Forum light-bikes.fr

BERD, une nouvelle société nous propose des rayons ultra légers en polymère.
Ils assurent que ces rayons ont des caractéristiques mécaniques meilleures que les rayons acier.

Poids du rayon 2,3g
Pour comparer :
Le plus léger en acier fait 3,25g (Alpina) et en titane 2,6g (Pillar).

Possibilité d'envoyer sa paire de roue pour l'équiper de ces rayons.
Qui veux tenter l'expérience?









Ca me rappelle les Spinergy avec rayons PBO.

C'est prévu pour le vtt comme la route ? Il y a beaucoup de photo de route (et une paire de roues FAT).

klarf a écrit : ↑

sam. déc. 23, 2017 9:19 am

C'est prévu pour le vtt comme la route ? Il y a beaucoup de photo de route (et une paire de roues FAT).

Oui toutes disciplines, c'est indiqué sur le site dans la rubrique "CUSTOM".

j'avais posté ceci il y a quelques temps...

Oui j'avais vu ceux-là en Vectran encore plus léger mais avec moyeux spécifiques, donc on perd l'avantage des moyeux ultra light.

Belle innovation, et le gain de poids n'est pas négligeable.
C'est prometteur, espérons que ça soit fiable.
Si c'est le cas, il y en a qui vont encore changer de roues

J'ai un doute sur la durabilité de cette blancheur intense.
En noir il y a pas ?

Sur l article de bikeradar, on parle de confort, de poids, de résistance mais pas de rigidité latérale ....un peu comme les spinergy quoi

Vu que les caractéristiques mécaniques sont meilleures que l'acier, il n'y a pas de raison que la rigidité latérale soit plus mauvaise.

Je les ai contactés pour connaître leur précédure, leurs conditions, etc. C'est une boîte basée dans quel pays ? S'il faut envoyer ses composants hors UE, pour moi c'est déjà niet...

faber a écrit : ↑

dim. déc. 24, 2017 10:21 am

Je les ai contactés pour connaître leur précédure, leurs conditions, etc. C'est une boîte basée dans quel pays ? S'il faut envoyer ses composants hors UE, pour moi c'est déjà niet...

US-Minnesota.
As-tu demandé s'ils utilisent des écrous spécifiques ?

Oui puis un tarif aussi.Je pense que ça va piquer un peu...

machfive a écrit : ↑

dim. déc. 24, 2017 2:09 pm

Oui puis un tarif aussi.Je pense que ça va piquer un peu...

Tu as eu une réponse ?

Non, que dalle

Je me pause la question sur ce type de rayon dans un environnement humide et boueux...

Oui , voir humide et température négative ?

Même si ce n est pas ton problème pat

Oui pas en ce moment il est vrai

Pat2A a écrit : ↑

sam. déc. 30, 2017 1:02 pm

Oui pas en ce moment il est vrai

sais pas pourquoi mais je sens que ça va me tomber dessus le coté boue et T° négative....

Tom a écrit :

Pat2A a écrit : ↑

sam. déc. 30, 2017 1:02 pm

Oui pas en ce moment il est vrai

sais pas pourquoi mais je sens que ça va me tomber dessus le coté boue et T° négative....

Demande leur une paire de roues en test

Envoyé de mon BLN-L21 en utilisant Tapatalk

faber a écrit : ↑

sam. déc. 30, 2017 6:38 pm

Tom a écrit :

Pat2A a écrit : ↑

sam. déc. 30, 2017 1:02 pm

Oui pas en ce moment il est vrai

sais pas pourquoi mais je sens que ça va me tomber dessus le coté boue et T° négative....

Demande leur une paire de roues en test

Envoyé de mon BLN-L21 en utilisant Tapatalk

euh.... voyons déja une paire de roue, rouler dans la vraie vie, ensuite pourquoi pas.

Sympa ces bouts de ficelles

Curieux de connaitre le manchonnage acier/fibre..

Je n'arrive pas à voir, c'est un noeud à la base du rayon qu'il faut faire ?
Je serais curieux de voir comment ça se comporte au montage, si le rayon en lui même vrille un peu ou non dès les premiers tours de clé, et comment le maintenir un minimum pour pas qu'il vrille.