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La marque emblématique Nippone frappe fort pour 2014,fort sur l'allégement de son matos plutôt que de nous sortir des nouveautés.
Les derniers freins XTR,en autres,avec un poids plume annoncé à 190gr,mélange de magnésium,titane et carbone vont peut-être à nouveau rivaliser avec les meilleurs.

http://www.vttshow.com/shimano-xtr-2014/

J'ai beaucoup hésite, j'aime bien mes Hope X2, mais le test des 987 en juillet m'a bluffé, j'en ai donc commande une paire pour voir...
Du coup y a de forte chance que la transmission manettes et der passent en xtr aussi a la suite, a la longue je trouve le sram "dur" a shifter alors que l'XTR est d'une douceur a toute épreuve.

Jeff a écrit : le test des 987 en juillet m'a bluffé

Tu peux nous en dire plus?

machfive a écrit :

Jeff a écrit : le test des 987 en juillet m'a bluffé

Tu peux nous en dire plus?

Ça freine fort a un doigt, mieux que les Hope X2 ou il me faut 2 doigt pour la même puissance. Ils sont beaux, annonce a moins de 200gr, dc ça rentre ds mes critères!

Gaffe au magnesium, si c'est comme les Avid c'est pas la peine à moins de faire des entretiens fréquents...

Quelles sont les pièces en magnésium ? si pas de contacts avec l'huile c'est tout bon non ?

Jeff a écrit :J'ai beaucoup hésite, j'aime bien mes Hope X2, mais le test des 987 en juillet m'a bluffé, j'en ai donc commande une paire pour voir...
Du coup y a de forte chance que la transmission manettes et der passent en xtr aussi a la suite, a la longue je trouve le sram "dur" a shifter alors que l'XTR est d'une douceur a toute épreuve.

Sincèrement après des années en SRAM et twisters, mon essai de XTR 980 m'a convaincu de revenir à Shimano et au trigger notamment en mode "matchmaker Hope Race".
J'ai de suite été épaté par le fonctionnement à la fois rapide, précis, mais surtout robuste.
Pendant un temps, j'étais un peu anti-shimano rapport à l'impression de monopole et de trop les voir...les choses ont un peu évolué...mais objectivement parlant quand on analyse le DuraAce 7800 et le XTR980, je pense qu'on peut reconnaître la fiabilité et le comportement irréprochable de ces 2 groupes Shimano ; SRAM a ou avait encore des progrès là-dessus.
Notamment les chaînes sont les meilleures ambassadrices de la marque : les SRAM se déforment trop (souplesse au départ mais on le paie vite) donc s'usent plus vite sans compter les qualités d'inoxydabilité des Shimano que j'ai constatées.
Voilà pour mon humble expérience et ça me fait bizarre de dire autant de bien sur Shim'

C'est les freins que j'aurais sur le Spark que j'ai commandé (les XTR M987), j'ai hâte de tester Par contre je pourrais pas garder les disques d'origine (SM-RT99) avec les roues que je vais me faire monter car pas center lock donc grâce au sujet sur les disques je pense que je vais prendre les Hope X2 Race (160/160). J'espère que ça sera aussi efficace qu'avec les disques XTR.

Jeff a écrit :j'en ai donc commande une paire pour voir

Alors Jeff,ça donne quoi?

machfive a écrit :

Jeff a écrit :j'en ai donc commande une paire pour voir

Alors Jeff,ça donne quoi?

Pas reçus.

ça y est de retour du soleil? bravo pour la perf!!
c'était l'équipe des extrêmes avec Thomas niveau taille!!!!!!!

Selon Scott les freins M987 ne seront pas dispo avant avril.

Ah bon ?
bah c'est une bonne nouvelle pour Scott, Speciailized et les autres, puisque les modèles 2014 ne sont déjà plus disponibles et qu'il faudra attendre 2015
Je plaisante mais la vérité n'est pas si éloignée et peut même dépassée nos pires cauchemards

Perso finalement je vais commencer à rouler mon nouveau montage avec les Race X2 avec matchmakers XTR 980.
On verra plus tard un éventuel passage full XTR...la première fois ! mais en Vbrake mes freins étaient toujours dépareillés.

Superamerican a écrit :Selon Scott les freins M987 ne seront pas dispo avant avril

Actuellement la réponse des mags en VPC est "disponibilité inconnue",ok,mais si il faut attendre avril pour un retour de matos,c'est pas vraiment sérieux d’après moi

machfive a écrit :

Superamerican a écrit :Selon Scott les freins M987 ne seront pas dispo avant avril

Actuellement la réponse des mags en VPC est "disponibilité inconnue",ok,mais si il faut attendre avril pour un retour de matos,c'est pas vraiment sérieux d’après moi

Du coup j'hésite à soit accepter les XTR 2013 sans échange contre les 2014 quand ils seront dispo, ou voir si mon vélociste peut me les remplacer par autre chose, genre Formula R1, mais le jeu en vaut-il la chandelle, je ne sais pas trop. Sinon ce qu'il me propose est de me monter des XT de prêt en attendant avril.

Superamerican a écrit :Sinon ce qu'il me propose est de me monter des XT de prêt en attendant avril.

Cela me semble le meilleur compromis,si tu tiens vraiment au modèle 2014.

Frein XTR 987 dispo ici suivant la dimension de disques.
http://www.bike-components.de/products/ ... 2014-.html
http://www.starbike.com/fr/shimano-xtr- ... magnesium/

reçu, 195 gr l'avant et 208 gr l'arrière tel quel sorti de la boite.





j'attaque le remontage de l'open dès que possible pour test de ces freins... ou au moins de l'avant déjà pour voir.

avec quels disques vas-tu les monter ?

je comprends pas que Scott annonçait avril pour les avoir alors qu'ils commencent à arriver

mickey a écrit :avec quels disques vas-tu les monter ?

Probablement les hope race que j'utilisais avec mes freins hope X2 pour pouvoir comparer la puissance à disque identique.

Jeff a écrit : pour pouvoir comparer la puissance à disque identique

Oui comme ça tu seras sur du rendu,par contre un bon rodage des plaquettes XTR va être nécessaire,mais là je te fais confiance

Superamerican a écrit :je comprends pas que Scott annonçait avril pour les avoir alors qu'ils commencent à arriver

Bien certainement que Scott n'a pas le bon filon

machfive a écrit :

Superamerican a écrit :je comprends pas que Scott annonçait avril pour les avoir alors qu'ils commencent à arriver

Bien certainement que Scott n'a pas le bon filon

z'ont qu'a demander à certains ici si ils savent pas

Jeff a écrit :j'attaque le remontage de l'open dès que possible pour test de ces freins... ou au moins de l'avant déjà pour voir

Alors Jeff,des news?