre sens et ce fut flipper ensuite, impossible de contrôler l'avant du vélo ça rebondissait dans tous les sens. Bref subit la fin de la descente, difficile de garder la trajectoire, et la vitesse surtout, rythme haché bref pas bon...
Dernier point la rigidite latérale est bonne sans plus, sur de gros appuis je sentais l'avant flotter un peu et sur un freinage avant en virage j'ai perdu facile 15cm de trajectoire. En statique roue braquée, frein avant bloquée, on pousse le guidon de travers et on voit bien la roue se tordre de 2/3cm en lateral.
Ah et vers 40km/h sur route ss les mains le vélo guidonne....
Je suis pas étonne du comportement. C'est une fourche qui remplit son rôle de petit débattement a ressort sur la plupart des chemins sans problème. Par contre des que le rythme s'accélère vraiment et que les descentes sont techniques, ce n'est pas une vraie fourche suspendue et elle est très vite dépassée. Elle peut même limite être dangereuse si on fait ses descentes connues a bloc comme si on avait sa fox habituelle...
Ma première conclusion : j'aimerais avoir la fourche de série pour bien vérifier que le poids est sous le kg, que la fixation de la roue est bien a butée pour la praticite, que le pivot sera modifié pour se monter facilement sur un cadre taille S. Sinon le réglage de 50 a 75 est assez vaste quand même, c'est dommage de ne pas avoir la possibilité de commander la fourche pour son poids réglée en usine. Je la trouve dure pour mon poids.
Roulant l'hiver en rigide, c'est clair que la lauf apporte un plus, mais il faut que le parcours reste roulant, pas trop cassant. Dans du vrai technique casse gueule c'est du flipper elle vous renvoie dans tous les sens.
Bref a 1k€ c'est trop cher, moitié ca se discute pour l'hiver boueux, elle n'a aucun entretien, assez légère (entre une chiru rigide et une Sid wc en gros) et rempli son rôle sur 90% du temps voir plus. A consider ds le technique comme une vrai rigide et se mefier. Pourquoi pas tester en course sur une coupe régionale voir au morvandeau, a suivre...
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