Forum light-bikes.fr

XTCalex a écrit : ↑

jeu. mai 21, 2020 3:53 pm

Vu la forme de la base, je me demande si un plateau de 32T passe...
Ils sont tous livrés en 34T

Chaud patate mais ça devrait.

Si le déport ne change pas un 32 passe forcément si un 34 passe

ubo a écrit : ↑

jeu. mai 21, 2020 5:15 pm

Si le déport ne change pas un 32 passe forcément si un 34 passe

Je pense que c'est la touchette base/chaîne en roulant en bas de la cassette qu'il craint en mettant un plateau plus petit.

teamdindon a écrit : ↑

jeu. mai 21, 2020 6:00 pm

ubo a écrit : ↑

jeu. mai 21, 2020 5:15 pm

Si le déport ne change pas un 32 passe forcément si un 34 passe

Je pense que c'est la touchette base/chaîne en roulant en bas de la cassette qu'il craint en mettant un plateau plus petit.

Ah oui ok, j'ai le même problème sur le supercaliber

C'est quand même fou ce "problème", c'est pareil sur l'Epic il me semble aussi, avec un 32 la chaîne passe à rien de la base.

RobinRLS a écrit : ↑

jeu. mai 21, 2020 7:16 pm

C'est quand même fou ce "problème", c'est pareil sur l'Epic il me semble aussi, avec un 32 la chaîne passe à rien de la base.

Vélo pour compétiteurs
Idem avec le Lux

dedge a écrit : ↑

jeu. mai 21, 2020 4:01 pm

Très peu pour moi, il concentre tous les principes anti-mécanique que je cherche à éviter!
Donc maintenant, malgré une roue asymétrique, on a besoin d’un protège base côté disque!

Principe anti mécanique ? Lesquels ?
Oui, Pourquoi ce protège base côté disque ?

Absence de point de pivot (ok, j’ai un Spark RC, je suis mal placé pour en dire du mal!), angle très fermé de la bielette par rapport à l’amorto (en général ça veut dire grosse usure des pivots, et des bagues de l’amorto), gros accident de forme sur le bras oscillant au niveau de la zone flexible, le tout à côté de zones très raides (pattes ar), pattes arrière fendues sur un cadre carbone (qui se rappelle des Scale qui cassaient à cet endroit?), zone flexible large sur laquelle on va bien frotter nos chaussures (cf. La protection plastoc moche), la grosse sortie de gaine au niveau dérailleur arrière qui demande juste qu’on l’accroche avec le talon ou une branche...
Bref, des apriori certes, mais sur le papier je suis pas fan. Il me faudra le voir en vrai pour avoir un jugement définitif.

machfive a écrit : ↑

jeu. mai 21, 2020 4:26 pm

XTCalex a écrit : ↑jeu. mai 21, 2020 3:53 pm
Vu la forme de la base, je me demande si un plateau de 32T passe...
Ils sont tous livrés en 34T

Chaud patate mais ça devrait.

Le 32 passe,exemple sur les Women's avec un départ de cassette 10T

machfive a écrit : ↑

ven. mai 22, 2020 12:02 am

machfive a écrit : ↑

jeu. mai 21, 2020 4:26 pm

XTCalex a écrit : ↑jeu. mai 21, 2020 3:53 pm
Vu la forme de la base, je me demande si un plateau de 32T passe...
Ils sont tous livrés en 34T

Chaud patate mais ça devrait.

Le 32 passe,exemple sur les Women's avec un départ de cassette 10T

Merci de m'inciter à craquer
Tu es de mèche avec les vendeurs ? Heureusement mon bouclard est en Belgique et la frontière est fermée, c'est mon banquier qui est content

Et ton bouclard a déjà quelques modèles de stock

XTCalex a écrit : ↑

ven. mai 22, 2020 4:33 pm

Tu es de mèche avec les vendeurs ?

Pas du tout Monsieur XTC

J'ai possédé tous les modèles de Scalpel et +,donc je suis ce sujet de près

XTCalex a écrit : ↑

ven. mai 22, 2020 4:33 pm

c'est mon banquier qui est content

Le mien fait déjà la gueule parce que je craque en permanence pour ma caisse

Sacré belle nouveauté ce scalpel, étant amoureux de la marque, je l’attendais avec impatience. La géométrie évolue vraiment dans le bon sens. Étant petit je ne pouvais pas me poser correctement sur l’ancien en M et le S était seulement dispo en 27,5 ...
Je roule déjà en Fsi, on pourra désormais échanger les roues
P.S: Mon Epic sera bientôt à vendre, comme neuf, 0 course au compteur cette année !!!

Cedric a écrit : ↑

sam. mai 23, 2020 9:52 pm

Sacré belle nouveauté ce scalpel, étant amoureux de la marque, je l’attendais avec impatience. La géométrie évolue vraiment dans le bon sens.

Pas sûr justement : comportement beaucoup moins grand public...

Scottie a écrit : ↑

dim. mai 24, 2020 2:12 pm

Cedric a écrit : ↑

sam. mai 23, 2020 9:52 pm

Sacré belle nouveauté ce scalpel, étant amoureux de la marque, je l’attendais avec impatience. La géométrie évolue vraiment dans le bon sens.

Pas sûr justement : comportement beaucoup moins grand public...

C’est un pur XC de course, donc pas du tout grand public selon moi.
Un vélo qui se pilote et qui demande de la condition physique, tout ce que j’aime.

Quand je dis grand public, je veux dire accessible au commun des mortels mêmes chevronnés et bien entraînés

Scottie a écrit : ↑

dim. mai 24, 2020 6:00 pm

Quand je dis grand public, je veux dire accessible au commun des mortels mêmes chevronnés et bien entraînés

On est d’accord

A l'analyse de la gamme, je trouve qu'il y a réellement un "trou" entre le HM1 et le SI 2 --> 3000€ entre 2 modèles c'est énorme !
J'aurais bien vu un Scalpel SI Himod "d'appel" avec cadre himod, lefty ocho carbone et des composants plus basiques mais qu'on peut faire évoluer (transmission et freins SLX, roues alu etc...) situé vers les 6500€
A bien y regarder, en fait, je serais plus intéressé par un essai du Scalpel SE que le SI !
Si les poids sont +/- respectés, avec un lockout 2 position, le Scalpel SE peut faire très mal : léger, excellent rendement, 120mm devant derrière pour envoyer, plus de spécificité liée à la lefty ... un cousin du OIZ TR quoi
Jamais essayé un vélo avec HTA à 67° et déport de fourche court, cependant, donc ...

Cedric a écrit : ↑

sam. mai 23, 2020 9:52 pm

Sacré belle nouveauté ce scalpel, étant amoureux de la marque, je l’attendais avec impatience. La géométrie évolue vraiment dans le bon sens. Étant petit je ne pouvais pas me poser correctement sur l’ancien en M et le S était seulement dispo en 27,5 ...
Je roule déjà en Fsi, on pourra désormais échanger les roues
P.S: Mon Epic sera bientôt à vendre, comme neuf, 0 course au compteur cette année !!!

l'arrière du scalpel passe en boost vs 142x12 aujourd'hui, on est chocolat pour la compatibilité des roues.....

zeonjapan a écrit : ↑

lun. mai 25, 2020 11:56 am

Cedric a écrit : ↑

sam. mai 23, 2020 9:52 pm

Sacré belle nouveauté ce scalpel, étant amoureux de la marque, je l’attendais avec impatience. La géométrie évolue vraiment dans le bon sens. Étant petit je ne pouvais pas me poser correctement sur l’ancien en M et le S était seulement dispo en 27,5 ...
Je roule déjà en Fsi, on pourra désormais échanger les roues
P.S: Mon Epic sera bientôt à vendre, comme neuf, 0 course au compteur cette année !!!

l'arrière du scalpel passe en boost vs 142x12 aujourd'hui, on est chocolat pour la compatibilité des roues.....

Le FSi est déja en boost, donc nouveau Scalpel ou FSi les roues sont bien interchangeables

J'étais persuadé que le scalpel et FSI d'aujourd'hui étaient au même standart à l'arrière, autant pour moi ;-)

zeonjapan a écrit : ↑

lun. mai 25, 2020 3:11 pm

J'étais persuadé que le scalpel et FSI d'aujourd'hui étaient au même standart à l'arrière, autant pour moi ;-)

Le Fsi est passé directement d'un axe 135 à un boost 148mm
Donc depuis 2019 le FSi = boost 148mm AI

XTCalex a écrit : ↑

lun. mai 25, 2020 2:46 pm

hum... ça commence déjà mal : 150gr de plus que le poids annoncé...
2100gr en taille M (2067gr + 37gr pour le cache du stach kit) et 200gr de plus pour la version non himod...

Et Fumic qui doit se taper une enclume de boitier + pédalier pour des raisons de sponsoring...